JUST NU: Nya besked om väntetider

2022 06 08

Väntetider för pass- och nationella id-kortsansökningar har minskat den senaste tiden.

De extrema väntetiderna tros vara över.

Samtidigt väntas toppen av ansökningar nås runt midsommar.

 Enligt prognosen är toppen runt månadsskiftet juni-juli, säger Magnus Roglert, biträdande kommenderingschef för polisens särskilda händelse pass, till SVT.

Ansökningar har fördubblats

Polisen bekräftar att antalet ansökningar om nya pass och nationella id-kort har ökat succesivt under våren inför kommande semestertider. Det är vanligt.

Skillnaden är att ansökningarna under 2022 nästan har varit dubbelt så många som under ett ”vanligt” år.

I maj ansökte  410 000 personer om resehandlingar hos polisen. Under samma månad 2019 var siffran 210 000, rapporterar SVT Nyheter.

Extra personal

Om trenden fortsätter nås toppen av ansökningar vid månadsskiftet juni-juli. Men väntetiderna behöver inte bli längre, enligt Magnus Roglert.

– Vi hoppas ju att de inte gör det utan vi parerar för det här genom att tillföra ytterligare personal, betonar han. 

Utöver en uttökad personalstyrka har polisen även utökat öppettiderna för pass- och id-kortsansökningar den senaste tiden. 

– Vi är på långa vägar inte klara utan vi arbetar med det här kontinuerligt, säger Magnus Roglert.

Reducerat tiden

Den genomsnittliga väntetiden för att få ansöka om pass och nationellt id-kort har minskat från 28 veckor i början av maj till dagens genomsnittliga väntetid – 17,6 veckor.

Polisens åtgärder är en anledning till den minskade väntetiden. En lagad passmaskin är en annan. 

I början av maj gick maskinen som trycker pappret till svenska pass sönder. Men i slutet av månaden bekräftade Sveriges Radio att maskinen, som finns i Finland, återigen är i funktion.

Produktionen kunde återupptas och passen kunde återigen börja levereras till Sverige.

Ansök om provisoriskt pass

Trots minskade väntetider tickar klockan för många ressugna svenskar.

Men det finns alternativ.

Tidigast 72 timmar innan resan har resenärer, som inte hunnit få ett vanligt pass, rätt att ansöka om ett provisoriskt pass som gäller under resans gång. 

Flera villkor

Det går inte att boka tid för en ansökan om provisoriskt pass. Resenärer måste besöka en passexpedition som utfärdar provisoriskt pass.

Enligt polisen måste resenärer uppfölja följande villkor för kunna ansöka:

– Du kan ansöka om ett provisoriskt pass om du behöver pass omedelbart för din resa, men tidigast 72 timmar före bokad resa. När du ansöker måste du kunna styrka:

  • att du ska resa
  • vart du ska resa
  • när du ska resa
  • hur länge du ska vara bortrest.

– Du bör visa upp ett dokument som bekräftar din planerade resa, som en bokningsbekräftelse. Du behöver också ha en giltig id-handling. Om du saknar giltig id-handling kan du ta med dig någon som styrker din identitet, förutsatt att personen räknas som godkänd intygsgivare.

Ett provisoriskt pass kostar 980 kronor.

Läs mer här

Foto: B Mars resp A Yameen

Text: Redaktionen


13 aug 26

BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen

2026 08 13

Inflationen rasade i juli.

Det visar nya siffror från Statistikmyndigheten SCB.

Inflationstakten enligt KPI var 0,2 procent i juli 2026 – en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med föregående månad.

Två faktorer drev på inflationsfallet.

För det första sjönk priserna på el i juli jämfört med juni.

För det andra noterades en kraftig nedgång för bränslepriserna. Priserna vid pump sjönk med hela 10 procent i juli.

Sticker ut i Europa

Nedgången innebär att Sverige har bland Europas lägsta bränslepriser. Prisskillnaderna är stora jämfört med flera närliggande länder.

I finska Torneå är 95-oktanig bensin drygt 8 kronor dyrare per liter än på andra sidan gränsen i svenska Haparanda, rapporterar TV4.

Prisutvecklingen har fått många finländare att passera gränsen för att tanka i Sverige.

– Det är mycket billigare än i Finland, säger Nina Mojlanen från Uleåborg till kanalen.

Flera skattesänkningar

Regeringen har genomfört flera sänkningar av bränsleskatten.

I år har skatten sänkts med omkring 3 kronor per liter från 1 maj juni till 30 september. Dessutom har koldioxidskatten på bensin och diesel sänkts med 2 kronor och 40 öre från den 1 juli till 30 november.

Det rör sig om två tillfälliga skattesänkningar, men Tidöpartierna går till val på att hålla nere bränslepriserna.

– Vi vill bibehålla reduktionsplikten för bensin och diesel på EU:s miniminivå, eftersom vi värnar Sveriges hushåll och företag, säger Kristdemokraternas pressekreterare Gustaf Wärnberg till Carup.

ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina

Utredaren går emot

Regeringens egen utredare Svante Mandell är dock av en annan uppfattning. Han menar att både bränsleskatten och reduktionsplikten måste höjas för att Sverige ska nå klimatmålen.

Mandell föreslår en skattehöjning på minst tre kronor per liter.

– Det är inte så drastiskt, vi går upp till priser i jämförbara länder. Det är inga höga priser, sade Svante Mandell till SVT i maj.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Foto: Circle K

Text: Redaktionen


13 aug 26

96 000 kronor i månaden – hög kostnad för alla med fritidshus

2026 08 13

Kostnaderna har ökat kraftigt för svenskar med fritidshus.

Det uppger Länsförsäkringar i en stor kartläggning av fritidshus runt om i landet.

Enligt undersökningen uppgår kostnaden för den som använder stugan fyra veckor om året till omkring 24 000 kronor per utnyttjad vecka, eller 96 000 kronor per utnyttjad månad.

– Ju mer huset används och uppskattas, desto lättare är det att motivera kostnaden. Men ett fritidshus som används sällan kan bli en dyr semesterform, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom.

Höga kostnader

Flera prisökningar har lett till att kostnaderna för fritidshus har stigit under de senaste åren. Det handlar bland annat om ränta efter skattereduktion, fastighetsavgift, energi, avfall, försäkring, kommunalt vatten och avlopp samt en årlig underhållsreserv.

Stefan Westerberg uppmanar svenskar med fritidshus att fundera över om kostnaderna står i proportion till hur mycket huset faktiskt används.  

– Många av kostnaderna finns kvar oavsett hur ofta stugan används. Ränta, fastighetsavgift och försäkring finns kvar även när huset står tomt. Dessutom behöver huset underhållas oavsett hur många veckor det används. Därför är det viktigt att väga kostnaden mot hur mycket glädje och användning du faktiskt får ut av huset, säger han.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Nya kostnader väntar

Hösten kan bli en dyr period för många med fritidshus. Flera nya utgifter kan bli synliga, varnar Länsförsäkringar.

Det kan handla om reparationer av tak, fasad och fönster samt underhåll av värmen. I genomsnitt beräknas ägare av fritidshus avsätta 24 000 kronor per år till reparationer och underhåll, enligt Länsförsäkringars kalkyl.

– Underhållskostnaderna är särskilt lätta att underskatta och är sällan jämnt fördelade över åren. Några år kan utgifterna vara små, medan ett nytt tak, en fuktskada eller ett trasigt värmesystem kan kosta tiotusentals kronor, säger Stefan Westerberg.

– Den som är händig kan göra en del själv, men då krävs tid och kunskap. Behöver arbetet köpas in blir kostnaden betydligt högre. Därför är det viktigt att inte tumma på underhållsbufferten.  

LÄS MER: Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen