UPPGIFTER: Ryssland var nära att skjuta ner brittiskt plan

2023 04 09

Nya uppgifter kommer från läckta dokument.

Ett ryskt stridsflygplan var mycket nära att skjuta ner ett brittiskt plan ämnat för övervakning förra året.

Detta enligt läckta amerikanska dokument.

Händelsen skedde den 29 september förra året utanför Krymhalvön och kunde ha dragit in Nato i kriget, rapporterar The Washington Post.

Det läckta dokumentet beskriver händelsen som “nära nedskjutning av brittiskt övervakningsplan”.

“Tekniskt fel”

Den brittiske försvarsministern Ben Wallace diskuterade saken med det brittiska underhuset och nämnde att ryska plan “släppt en missil” från distans.

Vidare beskrev han det som att ett tekniskt fel orsakat händelsen, utan att framhålla hur nära det egentligen var att det brittiska planet sköts ner.

Det bedöms vara ett exempel på balansen som militära tjänstemän i väst måste hålla mellan att fortsätta stötta Ukraina men inte själva dras in i kriget.

Under Natos överenskommelse står att om ett av medlemsländerna utsätts för en väpnad attack så ska samtliga medlemsländer svara.

Tvingades ner

I mars skedde en mer uppmärksammad incident då ett ryskt stridsflygplan tvingade ner en amerikansk drönare över Svarta havet.

– Vår MQ-9-farkost utförde rutinmässiga operationer i internationellt luftrum när det fångades upp och träffades av ett ryskt flygplan, vilket resulterade i en krasch och fullständig förlust av MQ-9, menade en amerikansk tjänsteman inom militären efter händelsen.

Osäkert och oprofessionellt

Innan kollisionen dumpade det ryska planet bränsle på den amerikanska drönaren och flög framför den på ett osäkert sätt.

– Faktum är att denna osäkra och oprofessionella handling av ryssarna nästan fick båda flygplanen att krascha, sade tjänstemannen.

Viktig information

Det läckta dokumentet som påvisade att det ryska planet nästan träffat ett brittiskt plan är ett av flera hemliga dokument som läckt.

Bland annat har säkerhetsklassad information om såväl kriget i Ukraina som Kina och Mellanöstern läckt.

Foto: J. Rojko

Text: Redaktionen

Föräldrars oväntade beteende – kan vara olagligt

2024 07 24

SMånga föräldrar agerar på ett sätt som faktiskt kan vara olagligt.

Det är tuffa tider för många föräldrar.

De senaste åren har många haft det väldigt svårt att få ekonomin att gå ihop, på grund av bland annat hög inflation och höga elpriser.

En undersökning från Länsförsäkringar visar att var tionde förälder har tagit att barnens sparpengar utan att sätta tillbaka summan.

Många har ansträngd situation

Det är en ökning med sex procentenheter jämfört med förra året.

– Det är en betydande ökning och trenden avspeglar att många barnfamiljer har haft det svårt att få ekonomin att gå ihop, säger Stefan Westerberg, privatekonom på Länsförsäkringar, i ett uttalande.

Agerandet är vanligast bland ensamstående föräldrar (18 procent) och inom hushåll med låg inkomst (28 procent), som drabbas extra hårt i kärva tider.

– Många har fortsatt en ansträngd ekonomisk situation med höga räntor och stora utgifter för mat och andra inköp. Det är fullt förståeligt att mer pengar går till de vardagliga utgifterna och mindre till barnens sparande, säger Stefan Westerberg.

Han uppmanar dock föräldrar att sätta tillbaka pengarna när man har möjlighet till det. Han tycker också att man ska försöka återuppta barnens sparande så fort som möjligt när den ekonomiska situationen tillåter det.  

Kan vara olagligt

Det är viktigt att tänka sig för och att alltid tänka på barnets bästa när man hanterar barnets sparpengar.

Att ta ut pengar från barnens sparkonto kan nämligen vara olagligt om det inte används till något som är nödvändigt för barnet, enligt Privata Affärer.

– Det går alltså inte att köpa golfklubbor till pappa för barnens pengar, säger Lendos sparekonom Sharon Levie till tidningen.

Föräldrar har förmyndarskap över barnet och kan fatta beslut om vad pengarna ska gå till, men pengarna får inte användas till föräldrarnas egna behov eftersom de tillhör barnet. Det gäller även om föräldrarna själva har satt in sparpengar på barnets konto.

Foto: Kelli McClintock

Text: Redaktionen

Bilister påverkas av ny lag – föreslår indraget körkort

2024 07 25

Från polishåll föreslår man nu ännu hårdare straff trots att en ny lag har gett effekt.

Under en längre tid hade flera städer problem med ungdomar som åkte runt och spelade hög musik i sina bilar.

2021 kom en ny lag som möjliggjort böter som en konsekvens för den som spelar för hög musik.

Lagen har gett effekt, men från polishåll föreslår man nu ännu hårdare straff för bilisterna.

Det rapporterar SVT.

Har minskat

Antalet bötfällda i bland annat Dalarna har minskat kraftigt på sistone.

– Det är glädjande att se att fler bilförare nu tar hänsyn till reglerna och till sina medmänniskor, säger Kjell Bond, som är kommunpolis i Rättvik, till SVT.

Vill se hårdare straff

Trots att den nya lagen har gett effekt vill Kjell Bond se ännu hårdare straff.

Han föreslår att indraget körkort skulle kunna leda till en ännu bättre utveckling.

– Många bilister skulle tänka sig för både en och två gånger innan de spelar hög musik om de riskerar att förlora sitt körkort, säger han.

20 000 än så länge

Det återstår att se om man nöjer sig med böter eller om indraget körkort kan bli verklighet för den som spelar för hög musik framöver.

Transportstyrelsen har i dagarna släppt ny statistik, och under årets första halvår så förlorade 20 000 svenskar sitt körkort.

– Transportstyrelsen beslutade om nästan 20 000 körkortsåterkallelser under första halvan av 2024, framhåller myndigheten.

– Det är en liten ökning på 2,6 procent jämfört med motsvarande period året innan. Återkallelserna på grund av väsentliga trafikbrott minskar tydligt. Samtidigt fortsätter återkallelserna på grund av rattfylleri eller drograttfylleri att öka. Det visar Transportstyrelsens statistik.

Tydliga riskbeteenden

Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen, kommenterar siffrorna.

– Både fortkörningar och rattfyllerier är tydliga riskbeteenden i trafiken, säger han.

– En körkortsåterkallelse är en markering från samhället om ett trafikfarligt och oacceptabelt beteende, även om beslutet i sig är en renodlad trafiksäkerhetsåtgärd.

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen