Mattias Karlsson (SD) kämpar mot corona – Tackar för allt stöd

2021 10 21

Mattias Karlsson (SD) har drabbats av corona och kämpar mot sjukdomen på St Görans Sjukhus.

– Befinner mig sedan en tid tillbaka på St: Görans sjukhus, där jag utkämpar en ganska hård och obehaglig strid mot covid-19, meddelar Mattias Karlsson.

Positivt besked

Han drabbades av covid-19 för en tid sedan och blev inlagd på sjukhuset i huvudstaden. Tidigare i dag fick han efter en tuff period ett positivare besked från sjukvårdspersonalen.

– Idag fick jag i alla fall det glädjande beskedet att infektionen inte längre tycks fortsätta expandera i mina lungor och att den akuta faran för mitt liv därmed tycks vara avvärjd för den här gången, framhåller Mattias.

Han berättar för Expressen att han inte är vaccinerad då han inte hunnit det ännu.

– Jag väntade uppenbarligen för länge, säger Mattias Karlsson till tidningen.

Nära och kära

Han längtar tillbaka till nära och kära.

–Jag har av allt att döma en lång väg tillbaka, men gör vad jag kan för att optimera mina chanser för tillfrisknande och räknar dagarna, minuterna och sekunderna tills jag äntligen ska få träffa min älskade familj och mina fina vänner igen, framhåller han på sin Facebooksida.

Mattias gick ut med det hela på sin sida för att lugna alla bekanta som varit oroliga den senaste tiden.

Sätter livet i perspektiv

– Det är klyschornas klyscha, men snacka om att händelser som den här sätter livet i perspektiv och verkligen blixtbelyser för en vad som verkligen är viktigt och vad som inte är det.

Han har fått stort stöd från vänner och bekanta under den svåra sjukdomen.

– Tack för all kärlek och allt stöd jag fått såhär långt. Det har varit helt ovärderligt

ANALYS

Många styrkekramar och all värme med hopp om ett snart tillfrisknande Mattias! En smålänning från de djupa skogarna kämpar väl och vi hoppas alla att du snart är på benen igen.

Detta påminner oss alla ännu en gång om hur viktigt det är att vaccinera sig snarast möjligt.

Fint att se att även många från andra sidan partigränserna sänder varma hälsningar, precis som när jag sände motsvarande hälsning till Lena Hallengren (S) och Annika Strandhäll (S), se nedan. Alla är vi medmänniskor oavsett partifärg och det är fint att se i tider då det alltför ofta är hårda toner i samhället.

När Lena Hallengren sjukskrevs: https://marcusoscarsson.se/mina-tankar-otroligt-starkt-och-gripande-av-lena-hallengren/

När Annika Strandhäll sjukskrevs: https://www.facebook.com/marcus.oscarsson.7/posts/2220133048093325

Foto: Mattias Karlsson, FB

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen