JUST NU: Putinregimens spydiga kommentar till Boris Johnson

2022 07 07

Storbritanniens premiärminister är inte särskilt populär i Moskva.

Om det inte var känt sedan tidigare bekräftades den bilden åtminstone när Kreml idag uttalade sig om Boris Johnson, som förväntas avgå under torsdagen efter att ha varit utsatt för hård press.

Ömsesidigt ogillande

Kremls talesperson Dmitry Peskov fick frågan från journalister om hur han ser på att Johnson avgår, rapporterar Reuters.

– Han (Johnson) gillar inte oss, vi gillar inte honom heller, säger Peskov.

Önskar “professionalism”

Enligt Peskov kunde han inte bry sig mindre om den brittiska premiärministern får lämna sin post.

– Vi hoppas att det en dag i Storbritannien kommer mer professionella människor som kan fatta beslut genom dialog, säger han.

Inte hoppfulla

Det är dock ingenting som Moskva räknar med.

– För närvarande finns det lite hopp om det, tillägger Peskov.

Hånade Putin

Stämningen mellan Boris Johnson och Moskva har varit extra spänd sedan Storbritanniens ledare bland annat hånade Vladimir Putin för att han brukar posera med bar överkropp på bilder.

Han skämtade då om att han och de andra G7-ledarna borde “visa upp sina bröstmuskler” för att tuffa till sig mot diktatorn.

– Jag tycker att det skulle vara en äcklig syn, kommenterade Putin enligt BBC när han ombads svara vad han ansåg om Johnsons nakna överkropp.

Önskade Putin vore en kvinna

Boris Johnson har även kritiserat Putins maskulinitet och uttalade sig förra veckan om att han önskade att Kreml istället styrdes av en kvinna.

– Om Putin vore en kvinna, vilket han uppenbarligen inte är, men om han vore det så tror jag verkligen inte att han hade gett sig in i en galen machoinvasion med krig och våld som han har gjort, sade han igår i en intervju med tyska TV-bolaget ZDF enligt The Guardian.

Krävde en ursäkt

Någonting som Moskva blev mycket upprörda över, och krävde en ursäkt från den brittiska regeringen.

– I ett artigt samhälle är det vanligt att be om ursäkt för kommentarer av det här slaget, skriver det ryska departementet i ett uttalande, och kallar Boris Johnsons senaste utspel om Vladimir Putin för ”oacceptabelt och fullständigt förolämpande”.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen