14 jan 2026

Vansinnigt utspel från Sergej Lavrov: “Det vore självmord”

2024 09 30

Sergej Lavrov dundrar mot Europa och varnar hela kontinenten.

Den ryska utrikesministern tog, i Vladimir Putins frånvaro, i helgen plats i FN:s talarstol.

Från scenen haglade varningarna mot Europa och det ena absurda utspelet efter den andra.

Bland annat vänder han sig direkt till de europeiska länderna och varnar för konfrontation med Moskva, rapporterar AFP.

– Det vore en självmordseskapad, säger Lavrov.

"Sanslöshet och fara"

Sergej Lavrov fortsatte sedan med att höja rösten om det, enligt Ryssland, katastrofscenario som skulle följa av att “Ukraina dras in i Nato”.

– Västländerna hoppas kunna besegra Ryssland genom att använda den olagliga nynazistiska Kyivregimen, men de förbereder redan Europa för att de ska kasta sig in i denna självmordseskapad, säger den ryska ministern.

– Jag tänker inte prata här om sanslöshet och faran med själva idén att försöka kämpa till seger mot en kärnvapenmakt.

Haglar lögner

Att Ryssland jämför Ukraina med Nazityskland är ett vanligt inslag i den ryska propagandan. 

Lögnerna haglade redan före invasionen 2022.

Den ryska regimen utmålade Ukraina som ett nazistiskt land och motiverade anfallskriget med att man ska ”avnazifiera” Ukraina och befria världen från nazister. Påståendet om att Ukraina är ett nazistiskt land saknar någon som helst stöd.

Lavrov fortsatte sedan sitt tal med att påstå att Ukraina och FN ignorerar “skyldigheten att respektera principerna för folkens jämlikhet och självbestämmande”.

– Rättigheterna för ryssar och de som känner att de är en del av den ryska kulturen efter statskuppen i Kyiv har metodiskt utrotats, påstår ministern och säger att detta utgör ett hot mot rysk och bredare europeisk säkerhet.

“Statskuppen” Lavrov hänvisar till är valet 2019 när Volodmyr Zelenskyj valdes till Ukrainas nya president.

Sökte sympatier

Utspelen från Lavrov kommer bara några dagar efter att han sökt sympatier hos just FN. 

Den ryska krigsmakten, som enligt bland annat Amnesty gjort sig skyldig till en lång rad rad krigsbrott i Ukraina, gick hårt emot FN för att inte fördöma påstått övervåld från den ukrainska militären i ryska Kursk-regionen.

– Jag har inte hört några röster från FN-representanter som ansvarar för mänskliga rättigheter, naturligtvis inklusive generalsekreteraren, sade Lavrov med hänvisning till FN-chefen Antonio Guterres.

LÄS MER: Ryssland vädjar till omvärlden – ber om hjälp

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen