Finland varnar för katastrof – fartyg ger falska uppgifter

2024 10 24

Många fartyg i Finska viken ger falska uppgifter om var de befinner sig.

I de allra flesta fall är fartygen på väg till Ryssland.

Enligt Gränsbevakningsväsendet i Finland vill inte fartygen avslöja sin position och delar därför falska positionsuppgifter.

– Det är frågan om flera fartyg som uppvisar AIS-avvikelser, säger Mikko Hirvi, biträdande kommendör för Finska vikens sjöbevakningssektion, till Svenska Yle.

Automatic Identification System (AIS) är ett system som gör det möjligt att identifiera ett fartyg och följa dess rörelser. Systemet bygger på att fartyg regelbundet delar sina positionsuppgifter.

Ska till Ryssland

Det är i synnerhet fartyg som är på väg till Ryssland som delar falska uppgifter.

Enligt Mikko Hirvi rör det sig ofta om tankfartyg som vill dölja sin färdlinje.

Kommendören varnar för att fenomenet kan få ödesdigra konsekvenser. När AIS-systemet inte fungerar ökar risken för kollisioner till havs.

– Den risken finns och det är uttryckligen för att undvika kollisioner som man har utvecklat AIS-systemet, säger Hirvi till Yle.

– Det leder förstås till en situation där andra sjöfarare inte på normalt sätt ser fartyget, utan tvingas ta till andra metoder, radar eller andra sätt, att följa fartyg som inte skickar AIS-data.

Flera störningar

Under veckan har också flera GNSS-/GPS-störningar rapporterats på Finska viken.

– Störningarna kan innebära att positionsdata inte syns i fartygets GPS-utrustning och att data som är beroende av GPS-positionsdata, till exempel fartygets riktning och hastighet, inte syns i den elektroniska navigeringsutrustningen, framhåller Gränsbevakningsväsendet i ett uttalande.

Fakta: Finlands Gränsbevakningsväsende

- Gränsbevakningsväsendet är en myndighet som ansvarar för den inre säkerheten och hör till inrikesministeriet.

- Målet med Gränsbevakningsväsendets verksamhet är att bevara fredliga förhållanden vid Finlands gränser.

- Gränsbevakningsväsendets huvudsakliga uppgifter är gränskontroll vid terränggränsen och i havsområdena, in- och utresekontroller av persontrafik vid övergångsställena över landgränsen, i hamnar och på flygplatser och räddningsverksamhet särskilt i havsområdena.

Foto: M. A. Cardona Jr

Text: Redaktionen

Faktura på väg – hundratusentals bilister måste betala

2026 10 10

En faktura är på väg till många svenska bilister.

Hundratusentals svenska bilägare får denna månad hem en faktura.

Fakturan måste betalas innan månadens slut.

Sista siffran avgör

Nu är det dags för många svenska bilägare att betala fordonsskatt.

Transportstyrelsen använder sig av siffror för att bestämma när fordonsskatten ska betalas.

– Sista siffran i fordonets registreringsnummer bestämmer i vilken månad fordonsskatten ska betalas, skriver myndigheten.

För den som har en bil med registreringsnummer som slutar på siffran 5 är oktober den ordinarie betalningsmånaden.

Läs mer: Matjätte i botten – dyrast av alla

Undantag finns

Men det finns undantag.

– Om det sista tecknet på skylten är en bokstav är det näst sista tecknet som avgör, och det är alltid en siffra, uppger Transportstyrelsen.

Betalningen ska vara bokförd på Transportstyrelsens konto för fordonsskatt senast den sista dagen i månaden. Om den dagen infaller på en helgdag ska pengarna vara bokförda senast nästföljande vardag.

För bilägare med en årsskatt på mer än 3 600 kronor kan skatten dessutom behöva betalas vid ytterligare två tillfällen under året.

Den som ställer av bilen under oktober behöver inte betala fordonsskatten för den perioden, eftersom skatten betalas i förskott.

Det betyder däremot inte att alla avgifter försvinner. Transportstyrelsen tar fortfarande ut en vägtrafikregisteravgift även för avställda fordon.

Avgiften ligger på 76 kronor. Transportstyrelsen har också uppgett att en höjning har diskuterats inför nästa år.

Kan gå till Kronofogden

Den som missar betalningen riskerar mer än en påminnelse. Transportstyrelsen skickar inte ärendet till inkasso, utan tar ut en förseningsavgift om fordonsskatten inte betalas i tid.

Om avgiften fortfarande är obetald efter en månad kan ärendet skickas direkt till Kronofogden. Obetalda skulder kan i sin tur leda till betalningsanmärkningar.

Det finns även en konsekvens som direkt påverkar bilägaren på vägen. Om fordonsskatten inte betalas får bilen automatiskt användningsförbud.

Den som ändå kör bilen trots förbudet riskerar att göra sig skyldig till otillåtet brukande.

Andra läser: UPPGIFTER: Då ställs S inför det stora testet

Foto: S Kang resp M Nilov

Text: Redaktionen

Ukraina slår stort rekord – gör ”det omöjliga”

2026 10 10

Ukraina har slagit sitt tidigare rekord.

Landet bekräftar att de utvecklat en attackdrönare med en längre räckvidd än tidigare.

Nu kan de nå ännu längre in i Ryssland, rapporterar United24 media.

Slår nytt rekord

Ukraina fortsätter att utveckla sina långdistansdrönare för att kunna slå till mot mål långt inne på ryskt territorium.

Ukraina bekräftar att den nya versionen av drönaren FP-6 nu kan nå upp till 3 400 kilometer, någonting som under krigets början ansågs vara omöjligt.

Det innebär ett ukrainskt rekord, med en längre räckvidd än den hittills längsta attacken på ryskt territorium, som uppges ha nått omkring 3 200 kilometer.

Andra läser: Turkiet står redo – Erdogan ger besked

Attacker 2 500 kilometer in

Under gårdagen träffade Ukrainas långdistansdrönare flera mål långt inne i Ryssland.

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj uppger även att den modifierade drönaren AN-196 RS Liutyi nu kan flyga upp till 2 500 kilometer.

– Ännu en attack mot ett ryskt oljeraffinaderi i Omsk – ett av de större raffinaderierna – samt mot oljeraffinaderiet i Ukhta, 1 900 kilometer från Ukrainas statsgräns, skriver Ukrainas president Zelenskyj i ett inlägg på X.

– Målet i Ukhta träffades av drönare av typen An-196 RS, som kan flyga omkring 2 500 kilometer. Samtidigt användes FP-6-drönare, modifierade versioner av FP-1, mot raffinaderiet i Omsk dagen innan.

Ger längre räckvidd

Den omarbetade FP-6-drönaren, som tidigare kallades FP-1, har enligt den ukrainska försvarssajten Militarnyi, fått en ny konstruktion.

Det är just det som bidrar till att drönaren flyger längre. Vingarna har fått en trapetsformad utformning som kan minska luftmotståndet och förbättra lyftförmågan.

Bränslet ska dessutom kunna förvaras i vingarna. Det kan ge utrymme för längre flygningar utan att behöva minska stridsspetsens storlek.

Den snabba utvecklingen av drönare med längre räckvidd ger Ukraina större möjligheter att hota fler mål långt inne i Ryssland.

Andra läser: Länsförsäkringar: Så kan pensionärer förbättra sin ekonomi

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen