PALUDAN: – Det var deras idé

2023 01 24

Den uppmärksammade koranbränningen som lett till kraftig kritik mot Sverige på många håll i världen försvårar nu Sveriges Natoansökan väsentligt.

Och nu uttalar sig Paludan på nytt, och menar att han haft kontakt med en reporter från en högerextrem nyhetssida.

Han säger sig även ha varit i kontakt med programledaren för Sverigedemokraternas webb-TV-kanal, Chang Frick.

– Det var deras idé att bränna koranen utanför Turkiets ambassad, säger han enligt DN, utan att precisera vem av de båda personerna det var, reportern eller programledaren.

Fick hjälp med avgiften

Chang Frick var den som betalade avgiften som tillät Paludan att hålla manifestationen.

Paludan framhåller att “någon av de” som han varit i kontakt med gav honom förslaget om att bränna koranen utanför turkiska ambassaden.

– Jag tror det var en vecka innan, efter det här med Erdogandockan. Jag skrev att du, Chang, får betala, säger han.

Chang Frick avlönas av SD:s webb-TV-kanal uppger SVT Aktuellt.

Stora protester

Paludans koranbränning har lett till ramaskri i Turkiet och Saudiarabien, Jordanien och Kuwait fördömer aktionen.

Sveriges regering reagerar nu mycket kraftigt.

– Det finns provokatörer som vill förstöra Sveriges relationer till andra länder.  Vi är i ett utsatt läge, säger Sveriges statsminister.

– Jag vill mana alla i Sverige att inse allvaret. Det är allvar på riktigt. Det är det värsta vi varit med om sedan andra världskriget, säger han.

“Frågor behöver ställas”

Kjell Engelbrekt, professor i statsvetenskap vid Försvarshögskolan, menar att koranbränningen utnyttjats av den turkiska regimen.

Han understryker även att det är uppseendeväckande att Chang Frick, som är kopplad till SD, knyts till händelsen.

– Det är definitivt anmärkningsvärt och frågor behöver ställas till SD, säger Engelbrekt.

– Om man som parti ställt upp på att Sverige bör söka medlemskap i Nato, så väcker den här typen av händelser frågor.

Utrikesministern tillfrågas

Under tisdagskvällen fick utrikesminister Tobias Billström (M) frågan om hur hans ser på Chang Fricks inblandning i koranbränningen.

– Den frågan måste ju rimligen ställas till honom och den måste ställas till Sverigedemokraterna, det känner inte jag att jag kan svara på, säger Billström i SVT:s Aktuellt.

Foto: Stram Kurs

Text: Redaktionen

Svenska bilister varnas – dolt bilproblem ökar

2025 07 13

Det gäller bländande strålkastarljus på bilen. En kombination av ny teknik och svag lagstiftning har gjort att problemet har ökat snabbt de senaste åren.

Lysdioder och LED-lampor har i stor utsträckning ersatt äldre belysningsteknik, som metallhalogen och glödtrådar.

Samtidigt har strålkastarna blivit mindre och placerats högre upp, vilket ökar risken för bländning – även vid halvljus.

– Vi har definitivt ett problem, säger Björn Lidestam, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), till TV4.

Ny lagstiftning krävs

Den nya utvecklingen gör att särskilt förare i lägre fordon, liksom gångtrafikanter och cyklister, lättare bländas – även vid möten där helljuset inte är på.

– Det är hög tid att se över fordonsbelysning. Teknikutvecklingen har gått betydligt snabbare än lagstiftningen, säger Lidestam till samma kanal.

Nya besiktningskrav kan bli verklighet

Transportstyrelsen har sedan i våras arbetat med att ta fram skärpta kontrollregler för bilbesiktningen. Detta då klagomålen strömmat in och de ser att en förändring krävs snarast för att kunna förhindra problemet i framtiden.

Nästa år förväntas de nya riktlinjerna träda i kraft, där lampor som bländar riskerar att underkännas.

Det kan i praktiken innebära att bilägare tvingas justera eller byta ut sina strålkastare.

Inte unikt för Sverige

Problemet med bländande strålkastare är varken nytt eller unikt för Sverige. Flera länder har reagerat på den ökade ljusstyrkan.

Liknande diskussioner förs redan i bland annat Storbritannien, där organisationen Lightmare länge drivit frågan.

De varnar för att bländning ”minskar förarens förmåga att uppfatta faror” och ökar risken för olyckor med utsatta trafikanter.

– Det är en tragedi att det exponentiellt minskande dödstalet i Storbritannien och EU har brutits sedan bländande ljus infördes 2011, betonar Lightmare.

Foto: Evgeny-Tchebotarev

Text: Redaktionen