Nya order från Putin – ryska soldater agerar

2022 11 18

Vladimir Putin ger direkta order efter Ukrainas återtagande av Kherson.  

Ryska trupper bygger försvarsanläggningar på Krymhalvön för att försvara en eventuell ukrainsk motoffensiv. 

Detta på direkt order från diktator Vladimir Putin.

Den av Ryssland tillsatte guvernören Sergej Aksionov menar att beslutet är till följd av reträtten från Kherson.

– Försvaret av Krym förlitade sig på åtgärder som skulle vidtas i Khersonregionen, säger Aksionov enligt Euro News. 

Kan vänta ut vintern

Den kommande vintern kan skapa problem för Rysslands trupper.

Lerigt underlag och kallt väder kan göra det svårt att manövrera fordon och förflytta trupper.

Nu kommer uppgifter om att Ryssland kan försöka vänta ut vintern.

Istället kan Kreml sätta in de nyrekryterade trupperna i början av nästa år, uppger den ryska oberoende nyhetssajten Meduza.

Förlust för Putin

Den ryska reträtten från Kherson representerar en stor förlust för Vladimir Putin.

Återtagandet av staden var en stor vinst för Ukraina, men den senaste veckan har Ryssland skickat hundratals missiler mot landet, uppger CNN.

Attackerna var bland annat menade att träffa ukrainsk infrastruktur och militära anläggningar.

Miljontals utan el

Den nya vågen av missiler har resulterat i att miljontals ukrainare nu är utan el.

President Volodymyr Zelensky har sagt att Ukraina gör allt de kan för att stabilisera tillgången.

Detta under en tid då temperaturen faller i landet och vintern är på ingång.

Annekterades 2014

Krymhalvön annekterades av Ryssland år 2014 och regionen har varit instabil under en längre tid.

Annekteringen fördömdes då av det internationella samfundet.

Tidigt i oktober sprängdes Krymbron, den enda bro som kopplar annekterade Krym till Rysslands fastland.

Ryssland var snabba med att skylla explosionen på Ukraina och ökade attackerna mot landet.

Krymbron byggdes av Ryssland efter annekteringen av Krym och kostade omkring 3,7 miljarder dollar, uppger CNN.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


Svensk bilist fast i fartkameran – ursäkten väcker rubriker utomlands

2024 12 12

Två gånger i år har en svensk man i 50-årsåldern åkt fast för fortkörning.

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen


Rusning till ICA – kunderna väller in

2024 12 12

Kunderna har återvänt med råge till Sveriges största livsmedelskedja Ica.

Det visar nya siffror som presenteras på onsdagen.

På ett år har Ica-butikernas nettoomsättning ökat med 8,2 procent, rapporterar Dagligvarunytt i en stor granskning.

Ica-handlarna jublar efter beskedet.

Göran Blomberg, vd Ica-handlarnas Förbund, välkomnar de nya siffrorna och konstaterar att hårt arbete ligger bakom uppgången.

– Vi har jobbat mer med pris senaste åren. Samtidigt vet vi att hushållen uppskattar våra andra mervärden, säger han till tidningen och fortsätter:

– Därför kommer kunderna tillbaka till oss. Ica har växt mer än index i över ett år.

Starkt tredje kvartal

Försäljningsökningen är ett välkommet besked för Ica-koncernen.

Efter flera prishöjningar tappade Ica-butikerna marknadsandelar under både 2022 och 2023.

2024 har dock varit ett betydligt bättre år för Ica. I det tredje kvartalet ökade koncernens omsättning med 6,5 procent.

– Tredje kvartalet bjöd på volymtillväxt, ökade marknadsandelar på totalen 12 månader i rad och i kvartalet för Icas samtliga butiksprofiler, samt god lönsamhet i koncernen som helhet där Rimi Baltic gör ett riktigt bra kvartal, kommenterade Ica Gruppens vd Nina Jönsson.

– Matpriserna förblev stabila men pris är fortsatt av stor vikt. Samtidigt ser vi en viss optimism hos kunderna – man ser även till andra värden. Vi fortsätter att stärka vårt gemensamma erbjudande samtidigt som vi tar viktiga kliv i hållbarhetsarbetet.

Nina Jönsson passade även på att berömma Icas klimatarbete.

– Jag är mycket stolt över att Ica Gruppen nu har fått vetenskapligt baserade netto noll-klimatmål godkända av Science Based Targets Initiative (SBTi). Som en stor aktör i livsmedelkedjan vill Ica visa vägen och bidra till att minska den globala uppvärmningen i linje med Paris-avtalet. De godkända klimatmålen är därför ett viktigt steg framåt, där vi involverar både leverantörer och kunder på vår resa.

Foto: Ica Gruppen

Text: Redaktionen