Prisbelönad webbutik i konkurs – efter 12 år

2024 07 02

“Lyxföretaget” The Case Factory går i konkurs.

Designföretaget gjorde sig ett namn på att sälja mobilskal, väskor och andra Iphonetillbehör i äkta italienskt läder.

I tolv år höll man igång verksamheten. Framför allt har man sålt sina produkter via den egna webbutiken, men man har även haft en butik på Östermalm i Stockholm och sålt sina varor på köpcentret NK i samma stad samt i det berömda lyxvaruhuset Harrods i London.

Men nu går det inte längre, rapporterar Ehandel.

Efter att ha omsatt 6,4 miljoner kronor 2019 har kurvan dalat och förra året gick man med 1,3 miljoner i förlust.

Det egna kapitalet försvann och återställdes visserligen via villkorade aktieägartillskott, men nu kastar företaget in handduken.

Letar nya ägare

Från och med nu har The Case Factory utöver sina fysiska butiker även stängt ned webbshoppen.

Hemsidan är borttagen och jakten har inletts på den ny ägare.

– Sen om det inte går så säljer man ut på auktion, eller om det sker något annat sätt – det beror på omständigheterna, säger Jan Lindahl, konkursförvaltare från Kaiding advokatbyrå, till Ehandel.

LÄS MER: Resegigant i konkurs – precis före högsäsongen

“Prisbelönade”

Företaget har även sålt sina produkter via återförsäljare. En av dem är Skultuna som också specialiserar sig på accessoarer.

– The Case Factory är ett prisbelönt företag känt för sina iPhone-tillbehör gjorda av läder av högsta kvalitet från Italien, framhåller Skultuna om det kursade designbolaget.

Själva beskriver man sig som en aktör som står för “personliga lyxiga iPhonefodral, tillbehör och väskor i läder” som fraktar varor över hela världen.

– Svensk design möter italiensk kreativitet och hantverk, beskriver The Case Factory sin butik på Instagram.

LÄS MER: Klassiskt klädföretag i konkurs – 60 butiker drabbas

Lär försvinna helt

Som det ser ut nu kommer The Case Factory att försvinna helt. Förhoppningarna om att hitta någon som kan ta över är små.

– Om jag har förstått det rätt har de gamla ägarna gjort seriösa försök att hitta nya ägare, men inte lyckats, säger Jan Kaiding.

LÄS MER: Bilmärke i konkurs – stor osäkerhet för svenska kunder

Foto: Sven

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen