9 juli 2026

Flygplan nödlandar i Göteborg

2024 07 21

Ett plan har tvingats att nödlanda i Göteborg.

Det handlar om ett Norwegian-plan som har behövt nödlanda i Göteborg på söndagsmorgonen.

Bilder visar att brandkåren har ryckt ut till flygplanet, rapporterar Aftenposten.

Var på väg till Polen

Planet flög från Gardermoen flygplats i Oslo och var på väg till Gdansk i Polen, när man istället tvingades nödlanda.

Nödlandningen har gjorts på Landvetter flygplats.

Orsaken uppges vara ett larm om brand eller röklukt på planet.

Därför möttes planet också upp av brandkåren.

Flygplanet ska nu undersökas av tekniker på flygplatsen, rapporterar tidningen.

”Blir extra allvarligt”

Det är i nuläget oklart när planet kan fortsätta sin resa.

Händelsen har uppfattats som allvarlig eftersom larmet gällde röklukt.

– Det blir ju extra allvarligt när det är 178 personer ombord, säger Christer Persson, räddningsledare på JRCC, till GP.

Norwegian tonar ner händelsen

Röklukten har sedan visat sig bero på en trasig rökdetektor, uppger tidningen.

Norwegian väljer dock att tona ned händelsen.

– Det här är en teknisk mellanlandning, inte en dramatisk händelse, säger flygbolagets presskontakt Eivind Hammer Myhre till Aftonposten.

Har varnat för hektisk sommar

Flygbolaget Norwegian har även i övrigt en hektisk sommar.

Man har tidigare gått ut och varnat sina resenärer för att det kan bli problem med flygtrafiken under högsäsongen, vilket MarcusOscarsson.se har rapporterat.

Då handlade det dock inte om röklukt och nödlandningar, utan om risken för kraftiga förseningar.

Dessa problem sägs bland annat bero på personalbrist och dåligt väder.

Man pekar också på att europeiska ATC-tjänster (Air Traffic Control) håller låg standard.

Norwegian gick ut med denna varning tillsammans med en lång rad andra flygbolag som skrev ett gemensamt brev till EU.

Arkivfoto: Norwegian Air

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen