UPPGIFTER: Zelensky har fått anledning att jubla

2023 05 10

De ryska styrkorna överger den hårt drabbade staden Bachmut.

Ryssland retirerar från staden efter kraftiga ukrainska motattacker, rapporterar flera internationella medier.

Uppgifterna kommer från Ukrainas högsta militära befälhavare Oleksandr Syrskyi.

– I vissa områden av fronten kunde fienden inte motstå anfallet från de ukrainska försvararna och drog sig tillbaka till ett avstånd på upp till två kilometer, framhåller han i ett uttalande på Telegram.

"Köttkvarnen"

Bachmut, som är beläget i östra Ukraina, har sedan i somras varit plågad av hårda strider där båda sidor lidit stora förluster.

Staden har av den anledningen ibland kallats för “köttkvarnen”.

Efter intensiva strider hade Ryssland hoppats ta över staden senast igår – på Segerdagen – för att visa upp för sin befolkning att man lyckats med någonting i sin invasion.

Så blir nu alltså inte fallet, enligt uppgifterna från den ukrainska militären.

– Trots den betydande koncentrationen av trupper och de högljudda uttalandena från ryska krigsförbrytare om deras avsikt att ta Bachmut senast den 9 maj kunde fienden fortfarande inte erövra den ukrainska staden, uttrycker Oleksandr Syrskyi.

"Farfar" är en "skitstövel"

I den ryska reträtten inkluderas även legosoldater i den ökända Wagnergruppen, vars ledare Jengenij Prigozjin idag uppgetts ha satt ned foten ordentligt mot Vladimir Putin.

– Vad ska vi göra om det visar sig att ”farfar” är en total skitstövel, säger han i ett videoklipp.

“Farfar” syftar just på Rysslands diktator, enligt tankesmedjan Institute for the Study of War.

Största framgången på två månader

Totalt uppges ryska trupper ha förlorat ett område på drygt tre kvadratkilometer sydväst om staden, skriver New York Times.

En enorm framgång för Ukraina om det stämmer.

– Om det bekräftas skulle det vara den första betydande vinsten för Ukraina i kampen om Bachmut på två månader, framhåller tidningen.

Inte en del av stora planen

Motattacken mot Bachmut är en del av den motoffensiv Ukraina inledde redan förra veckan, då man direkt lyckades trycka tillbaka ryska ockupanter från flera positioner.

Den beskrivs dock inte som en del av den bredare motoffensiv som Kyiv vid flera tillfällen förberett såväl Ryssland som omvärlden på ska komma inom kort.

– Vi kommer att inleda den när det är rätt tid, när det kommer att vara helt klart. Vi kommer att inleda motoffensiven omedelbart när vår militära och politiska ledning fattar beslutet, sade den ukrainska premiärministern Denys Shymal igår till Sky News.

Ryssland har inte kommenterat uppgifterna om deras soldaters reträtt.

Foto: President of Ukraine Office

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen