SVERIGE: Planer på ny kärnkraft – mitt i storstad

2023 03 06

Internetföretaget Bahnhof vill bygga en kärnkraftsreaktor mitt i centrala Stockholm.

I Hjorthagen, strax norr om Östermalm, vill Bahnhof bygga en mindre reaktor vid ett datacenter som för närvarande byggs på samma plats, rapporterar SVT.

Planerna på kärnkraft mitt i Stockholm beskrivs som “provocerande”, men enligt företagets vd Jon Karlung finns det flera fördelar. Bland annat finns det elnät i städer och möjlighet att använda spillvärme i fjärrvärmenäten, menar han.

– Det är jag absolut beredd att gå in i. Tio år framåt i tiden är det fullt möjligt, säger Jon Karlung till tv-kanalen.

"Ett helhetsperspektiv"

Flera grannar i området är skeptiska till förslaget, men Bahnhofs vd har en tydlig vision framför sig.

Hans företag växer fort och driver sju datacenter centralt i städer i Sverige. Hela branschen är på uppgång och serverhallar i Sverige förbrukar idag 3 terawattimmar (TWh) om året, skriver SVT.

Om ett par år kan den siffran ha fördubblats.

– Jag har ett helhetsperspektiv. Det vore fint att komma fram till en lösning där man återanvänder energi, producerar el med en mindre reaktor och gör det som ett helhetsekosystem för projektet, säger Jon Karlung.

Sällskap av flera bolag

Och Bahnhof är inte ensam med liknande planer. Företaget har bland annat sällskap av gasföretaget Linde och gruvföretaget Boliden, som också vill satsa pengar för att bygga ny kärnkraft.

Gemensamt är att samtliga aktörer förväntas möta ett ökat elbehov i framtiden.

– Att vi ska vara en kärnkraftoperatör, det tror jag inte. Vi är ett metallföretag. Men att däremot i vissa lägen investera för att komma åt elen, det kan man nog tänka sig, säger Mikael Staffas, vd Bolide, till SVT.

Nytt kärnkraftverk utanför Nyköpong

I slutet av förra veckan meddelade regeringen och Sverigedemokraterna att man satsar stenhårt på ny kärnkraftverk.

Till skillnad från Bahnhofs planer mindre reaktorer mitt i stan handlar det här om betydligt större modeller och på större distans från befolkningen.

Mer specifikt i Studsvik utanför Nyköping, som skulle kunna stå klart 2030 som skulle drivas i Bylkallas regi.

– Studsvik är ju ett av världens mest anrika kärnkraftsbolag. De har bedrivit verksamhet i 70 år. De tillför kompetens, de har tillstånd och de har en plats som vi kan bygga på, säger Blykallas vd Jacob Stedman till Svenska Dagbladet.

Sågar idé om kärnkraftverk i Malmö

Tidigare har även Norra hamnen i Malmö pekats ut av Energimyndigheten som en lämplig plats för ny kärnkraft.

Den idén sågades dock i helgen av ett flertal skribenter på tidningarnas ledarsidor.

– Det är dumdristigt att placera kärnreaktorer mitt i en av Skandinaviens mest tätbefolkade regioner, skrev exempelvis HD/Sydsvenskans ledarsida.

LÄS MER: Flera storföretag tar ställning gällande kärnkraft

Foto: Vattenfall

Text: Redaktionen

SAS-plan stoppas från att landa

2026 05 04

Ett SAS-plan har tvingats lägga om rutten.

Under dagen lyfte ett SAS-plan från Köpenhamn för att flyga mot Bergen i Norge.

Men planet stoppades från att landa i den tänkta staden, rapporterar TV2.

– Flygtrafiken till och från den norska staden Bergen har under söndagen påverkats av en drönare som observerats på flygplatsen, uppger Carita Storm Røsaasen, presskontakt på den norska flygplatsoperatören Avinor, rapporterar kanalen.

– Detta har påverkat flera flygplan på väg in eller ut.

Det berörda planet från SAS dirigerades om för att istället landa i Haugesund.

Enligt nya uppgifter har flygtrafiken nu kunnat återupptas på flygplatsen i Bergen, då drönarstörningarna upphört.

Störningar från drönare

Under det senaste året har drönarstörningar på europeiska flygplatser förekommit allt oftare.

I vintras fick bland annat svenska Landvetter stoppa trafiken på grund av att drönare flög i området.

Flera internationella flyg fick då omdirigeras eller ställas in.

På flera platser i Europa

Liknande incidenter skedde ute i Europa.

I nära anslutning till att Landvetter drabbades, fick också flygplatser i Bryssel och München stänga vid flera tillfällen under kort tid.

Köpenhamn, Oslo och Ålborg var inte heller förskonade under hösten 2025.

LÄS OCKSÅ: Värsta läget på 17 år - mardröm för Putin

Kraftig ökning

Under hösten 2025 gick Transportstyrelsen ut och fastslog att antalet drönarstörningar vid svenska flygplatser har ökat kraftigt.

– Det finns ganska stora risker om en drönare skulle vara i vårt luftrum och vi har ett plan med passagerare som ska avgå. Då har vi en stor allvarlig risk, så det får inte hända, sade Jesper Low, vd på Norrköpings flygplats, till SVT i samband med beskedet.

De senaste fem åren har antalet drönarincidenter vid svenska flygplatser mer än fördubblats, enligt kanalen.

Under 2024 rapporterades hela 46 incidenter, och under 2025 fortsatte det på en hög nivå.

Men observationerna är ofta osäkra, då de kan ske i mörker och på långt avstånd.

– I många fall har det visat sig att det är vanliga flygplan. Man har sett helikoptrar, satelliter eller till och med stjärnor, säger Tansportstyrelsens sektionschef Jörgen, till kanalen.

LÄS OCKSÅ: Rödgröna ångrar sig - "blev inte så bra"

Foto: Fabian N

Text: Redaktionen

100 flyg och 15 000 soldater sätts in

2026 05 04

USA och Donald Trump inleder operation “Project Freedom”.

Operationen inleds måndag morgon.

Över 100 flygplan och 15 000 amerikanska soldater sätts in för att få ut fartyg från det blockerade Hormuzsundet. Även drönare, missiler och fartyg ingår i den militära insatsen.

– Länder från hela världen har bett USA om vi kunde hjälpa till att befria deras fartyg, framhåller president Trump på Truth Social och tillägger:

– Om denna humanitära process på något sätt störs, kommer den störningen tyvärr att behöva hanteras med kraft.

Varningen: "brott mot vapenvilan"

Iran har reagerat kraftigt på den amerikanska insatsen.

Flera av landets högt uppsatta politiker menar att operationen ska ses som att USA bryter mot vapenvilan.

– All amerikansk inblandning i den nya maritima regionen i Hormuzsundet kommer att betraktas som ett brott mot vapenvilan. Hormuzsundet och Persiska viken kommer inte att styras av Trumps desillusionerade uttalanden, framhäver Ebrahim Azizi, talmannen i det iranska parlamentet, på X.

"En krigszon"

Enligt Negar Mortazavi, verksam vid Center for International Policy, en stiftelse med kontor i New York och Washington DC, ökar spänningarna i och med USA:s besked i natt.

– Det är en krigszon, och jag tror att det kommer att ses på det sättet från iransk sida.

– Detta skulle också föra amerikanska styrkor och resurser närmare Irans skjutfält. Jag vet inte om detta är ett hot, en förhandlingstaktik eller ett påtryckningsmedel i det iranska förslaget, men det kommer definitivt inte att ses som ett humanitärt uppdrag från iransk sida, säger hon till Al Jazeera, enligt Dagbladet.

LÄS MER: Oväntade beskedet – USA-stöd till Ukraina

Trafiken stoppad

Sedan kriget i Iran bröt ut har trafiken genom Hormuzsundet mer eller mindre stoppats helt. Priset på olja och andra råvaror har som följd skjutit i höden.

– En fjärdedel av världens oljehandel till sjöss och betydande volymer bränsle- och gödningsmedelsprodukter transporteras genom sundet, framhåller USA:s centralkommando på X.

Enligt Iran har man minerat sundet och uttryckt att fartyg kan betala dem för en säker passage.

LÄS MER: Ny frontlinje i Ryssland – närmar sig Sverige

Arkivfoto: G. Nifakos

Text: Redaktionen