25 sep 26

ELKRISEN: Öppning för Norrland – det krävs för att få elstöd

2022 12 19

Norrland kan få elprisstöd.  

Men det krävs ett ja från antingen ett av regeringspartierna eller från Sverigedemokraterna.   

Det står klart efter att Socialdemokraterna och Vänsterpartiet presenterat nya förslag i dag, måndag. 

Partierna kräver att även hushåll och företag i Norrland ska få elstöd.

S och V  har lagt fram ett initiativ i riksdagens finansutskott för att pröva kravet om att elstödet ska komma hela Sverige till del.

Norra Sverige utgår

Regeringens elprisstöd beräknas utifrån medelpriset per kilowattimme under 12-månadersperioden oktober 2021-september 2022.

Elanvändare i norra Sverige beräknas inte nått upp till det nationella referenspriset för el, som är 75 öre/kWh. Det innebär att elkonsumenter i område 1 och 2 inte får ta del av stödet eftersom elpriserna i områdena var betydligt lägre jämfört med södra Sverige under 12-månadsperioden.

Helt fel tycker Socialdemokraterna och Vänsterpartiet. De anser att regeringen måste ta hänsyn till rådande situation.

I norra Sverige har elpriserna stigit under december.

– Många svenska hushåll och företag kämpar nu med att få ekonomin att gå ihop med priser som stiger, inte minst gäller detta priserna på el. Inte bara de södra delarna av landet har höga priser, utan även i norr har priserna stigit, framhåller Socialdemokraterna i ett pressmeddelande.

Behandlas på onsdag

Utskottsinitiativet från (S) och (V) behandlas på onsdag i utskottet.

Med nuvarande mandatfördelning krävs det att antingen ett av regeringspartierna eller Sverigedemokraterna ger grönt ljus för att förslaget ska klubbas igenom i riksdagen.

Vänsterns partiledare Nooshi Dadgostar har höga förhoppningar. 

– Vi har under en lång tid påpekat detta. Nu ser vi hur elpriserna rusar även i  norra Sverige. Vi har förhoppningar om att regeringen och Sverigedemokraterna ändrar sig i den här frågan, säger V-ledaren till SR Ekot.

Enligt S och V ska det föreslagna elstödet till norra Sverige fungera som ett komplement till nuvarande elprisstöd.

LÄS MER:

Häpnadsväckande uppgifter från norra Sverige

Ny press på regeringen om elstödet

Över 22 700 protesterar mot Moderaterna och KD

Foto: Tomas Ärlemo Svenska kraftnät

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


21 okt 2026

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra. 

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare. 

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen