JUST NU: Jimmie Åkesson svarar Moderaterna efter petningen

2022 07 06

Inför sitt tal i Almedalen reagerade SD:s partiledare på Ulf Kristerssons (M) rbesked.

Det blir inga sverigedemokrater i en M-ledd regering efter valet om Ulf Kristersson får bestämma.

Partiledaren petade nämligen SD från en regeringsplats, med hänvisning till att de är för oerfarna i sammanhanget, enligt uppgifter till Svenska Dagbladet.

– Det säger jag inte av förnedrande skäl, sade M-ledaren i måndags.

“För tidigt väckt”

Nu svarar Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson på hur han ser på vem ska och inte ska sitta i regeringen.

Enligt Åkesson är “frågan för tidigt väckt”.

– Jag tycker att väljarna ska få säga sitt först. Det som är viktigt nu är vad en sådan regering, med det regeringsunderlag som finns, kan åstadkomma, säger han till SVT.

“Vill helst regera själv”

Inte heller Liberalerna vill regera med Sverigedemokraterna. Partiledaren intervjuades även av TV4 där han uppgav att han kan förstå varför han inte släpps in av varken M eller L.

– Hade jag varit i deras kläder hade jag inte velat släppa in dem heller. Helst vill man ju regera helt själv, men ibland går det inte. Det är en fråga om förhandlingar, säger han till kanalen.

Fick frågan om sin oerfarenhet

I den traditionsenliga utfrågningen av P1 konfronterades SD-ledaren med hur han ser på att de petas på grund av sin oerfarenhet.

Å ena sidan är det svårt att få erfarenhet om man aldrig får chansen att skaffa det, å andra sidan kan jag ha förståelse för det. Att man inte riktigt vet vad vi har för roll och hur vi skulle agera. Jag har förståelse för att dem ser det så men sen är jag övertygad om att vi skulle kunna tillföra mycket i en regering, men vår ambition är att försöka påverka så mycket som möjligt i sakpolitiken och att sitta med i en regering naturligtvis, men om inte blir det fråga om förhandlingar och sakpolitiska vinster, säger han till radion.

Petat Liberalerna

Sprickan mellan L och SD uppges vara ett stort orosmoln för Ulf Kristersson, som är högerblockets statsministerkandidat. 

Enligt SD-källor har han nu även petat Liberalerna från regeringsplanerna.

“Problemet är hans partikamrater”

Jimmie Åkesson är dock övertygad om att de fyra partierna i högerblocket kan komma överens, men att det blir en utmaning med Liberalerna.

– Problemet med Johan Pehrson (L) är att han har partikamrater och man vet inte riktigt var de står. Han har ett väldigt splittrat parti, säger Åkesson till TV4.

Foto: Sverigedemokraterna

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen