SVERIGE: Haveri för snöröjningen i Stockholm – läget förvärras

2022 11 21

Arbetet med att röja snön i samband med det kraftiga ovädret i Stockholm har åkt på ett betydande bakslag.

Fler av maskinerna som används vid snöröjningen i huvudstaden har nämligen gått sönder, rapporterar Dagens Nyheter.

Det har varit utmanande och många problem sedan dess. Vi prioriterar vägar där kollektivtrafik, räddningstjänst och viktiga varuleveranser behöver kunna ta sig fram, säger Malinda Flodman på trafikkontoret till tidningen.

Träffades av blixten

En del av haveriet beror på att maskiner träffades av blixten i natt, då en oväntad och ovanlig åskstorm drog in över Stockholm.

– Det har förekommit att maskiner har gått sönder, säger Malinda Flodman när även Svenska Dagbladet når henne.

Hon vill dock inte svara på om maskinerna kan lagas under dagen eller om de är ur bruk tills vidare.

På väg att förvärras

Snön slog till mot Stockholm under helgen och plogbilarna har kört utan avbrott sedan söndagseftermiddagen.

Men läget är på väg att bli värre.

– Nu är problemet att det hinner komma en ny mängd snö på gatan innan vi hinner köra färdigt, och då får vi börja om från början gång på gång. Då är det svårt att hinna med och komma ikapp, säger Malinda Flodman till SvD.

"Mörk dag för kollektivtrafiken"

Stora problem har präglat huvudstaden under morgonen och förmiddagen. Över 30 avgångar från SJ är försenade eller inställda från Stockholm, och även i SL råder stora problem.

– Det är en mörk dag för kollektivtrafiken, konstaterar Karolina Wickman på SL:S pressjour.

Uppmanas att jobba hemma

Polisen uppmanar fortsatt människor att inte ge sig ut i trafiken och jobba hemma om möjligheten finns.

– Förhoppningen är att de som kan jobba hemma väljer att göra det idag. Även att de som kan lämna bilen hemma gör det idag, säger Carina Skagerlind, presstalesperson för Stockholmspolisen, till Aftonbladet.

Kör med sommardäck

SMHI har utfärdat en orange varning för snöfallet i Stockholm och på Gotland för måndagen.

I Uppsala, Skåne och i delar av Götaland och Svealand råder för närvarande gul varning.

Flera olyckor har redan rapporterats av polisen.

– Vi har olyckor där bilar med sommardäck är inblandade. Det är helt vansinnigt, säger Carina Skagerlind.

LÄS MER: Ovanligt väderfenomen – misstogs för bomber

Foto: J. Flobrant

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen