GRETA THUNBERG: Ger besked om sin politiska framtid

2022 10 18

Klimataktivisten Greta Thunberg utesluter att göra karriär inom politiken.

Anledningen är att politiken är “för giftig”.

Det säger 19-åringen i intervju med BBC.

Hon berättar också att hon aldrig hade för avsikt att bli ansiktet utåt för den globala rörelse som uppstod för att bekämpa klimatförändringarna, efter att hon inspirerat mängder med unga personer med sin skolstrejk för klimatet.

– Det är för mycket ansvar. Ibland blir jag arg. Jag säger: “Om du tror att allt hopp i världen vilar på utbrända tonåringars axlar så är det inte särskilt bra”.

Nobbar toppmöte

Greta Thunberg kommer heller inte att delta i det stora FN-mötet om klimatförändringar, COP 27, i Egypten den 6-18 november.

– Jag behövs inte där, säger hon till BBC.

– Det kommer att finnas andra människor från de mest drabbade områdena som kommer att delta. Och jag tror att deras röst där är viktigare.

Störs av konspirationsteorier

Den 19-åriga klimataktivisten från Stockholm berättar vidare att hon under längre tid blivit utsatt för påhopp i sociala medier.

– Det jag stör mig mest på är när folk ljuger om mig och sprider konspirationsteorier. Jag kan inte ljuga, så när andra människor ljuger om mig känner jag “nej, gör det inte”.

Kritiserades av Putin

En av Thunbergs kritiker har varit den ryska envåldshärskaren Vladimir Putin.

– Jag ska göra er besvikna, men jag delar inte den gemensamma upphetsningen över Greta Thunbergs tal, sade diktatorn efter det hyllade “Hur vågar ni?”-talet av den då 16-åriga flickan på ett FN-toppmöte i New York.

– Ingen har förklarat för Greta att den moderna världen är komplex och annorlunda och människor i Afrika eller i många asiatiska länder vill leva på samma förmögenhetsnivå som i Sverige, sade diktatorn enligt Reuters.

Påverkas inte

Även USA:s expresident Donald Trump hånade Greta Thunberg och kallade henne för “alarmistisk och mentalt instabil”.

Huvudpersonen själv tar dock lätt på utspelen från världsledarna,

– Jag tycker bara det är riktigt roligt. Jag menar, de mäktigaste människorna i världen känner sig skrämda av tonåringar. Det är roligt. Det säger mer om dem än om mig, säger hon till BBC.

LÄS MER: Greta Thunbergs oväntade kärnkraftsbesked

LÄS MER: Greta Thunberg rankas som en av världens mest inspirerande kvinnor

Foto: Greta Thunberg

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen