Tung smäll för pensionärer – “det är sorgligt”

2024 01 26

Det kommer att bli ännu svårare att få pensionen att räcka framöver.

För en dryg vecka sedan slog Swedbank larm om att allt fler fruktar att det inte kommer att gå att försörja sig när man väl går i pension.

Redan nu är läget ansträngt för många pensionärer med låga inkomster – och värre kommer det att bli.

Det visar en ny prisundersökning för Pensionärernas Riksorganisation, PRO.

Större än inkomstpensionen: "Sorgligt"

I synnerhet är det matpriserna som fortsätter att öka. Maten har blivit 27 procent dyrare på två år – och kommer att öka ytterligare under de närmsta åren.

Ökningen är betydligt större än inkomstpensionen och en tredjedel av PRO:s medlemmar uppger att de tvingas handla mindre mat på grund av priserna.

– Det är sorgligt att så många behöver minska sina matinköp för att de inte har råd, säger Åsa Lindestam, ordförande i PRO, i ett pressmeddelande.

Slår hårt mot pensionärer

Det finns också stora skillnader i pris beroende på var maten inhandlas. Prisskillnaden på en matkasse från en butik till en annan kan variera så mycket som 33 procent.

Även det slår i synnerhet mot pensionärer.

– Det blir svårare att planera långsiktigt. Det kan vara svårt att ta sig till billigare butiker för att nyttja extrapriser, säger Åsa Lindsestam.

PRO konstaterar i sin undersökning också att enbart 26 av 700 undersökta butiker bedöms pensionärsvänliga, det vill säga om till exempel om det finns tillgänglig toalett eller om det går att ta ut kontanter i butiken.

Betalar högre pris för el

Det är dock inte bara matpriserna som förväntas slå hårdare mot pensionärer än andra grupper.

Samma sak gäller elförbrukningen.

Enligt PRO betalar många äldre väldigt mycket mer för sin el jämfört med andra elkunder, bland annat för att det är svårare att hänga med kring nya erbjudanden, appar eller plötsliga avtalsförändringar.

– Det är svårt att veta vilket avtal som jag ska välja och därför betalar jag mer i el, säger Margareta Jonsson som är ordförande i PRO i Kungälv till Sveriges Radio.

LÄS MER: Swedbank slår larm – blivande pensionärer illa ute

Foto: Anaterate

Text: Redaktionen

JUST NU: Ryskt oljefartyg attackerat – kraftiga explosioner

2025 12 02

Explosioner skakar en rysk oljetanker utanför Senegals kust.

En rysk oljetanker har drabbats av fyra explosioner utanför Senegals kust nära huvudstaden Dakar.

Det är den tredje incidenten på kort tid som involverar fartyg som transporterar rysk olja trots västerländska sanktioner, rapporterar ABC News.

Explosioner på Mersin

Enligt rederiet Besiktas Shipping inträffade explosionerna på tankern Mersin.

Vatten började strömma in i maskinrummet efter sprängningarna, men företaget meddelar att fartyget förblev stabilt.

Rederiet uppger att alla 22 besättningsmedlemmar – mestadels turkiska – är trygga och att det inte registrerats någon oljeläcka eller omedelbar miljö­förorening.

– Ingen miljöförorening har upptäckts, och vi övervakar situationen noga, säger en representant från Besiktas Shipping till Bloomberg.

LÄS MER: Massiv brand i Ryssland – lågorna syns över trädtopparna

Fartyg under kontroll

Efter explosionerna har Mersin stabiliserats och placerats under bogsering och teknisk övervakning, enligt uppgifter från Senegals hamnmyndighet.

Tankern transporterade gasolja och hade tidigare under året besökt flera ryska hamnar, enligt analysföretaget Kpler.

Orsaken till explosionerna är ännu inte bekräftad.

En utredning har inletts av senegalesiska myndigheter.

Tredje på några dagar

Incidenten följer helgens explosioner på de ryska “skuggskepps”-tankrarna Kairo och Virat i Svarta havet under helgen.

Turkiets utrikesministerium uttryckte oro över attackerna, som “utgjorde allvarliga risker för sjösäkerheten, liv, egendom och miljön i regionen.”

Virats destination var oklar och fartygsdata visade att det väntade på order i Svarta havet.

Fartyget sanktionerades av USA i januari under ett annat namn, och senare under året även av Storbritannien och EU.

Samtidigt drabbades Kairos, även den gambiskt flaggad, av en explosion i närliggande vatten.

EU hade sanktionerat Kairos tidigare i år, och fartyget hade lämnat en indisk hamn tidigare i november för att återvända till Novorossiysk i Ryssland.

En källa inom Ukrainas säkerhetstjänst SBU uppger för CNN att fartygens attacker genomförts med uppgraderade Sea Baby-navaldrönare i en gemensam operation med ukrainska marinen.

Båda tankrarna var tomma vid attacken och har tagits ur tjänst efter explosionerna.

– Detta är en pågående operation för att neutralisera fartyg som transporterar rysk olja i strid med sanktioner, uppger SBU-källan till CNN.

LÄS MER: UPPGIFTER: Jätteförändring väntas för oljepriset

Foto: K.-Sergeychik

Text: Redaktionen

JUST NU: Preem slutar sälja kritiserad diesel

2025 12 02

Preem kommer att slopa ett drivmedel som under en längre tid varit föremål för kritik.

Från och med nu kommer bensinkedjan att sluta blanda in RME i produkten Preem Evolution Diesel.

RME är en typ av biodiesel som framställs av rapsolja.

Inblandningen i diesel har dock ifrågasatts av flera skäl, bland annat för att det kan leda till sämre köldegenskaper, högre bränsleförbrukning och för att produktionen anses ha svagare klimatnytta jämfört med HVO.

– Våra kunder har länge efterfrågat en diesel fri från RME. Genom att ta bort RME kan vi erbjuda en diesel till marknaden som håller en högre teknisk prestanda, utan att göra avkall på drivmedlets klimatprestanda, säger Daniel Granquist, drivmedelsexpert på Preem, i ett uttalande.

"Finns en missuppfattning"

Ända sedan 2006 har RME använts i svensk standarddiesel. Det finns dock en nackdel för den som tankar drivmedlet – bränslet är mer känsligt för vatten och mikrobiell tillväxt.

I förlängningen kan det leda till driftstörningar, understryker Preem.

Den diesel som bensinkedjan nu ska börja sälja istället ska därmed förebygga de problemen, särskilt för fordon som används i kallt väder eller som står oanvända under en längre tid.

– Det finns en missuppfattning om att alla dieseltyper fungerar likadant, men så är det inte. HVO är kemiskt likvärdig med fossil diesel, vilket ger mindre risk för driftproblem och ger en bättre prestanda året runt än med RME. Detta stärker vårt erbjudande till transportsektorn i hela Sverige, säger Daniel Granquist.

LÄS MER: Bensinkedja går mot konkurs – har 430 stationer

Gotland enda undantaget

Skiftet kommer att göras på Preems cirka 500 stationer i Sverige. Förändringen görs därmed hos kedjan över i princip hela landet. Det enda undantaget är fyra stationer på Gotland som tills vidare kommer att fortsätta sälja diesel med RME.

Skälen till att de gotländska Preemstationerna inte omfattas av bytet är logistiska.

Sedan tidigare har Preem lanserat den nya produkten på drygt 200 stationer.

LÄS MER: Nytt besked om bensin och diesel – har blivit för dyrt

Foto: Preem

Text: Redaktionen