Efter varning om bortkoppling – elnätsjätte svarar

2022 12 21

Svenska folket fick idag besked om att de bör förbereda sig på långvariga strömavbrott.

Detta efter att regeringen tidigare i eftermiddags meddelade att det finns en “reell risk för bortkoppling” under den rådande elkrisen.

– I ett läge av kris när stor osäkerhet råder undrar många hur man ska agera i det här svåra läget. Då gäller det ta tid för att informera och att vara förberedd om det värsta skulle hända, sade närings- och energiminister Ebba Busch på en pressträff enligt SVT.

Lugnande besked: "Extrem åtgärd"

Men nu tonar Ellevio, ett av Sveriges största elnätsbolag med nästan en miljon kunder över flera delar av landet, ned den risk som energiministern målade upp.

– Det är en extrem åtgärd som vi aldrig har haft i Sverige. Det är en situation där efterfrågan på el överstiger tillgången eller förmågan att få fram el och elsystemet överbelastas, säger Jesper Liveröd, presschef på Ellevio, till P4 Värmland.

God prognos

Under perioder har det noterats att låg produktion i södra Sverige och sämre möjligheter för import samt ökad elanvändning på grund av en kall vinter är faktorer som kan leda till elbrist.

Trots det menar alltså elnätsjätten att det inte finns någon anledning att vara orolig.

– Nu har vi en situation där vädret blir varmare, kärnkraftsreaktorn i Oskarshamn har startat igång igen och vi har en ganska bra produktion av vindkraftselen. Den sammanlagda bedömningen är att risken för en sådan bortkoppling resten av året är låg, säger Jesper Liveröd.

Bara några timmar

Om bortkoppling, det vill säga planerade strömavbrott på grund av elbrist, väl sker kommer det enligt Ellevio inte handla om några längre förbehåll.

Jesper Liveröd försäkrar för radiokanalen att det i så fall handlar om avbrott på max “någon timme eller två” och att det “inte finns några förbehåll” när elen väl ska startas igång igen.

Långt strömavbrott förra veckan

Det lugnande beskedet kommer från en aktör som bidrar till att förse en betydande andel av svenska elkonsumenter med el.

– De tre största elnätsföretagen (Vattenfall Eldistribution, E.ON Elnät Sverige och Ellevio) förser mer än hälften av Sveriges elanvändare med el, framhåller Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien i en rapport från 2021.

Över 11 000 kunder till samma elnätsföretag drabbades förra veckan av ett långvarigt strömavbrott i Västsverige.

Det handlade dock då inte om någon bortkoppling utan en tillfällig störning på regionnätet som varade i drygt tolv timmar.

Foto: Ellevio

Text: Redaktionen

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel.

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

ÄNDRAR SNART: Folk väntas tappa hakan vid pump

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen

USA säger ja – jubel i Ukraina

2026 09 25

Ukraina har länge vädjat om att USA:s president Donald Trump ska ge landet tillstånd att tillverka robotar till luftvärnsystemet Patriot.

Ett sådant beslut har beskrivits som avgörande för Ukrainas framtida försvarsförmåga mot luftattacker.

Nu uppger Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att Trump gett klartecken.

– Vid vårt senaste möte underströk president Trump att han nu har fattat ett slutgiltigt beslut. Ukraina kommer att få licenser för att tillverka Patriotrobotar, säger Zelelenskyj enligt AP.

Efter gårdagens glädjebesked

Beskedet kommer kort efter att Ukraina fått grönt ljus för en ny leverans av Patriotrobotar.

Under torsdagen bekräftade Zelenskyj att Ukraina snart kommer att få de eftertraktade robotarna. Han uppgav inte vilket land som kommer att leverera dem.

– Det är ett viktigt beslut, ett mycket viktigt sådant. Vi har uppnått ett mål, sade Zelenskyj enligt ukrainska medier.

Samtal med Trump

De efterlängtade beskeden når Ukraina efter att Zelenskyj och Trump träffats i samband med öppnandet av FN:s generalförsamling i New York.

De två ledarna uppges ha diskuterat Ukrainas akuta behov av fler Patriotrobotar inför vintern.

President Zelenskyj har tidigare framhållit att Ukraina behöver fem procent av de Patriotrobotar som USA har i lager för att ”ta sig igenom vintern”.

Läs mer: 65 procent av hushållen gör likadant – kan bli dyrt

FAKTA: Luftvärnssystemet Patriot

- Patriot, eller Luftvärnssystem 103 som är den svenska benämningen, innehåller världens mest avancerade luftvärnsrobotar.

- Det består av radarstationer som söker efter och följer fientliga plan och robotar, stridsledningscentraler, fordon och lavetter samt robotar.

- Det är utrustat med en datalänk som gör att flygplan, fartyg och markfordon kan dela på taktiska bilder och kartor med väldigt liten fördröjning.

- Man kan också skicka textmeddelanden, bildinformation och tala över två olika röstkanaler.

Källa: Försvarsmakten

Läs också: PENSIONSBESKED: Flera tusenlappar mer i månaden

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen