STORA GLÄDJEN: Sverige har öppnat upp

2022 02 09

Inga munskydd,  fyllda dansgolv och sena kvällar. 

Restriktionerna är hävda och runt om i Sverige firade folk återgången till ett normalt levnadssätt.

Fyllda nattklubbar

Strax efter midnatt öppnade nattklubbar i Sverige upp dörrarna och dansgolven fylldes av lyriska gäster.

I populära skidorten Sälen var köerna långa. En och en halv timme innan öppning började folk köa till nattklubbarna, rapporterar SVT. Stämningen och lättnaden gick nästan att ta på.

– Det har aldrig varit så här. Inte ens på nyårsafton, säger en ordningsvakt till SVT Nyheter.

Öppnade och stängde

I Malmö började köerna fyllas med festsugna personer som väntade in den magiska gränsen, klockan 00.00.

Kulturbolaget i Malmö stängde portarna klockan 23 under tisdagskvällen, enligt krav från dåvarande restriktioner. Gästerna tog sitt pick och pack, lämnade klubben, men merparten av gästerna ställde sig återigen i kön in till nattklubben, som öppnade på nytt efter midnatt, rapporterar Expressen.

Ska gå hett till

Flera av besökarna som strömmade in på dansgolvet i Malmö var personer mellan 18 och 20 år, rapporterar DN. Det är just denna grupp som har längtat efter att få uppleva sin första ”riktiga” utekväll.

– Det ska gå hett till, säger en av besökarna, Daniel Svensson, till DN.

Kulturbranschen andas ut

Det finns inte bara en lättnad hos glädjefyllda nattklubbsbesökare. Att restriktionerna hävs är en stor lättnad för aktörer inom kulturbranschen, som påverkats hårt av restriktionerna. Nu väntar återigen fyllda salonger och konserter.

­– Jag satt i bilen och var tvungen att stanna och fälla en tår. Jag blir så otroligt glad och lättad för alla som haft två fruktansvärt svåra år, både mentalt och ekonomiskt, säger Ida Falk Winland, operasångerska och aktiv i gruppen Öppna Salongerna, till SvD.

Positiv känsla

I oktober 2021 hävdes restriktionerna för att sedan införas igen. Men den här gången är känslan hos många att det inte kommer att bli en återgång till hemarbete, självtester och stängda krogar.

– Nu hoppas vi på mer mys och kärlek till alla, säger Björn Persson, ägare för Kock & Vingruppen i Göteborg, till Expressen.

Foto: A. Julien

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen