SVERIGE: Efter flygplatskaoset – skyller på resenärerna

2022 05 26

De resenärer som missar sina flyg på grund av de stora köbildningarna på Arlanda ska inte räkna med ersättning.

Sedan april har köerna på Arlanda flygplats ringlat långa, ofta flera hundra meter, på grund av personalbrist i säkerhetskontrollen.

Det har lett till att flera resenärer missat sina avgångar på grund av att de fastnat i köbildningen. För den som från en plats i kön på flygplatsen fått se sitt flyg lyfta finns det dock ingen ersättning att hämta, rapporterar Sveriges Radio.

“Kundens ansvar”

Ansvaret ligger nämligen helt och hållet på kunden, meddelar flygbolaget SAS.

– Det är väldigt tydligt att det är alltid är kundens ansvar att man alltid är ute i så god tid som det kräver, säger Karin Nyman, kommunikationschef på SAS Sverige, till SR.

Minst 45 minuters kö

Personalbristen är den stora anledningen till varför köerna är så långa. När det nu är långhelg fortsätter rapporterna om de stora köproblemen till säkerhetskontrollen.

Minst 45 minuter bör man räkna med, uppger SVT efter att ha pratat med David Karlsson, pressansvarig på Swedavia.

Organisatoriska problem

Missar du ditt flyg på grund av att du står i kö får du skylla dig själv. Ingen ersättning går att utkräva, varken från Swedavia eller flygbolagen, trots att situationen uppstått på grund av organisatoriska problem hos flygplatsen.

Det är budskapet från SAS, enligt Karin Nyman.

– För att vara säker att komma med måste man komma i god tid, och är man ute i god tid kommer man med sin flight, säger hon till SR.

Får skylla sig själv

Inte heller det vanliga reseskyddet täcker missade flyg på grund av köer.

– Man anser att det är konsumenten själv som inte planerat sin resa, säger Gabriella Hallberg, jurist och expert på reseförsäkringar hos konsumenternas försäkringsbyrå, till kanalen.

Värre i sommar

Ovanstående är alltså ett råd att ta med sig för den som ska flyga inte bara under veckans långhelg, utan även till sommaren, då problemen och köerna befaras bli än värre.

– Vi har problem med bemanningen, och i sommar kommer det periodvis att vara tufft. Då behöver man som resenär vara ute i god tid, säger Lena JOhansson, regionchef på Avarn Security, till Dagens Nyheter.

Foto: Lisanto 李奕良

Text: Redaktionen

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Väktare kan sättas in för att stoppa folk från att tanka bilen.

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort.

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder.

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle.

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

Mitt i prick – svart rök lägger sig över Moskva

2026 07 20

Över 400 ukrainska drönare har satt sikte på Rysslands huvudstad..

Kriget kommer allt närmare den ryska befolkningen.

Under natten till måndagen har hundratals drönare skickats in över Moskvaregionen, uppger Kyiv Independent.

Minst en av dem ska ha fått en fullträff.

– Foton och videor som publicerats på sociala medier uppges visa tjock svart rök som stiger över staden Podolsk, som ligger cirka 40 kilometer söder om Kreml, efter en attack mot en oljedepå, skriver den ukrainska tidningen.

Även ett bostadshus i Domodedovo i södra Moskva ska ha träffats av drönare, precis som lagerlokaler i samhället Belye Stolby.

Rysk media: största på flera år

Sergej Sobjanin, borgmästare i Moskva, uppger att Ryssland skjutit ned 85 av de 400 drönare som närmat sig huvudstaden.

Enligt den ryska statskontrollerade mediebyrån Tass handlar det om en av de största attackerna hittills.

– Försöket med drönarattacken mot Moskva var ett av de största på flera år, hävdar Tass.

Ukrainas militär har inte kommenterat uppgifterna om attacken.

Attackerats flera nätter

Den exakta omfattningen av skadorna från nattens anfall är inte klarlagd.

Nattens dramatik utspelar sig enbart två dagar efter en storskalig attack mot just Moskva. Över 370 drönare ska då ha tagit sig in över den ryska huvudstaden. Då spreds bilder och filmer på en stor brand i ett lager för den ryska nätbutiken Wildberries, söder om Noginsk i Moskvaregionen.

– Ukraina har intensifierat sin långsiktiga attackkampanj mot militära, industriella och energimål i Ryssland de senaste månaderna, med drönare som upprepade gånger når Moskva och andra regioner hundratals kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Kyiv Independent.

Ukraina: legitima mål

Att Ukraina attackerar oljeraffinaderier beror på att de betraktas som legitima militära mål, eftersom anläggningarna förser den ryska krigsmaskinen med bränsle.

Tidigare under sommaren uppgavs att det stora raffinaderiet i Moskva kommer att hållas stängt resten av året till följd av omfattande skador efter att ha attackerats, enligt Reuters.

Foto: X

Text: Redaktionen