JUST NU: Viktig information till alla som ska köra i jul

2022 12 22

Flera faktorer utgör tillsammans potentiella risker på vägarna inför årets julfirande.

Årets julafton kan skapa ovanligt många problem i trafiken, rapporterar Expressen.

Det faktum att julafton i år infaller på en lördag innebär inte bara lediga bonusdagar som brinner inne – utan även att mycket av trafiken koncentreras till fredagen.

Dessutom ligger snö i luften och det kommer bli halt på vägarna.

– På fredagen kommer många åka till släkten och många reser ifrån storstäderna till runtom i landet. Då kör man på vägar som man kanske inte är van vid och långa sträckor, varnar Katarina Wolffram, presskommunikatör vid Trafikverket.

Uppmanar till förberedelse

Trafikverket uppmanar nu alla som ska ut och köra i jul att vara förberedda för en utmanande resa. Det gäller att ha bra däck och ta med sig extra spolarvätska om det är mycket slask.

Man ska även undvika de minsta vägarna om det går.

– Vi rekommenderar de stora vägarna. även om de är mest trafikerade så sväljer de mycket trafik och prioriteras både för plogning och för andra utryckningar. Det är alltid bättre att välja de stora vägarna, i den mån det är möjligt, säger Katarina Wolffram till Expressen.

Fyra tips

För tidningen listar Trafikverket ytterligare fyra tips på hur du ska framföra ditt fordon säkert under den hektiska jultrafiken:

- Kör utvilad

- Ta tid för pauser

- Håll hastigheten

- Håll avstånd till andra bila

"Lurigare på annandagen"

Kallare luft kommer att röra sig ned över landet imorgon, fredag. Nederbörd både i form av snö och regn lär resultera i svårigheter och haka i trafiken.

När snöfallsområdet drar upp över Norrland på annandagen och det klarnar upp och blir kallare i södra Sverige blir risken ännu större med tanke på väderomslagen.

– När det klarnar upp kan det bli halt. På julafton blir det minusgrader men ganska torrt väder, det bildas inte så mycket ny halka men kan ändå vara halt. Det är ju vinterväder. På annandagen är det mer lurigt då vi har det här gränslandet mellan nederbörd och kyla, säger SMHI:s meteorolog Linnea Rehn Wittskog till Dagens Nyheter.

Många går miste om vit jul

Någon vit jul för hela svenska folket lär det inte bli tal om. Det har inte skett sedan 2010, även om det var nära förra året. I år lär alla som bor på den södra halvan av landet få räkna med en regnruskig och grön jul.

– Det är inte så vanligt med vita jular i hela landet, konstaterar Linnea Rehn Wittskog.

LÄS MER: Ruskigt besked lagom till julafton

Foto: S. Sammy

Text: Redaktionen

Kalldusch för många hushåll – avdrag halveras

2026 03 05

Våren är på ingång och deklarationstiden står för dörren.

I år kommer beskedet från Skatteverket innebära en överraskning för många hushåll.

Skatteåterbäringen kommer bli lägre än normalt för många svenskar.

– Det kan bli en kalldusch för dem som tagit lite större lån och beräknat att de ska betala mindre. Har man redan en ansträngd ekonomi blir det här ytterligare en last som kan leda till att fler får betalningsproblem, uppger Finansinspektionens konsumentskyddekonom Moa Langemark, till DN.

Ränteavdrag minskar

Bakom den minskade återbäringen för många hushåll ligger den nya regeln kring ränteavdrag för blancolån.

Förslaget presenterades redan 2024 och i år träder de nya reglerna i kraft.

– Det har blivit allt vanligare med lån utan säkerheter. De är särskilt riskfyllda och utvecklingen behöver brytas, sade finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) i ett uttalande i samband med att förslaget presenterades.

– Därför fasar vi ut ränteavdragen för dessa lån. Det är inte rimligt att skattebetalarna ska subventionera alltför riskfyllda krediter.

Fasas ut under två år

Inför årets deklaration halverade regeringen avdraget, där 30 procent av räntan tidigare har kunnat dras av på lån upp till 100 000 kronor.

Nästa år tas avdraget bort helt.

Men för den som har bostadslån finns en lösning för att fortsatt kunna göra avdrag framöver, om blancolånet bakas in i bostadslånet.

– Om man kan öka på ett lån med säkerhet och lägre ränta kan det vara positivt eftersom banken har en pant i bostaden om man inte kan betala tillbaka lånet, säger Moa Langemark, till DN.

LÄS OCKSÅ: Har inte hänt sedan 2005 – Trump under enorm press

Deklaration

Deklarationen finns att se på Skatteverkets hemsida genom att logga in på Mina sidor från den 6 mars.

Sista dagen för att deklarera är 4 maj.

Men för att få sin eventuella skatteåterbäring redan i april måste deklarationen in senast 31 mars.

– Sista dagen för att godkänna din deklaration, utan att ändra eller lägga till någon uppgift, för att kunna få ditt besked om slutlig skatt och eventuell skatteåterbäring i april, är 31 mars, uppger Skatteverket.

LÄS MER: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen