SVERIGE: Kraftigt orostecken för flygresenärer i sommar

2023 05 19

Kaos präglade sommaren på Sveriges största flygplats under 2022.

Rekordlånga köer till säkerhetskontrollen.

Akut personalbrist.

Bagage som försenades.

Problemen som gäckade Arlanda flygplats förra året var både många och omfattande.

Det var så illa att passagerare till slut portades från att komma in till terminal 5 på grund av att det blev för mycket folk i lokalerna.

Rädsla för repris

Nu växer oron inför kommande semestersäsong.

Rädslan är stor för en repris.

– Det blir säkert mycket, det förväntar jag mig, säger Hanna Strömberg som jobbar på SAS till Sveriges Radio. 

– Vi hoppas att företaget lyssnar på oss och att vi får personal, fortsätter hon, men tillägger att det “ser sådär ut” just nu.

Maskar vällde ur väskorna

Förra årets sommar beskrivs som en “rysare”.

Mängder av bagage blev stående på Arlanda. Fler av dem innehöll mat som ruttnade – och stank.

– Efter ett tag började det komma ur grejer ur bagaget, det läckte mat och allt möjligt kladd och djur. Maskar kom ur vissa väskor på min arbetsplats, säger Hanna Strömberg.

"Är underbemannade"

Arlanda har dock infört ett par åtgärder för att undvika förra årets resekaos.

Personalläget är bättre och en ny säkerhetskontroll öppnar i juni.

– Vi har bemannat så vi har personal så det räcker inför sommaren och hoppas på en normal sommar i år, säger SAS presschef Alexandra Lindgren Kaoukji till SR.

Men det är inte säkert det räcker, enligt  Martin Johansson som är fackordförande för SAS markpersonal.

– Alla avdelningar är nog underbemannade när sommaren drar igång för alla ska ju ha semester på något vis, säger han till radion på frågan om bagageservicen har tillräckligt med personal.

Europas flygplatser under press

Arlanda är inte den enda flygplats som riskerar liknande kaosscener som förra året.

Flera tungt trafikerade flygplatser i Europa är satta under hård press.

– Sommarmånaderna förväntas verkligen vara utmanande, sade Thomas Omig, vice ordförande för säkerhet och drift vid internationella flygplatsorganisationen ACI World, till The Globe and Mail tidigare i år.

SAS kan förändras i grunden

Just för SAS är det en extra känslig period. Förra året led bolaget av en uppmärksammad pilotstrejk och samma år ansökte man om skydd under amerikanska konkurslagar.

Förhandlingar som lär kosta miljarder och kan förändra företag i grunden.

–  Nu riskerar resenärer att stå inför en repris med personalbrist, strejker och inställda plan lagom till semestern, har Svenska Dagbladets näringslivsreporter Tomas Augustsson tidigare kommenterat till den egna tidningen.

LÄS MER: Dåliga nyheter för alla som ska boka utlandssemestern

Foto: Jeshoots

Text: Redaktionen

Stor anstormning till Sverige väntas nästa vecka

2026 03 29

Nästa vecka väntas det bli rusning till Sverige.

Den kommande veckan förväntas ovanligt många norrmän resa över gränsen till Sverige.

Skälet är att de vill köpa billiga livsmedelsvaror.

Stort tryck på butikerna

Den 1 april, alltså på onsdag nästa vecka, sänks matmomsen.

Det gör att extra många norrmän väntas söka sig till gränshandeln i Sverige, rapporterar SR.

Intresset för att åka över gränsen till Sverige för att handla billigare mat är redan stort bland norrmän, och när matmomsen sänks väntas trycket på butikerna öka ytterligare.

– Vi är sällan i Sverige, men när vi är här så handlar vi det vi behöver för längre perioder. Kaffe, te, ost, en del sådana basvaror och varor som håller sig länge, berättar Tom, en av många norrmän som har åkt till Strömstad för att handla, för radiokanalen.

”Har laddat länge”

Butikerna förbereder sig nu för en väntad rusning nästa vecka.

– Vi har ju laddat inför det länge och förstått att det är en stor sak för oss, så vi har jobbat stenhårt här nu några nätter för att ändra alla prisskyltar och system och allt vad det är, säger Patrik Zäll, butikschef i Strömstad, till radiokanalen.

Norrmännen åker sällan till Sverige för små vardagsinköp, det är vanligare att de åker över några gånger om året och då fyller upp sina korgar rejält.

Intresset är stort: Norrmän handlade för över 11 miljarder kronor vid gränshandeln förra året, visar norsk statistik, enligt radiokanalen.

Både priserna och utbudet lockar, och sänkningen av matmomsen gör att prisskillnaden mellan Sverige och Norge blir ännu större.

LÄS OCKSÅ: Storhandla inte - ovanlig uppmaning till svenska folket

Butiker ”tjuvstartar” med prissänkningar

Vissa butiker vid gränsen har redan ”tjuvstartat” med lägre priser, trots att momssänkningen inte infaller förrän den 1 april.

Redan i onsdags, en vecka före momssänkningen, valde exempelvis Coop-ägda Grensemats butiker i Strömstad och Svinesund att sänka priserna, rapporterar Dagligvarunytt.

Trycket väntas bli extra högt också för att påsken närmar sig.

– Vi gör en rejäl investering i pris inför årets största försäljningsvecka. Man ska inte behöva vänta till 1 april, utan vi valde att gå ut en vecka innan, säger Göran Lundgren, driftchef på Grensemat, till tidningen.

LÄS OCKSÅ: Motståndsgrupp till attack i Ryssland

Foto: Mohamed B.

Text: Redaktionen

29 mars 26

Ny lag i Ryssland: Tillåts stjäla från Sverige

2026 03 29

Ryssar ska få stjäla i Sverige, enligt Putinregimen.

Putinregimens Ryssland planerar en lagändring som gör det tillåtet att i Ryssland sälja och registrera bilar som har stulits i bland annat Sverige och andra europeiska länder.

Lagändringen beskrivs som en hjälpande hand till biltjuvar, och nu varnas det för att Europa kan drabbas av en våg av bilstölder.

Får stjäla från ”fientliga stater”

Om lagändringen går igenom så kommer Ryssland inte ens att ta hänsyn till om det inkommer en internationell brottsanmälan, rapporterar Iltalehti.

Bilar som har stulits från ”fientliga länder” ska kunna köpas och registreras i eget namn och få ryska nummerplåtar.

Det skulle underlätta avsevärt för biltjuvar som slår till bland annat i Sverige och i resten av Europa. Dessa kommer bara behöva transportera bilarna till Ryssland, där de alltså inte kommer att räknas som stulna.

Att äga en stulen bil blir alltså lagligt på villkoret att den har stulits i ett land som Ryssland klassar som en fientlig stat.

Sverige räknas definitivt till den kategorin, liksom de flesta västländer.

LÄS OCKSÅ: Ryska planen går i kras - "dömd att misslyckas"

Reaktioner i Ryssland

Lagförslaget har mottagits med entusiasm i vissa ryska medier.

Tidningen Novie Izvestia gläder sig åt de ”enorma importmöjligheter” som lagändringen skulle medföra, och landar i den något oväntade slutsatsen att ”alla vinner” på upplägget.

Europeiska bilägare kan sälja bilen svart till en mellanhand och samtidigt anmäla den som stulen och få ut pengar på försäkringen, samtidigt som den ryska köparen också är en vinnare eftersom han eller hon får köpa en bil under marknadspris, resonerar den ryska tidningen.

Bloggaren Oleg på den ryska affärssajten Smart-Lab konstaterar att bilstölder i Europa lär skjuta i höjden.

– Wow, om det här går igenom kommer det att bli en boom av bilstölder i Europa. Jag är säker på att olika semi-kriminella gäng kommer att kunna ordna leverans av bilar från fientliga länder till Ryssland, skriver bloggaren.

– Det här kommer att bli en riktig guldgruva för dem och samtidigt en möjlighet för ryssarna att få bra bilar till ett billigare pris, tillägger han.

Efter viss eftertanke landar han ändå i att lagändringen är problematisk.

– Av någon anledning är jag dock inte särskilt entusiastisk över trenden att legalisera stulna saker. Efter bilar kan samma praxis gälla andra stulna föremål, konstaterar bloggaren Oleg, enligt tidningen.

LÄS OCKSÅ: "Skamlig" intervju med Lavrov väcker ilska

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen