SWEDBANK: Håll koll på denna månad

2023 09 04

De ekonomiska smällarna har avlöst varandra en efter annan.

Efter över ett år med höjda räntor, stegrande pris på drivmedel och mat samt tidvis skyhöga elräkningar har hushållen i Sverige varit enormt pressade.

Få har sett särskilt ljust varken på landets eller den privata ekonomin.

Ljus i mörkret

Och det kommer sannolikt bli värre innan det blir bättre.

Flera storbanker och experter, även Riksbanken, har flaggat för minst en ytterligare höjning av styrräntan under 2023.

Men nu syns ljuset i mörkret.

Swedbank har precis släppt sin nya ränteprognos och pekar där ut en månad som sannolikt kommer innehålla ett positivt besked för ansträngda hushåll, rapporterar Dagens industri.

Håll koll på denna månad

Den utpekade månaden är juni 2024.

Från och med då kommer Riksbanken att börja sänka räntan igen.

Ett glädjebesked för hushåll som sitter på bolån med rörlig ränta, men även för den som eventuellt kommer att söka lån nästa sommar då också de bundna bolåneräntorna kommer sjunka vid tillfället.

Men det gäller alltså att hålla ut till dess med en räntehöjning i september och november som gör att styrräntan toppar på 4,25 procent.

– Skälet till den strama penningpolitiken är fortsatt alltför hög inflation och den svaga kronan, som riskerar att spä på inflationen ytterligare längre fram, meddelar Swedbank i Räntebladet.

Varnar Riksbanken

Riksbanken är under press.

Bland annat har en annan storbank, SBAB, vädjat om att sluta höja räntan.

– Riksbanken bör vara försiktig med ytterligare räntehöjningar efter september. Det kan däremot vara motiverat att vänta lite längre med en sänkning än vad vi tidigare bedömde, sade SBAB:s chefsekonom Robert Boije i ett pressutskick nyligen.

SBAB är också än mer positiva än Swedbank och har bedömt att räntan kommer att sjunka tidigare än juni.

– Vi tror att Riksbanken sedan sänker räntan igen i april nästa år, framhåller Robert Boije.

LÄS MER: Swedbank: så mycket behöver du spara

Foto: Swedbank

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen