Raseri mot Klarna: godkänner utan samtycke – “jag blir ursinnig!”

2025 03 24

Kundreklamationer som nekas av företag godkänns ändå av Klarna.

Det hävdar bland annat e-handlaren Cecilia Blanken.

Konsekvensen blir att kunden får behålla både varan som reklamerats samt pengarna som skickas tillbaka.

På sociala medier skriver Blankens grundare och vd att hon blir blir “ursinnig” och “aldrig vill ha att göra med Klarna”, men att man är “fast i skiten”, rapporterar Breakit.

Grundkritiken ligger i att Klarna inte upplevs ta ansvar för problemet.

– Det blir fel ibland, det fattar jag och det blir det hos oss också. Men man måste vara tillgänglig för att lösa problem och inte bara skjuta ifrån sig och låtsas som att det är någon annans bekymmer, säger Cecilia Blanken till sajten.

Klarna svarar

När en Klarnakund uppmärksammar ett fel hos betaljätten ska information samlas in från såväl konsument som handlare.

Ofta löser det sig utan problem, enligt Joel Hedin, som svarar på kritiken.

Enligt Klarna kommer man att säkerställa att man lär sig av eventuella misstag bland de miljontals köp som hanteras varje dag.

– Den stora majoriteten av ärendena löser sig enkelt och smidigt, men ibland går det fel, och det viktigaste för oss är då att ställa det till rätta. Det är precis lika viktigt för oss oavsett om det blivit fel för en konsument eller handlare, förklarar Joel Hedin för Breakit.

Jättebesked

Klarna uppmärksammades förra veckan för det stora beskedet att företaget inleder ett exklusivt samarbete med den amerikanska butikskedjan Walmart.

Klarnas vd Sebastian Siemiatkowski jublar efter det nya beskedet. Han beskriver avtalet som ett enormt steg för bolaget.

– Det här är en game changer, säger Siemiatkowski i ett uttalande.

Har kritiserats

Betaljätten har dock till och från varit föremål även för intern kritik.

Exempelvis har det klagats på användningen av AI i konsumentärenden, där anställda hävdat att medarbetare inte manuellt får ändra “robotens” beslut.

– Man gick in i något hamsterhjul och gjorde bara vad roboten sade. Man måste gå på AI:s beslut även om man tror att företaget luras, annars riskerar man sin bonus, sade en anonym medarbetare till P3 Nyheter förra året.

Klarna förnekade rapporterna.

Läs mer: Klarna bekräftar – går fram med kritiserad förändring för kunderna

Foto: Rupixen resp Klarna

Text: Redaktionen


04mars26

Biltema går ut med varning till kunder

2026 05 29

Biltema varnar kunder för en “våg av bedrägerier”.

Den populära butikskedjan har gått ut med varningen på sin webbsida.

Där informeras kunder om att det just nu pågår “en våg av bedrägerier via sms och samtal”.

Därmed bör kunder vara förberedda på att få samtal eller sms från bedragare som utger sig komma från Biltema under den kommande tiden.

Biltema varnar

Bedrägeriförsöken kan genomföras via sms, mejl eller telefonsamtal.

Biltema understryker att de aldrig tar kontakt för att begära personnummer och skickar inte ut webblänkar via e-post eller SMS i samband med paketutlämning. 

Den som får den typen av meddelanden och mejl bör radera och anmäla dessa omgående, och om ett sådant telefonsamtal kommer är det bäst att lägga på luren direkt.

Använder varumärket

Bedragarna hoppas kunna använda Biltemas starka varumärke i syfte att vagga in tilltänkta offer i en falsk känsla av trygghet.

Ett återkommande beteende hos bedragarna är att de försöker stressa upp personen de ringer, sms:ar eller mejlar.

Det kan exempelvis handla om uppmaningar om att snabbt skriva in bankuppgifter eller annan känslig information.

Läs mer: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Det ska du göra

Biltema skickar ut följande uppmaningar till personer som drabbats av bedrägeriförsök:

- Klicka aldrig på länkar och ge aldrig ut ditt personnummer via telefon, SMS eller e-post. Ring inte heller upp det angivna numret eller svara på meddelandet/e-posten. 

- Anmäl händelsen till polisen genom att ringa 114 14 eller besöka en polisstation. 

Om du klickat

Och den som av redan klickat på en webblänk eller angett känsliga uppgifter uppmanas att:

- Kontakta din bank för att kontrollera dina konton. 

- Om du har lämnat ut personuppgifter och blivit utsatt för bedrägeri bör du omedelbart kontakta polisen för att göra en anmälan. 

Läs mer: Riksdagsparti kräver: Sänk skatten för de rika

Foto: Biltema

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen