Ryssland hävdar mordförsök på Putin

2023 05 03

Enligt Kreml ska Ukraina ha försökt döda ryska presidenten Vladimir Putin.

Ukrainska drönare ska ha försökt utföra en attack mot ryska makthögkvarteret, enligt rysk statsmedia.

Två ukrainska drönare påstås ha upptäckts och skjutits ned under natten till onsdag.

– Planerad terrorattack och ett mordförsök på presidenten av den ryska federationen, uttrycker Kreml i ett officiellt pressuttalande.

Drönarförbud

Moskvas borgmästare Sergej Sobjanin har efter incidenten förbjudit drönare att flyga över Moskva.

Både Putin och byggnaden ska ha varit helt oskadda, enligt den information som framkommer i ryska statliga medier.

Tidigare mordförsök

Det är andra gången på mindre än en vecka som det rapporteras om mordförsök på den ryska presidenten.

Förra gången handlade det om obekräftade uppgifter från en ukrainsk aktivist som påstod sig ha fått informationen via kontakter hos ukrainsk underrättelsetjänst.

Enligt uppgifterna skulle Ukraina den 23 april ha försökt attackera Putin, som skulle ha besökt ett nybyggt industriområde i Moskva, med en drönare, enligt tyska tidningen Bild.

En "nästan omöjlig handling" menade Ukrainaexperten och statsvetaren Sergej Sumlenny.

– Men själva det faktum att en sådan drönare skulle nå en plats där Putin planerar att uppehålla sig är ett slag i ansiktet för den ryska diktatorn, säger han.

Ukrainska informatörer

En ny strategi som Ukraina märkt att Ryssland använt sig mer av är att muta ukrainare till att bli informatörer för den ryska arméns räkning.

Fler ukrainare har gripits den senaste tiden, misstänkta just för att ha tagit emot mutor av Ryssland.

– Framför allt söker de information om var vi har luftvärn och våra nya Leopard-stridsvagnar. Det som är extremt värdefullt för oss, säger ukrainska befälhavaren Alex Gorgan till SvD när tidningen honom i det krigsdrabbade landet.

Utslagna människor

Den nya strategin som märkts mer sedan april handlar inte nödvändigtvis bara om att locka militärpersonal, framhåller Gorgan. Missbrukare, kriminella och utslagna människor som behöver pengar är också vanligt förekommande.

Dessutom finns det personer i östra Ukraina som sympatiserar mer med Ryssland och som inte känner moraliskt ansvar gentemot hemlandet. Om dessa personer grips offentliggörs inte agerandet utan de används för att lura ryssarna.

– Vi använder dem för att låtsas fortsätta sina uppdrag och förse ryssarna med falska måltavlor – som de sedan slösar massor med missiler på, säger Alex Gorgan.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt. 

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


8 augusti 2026

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen