Avskyvärd skandal – mitt under FN-möte

2023 02 24

En rysk ambassadör stod för en praktskandal under ett känsligt ögonblick i FN:s säkerhetsråd.

På årsdagen av den ryska invasionen hade Ukrainas utrikesminister Dmytro Kuleba önskat en tyst minut för att hedra krigets offer under det gångna året.

Medlemmarna i församlingen reste sig också upp för att besvara önskemålet.

Ögonblicket fick dock ett abrupt slut när en rysk ambassadör beslöt sig för att på eget bevåg avbryta den tysta minuten, rapporterar Sky News.

Krävde ordet

Den som hade krävt ordet, mitt under den tysta minuten, var Vasily Nebenzya –  Rysslands ständige representant i FN sedan 2017.

När resten av församlingen stod tysta började han knacka på sin mikrofon och sade följande:

– Vi ställer oss upp för att hedra minnet av alla offer för vad som har hänt i Ukraina, med start 2014.

Enligt den brittiska kanalen tycktes Vasily Nebenzya syfta på de ryska liv som förlorats i kriget, varpå medlemmarna satte sig ned igen på sina stolar.

– Alla de som omkom. Alla liv är ovärderliga, uttryckte den ryska ambassadören.

"Putin förlorar tidigare än han tror"

Före det förstörda ögonblicket hann den ukrainska utrikesministern tala till FN:s säkerhetsråd.

Han sade bland annat att Putin kommer att förlora “mycket tidigare än han tror”. Ministern uppmärksammade också den FN-resolution som kräver att Ryssland drar sig ur Ukraina, vilken 141 länder röstade för.

Sju länder röstade emot, läs mer om vilka dessa länder var här.

– Målet med planen är att få Ryssland ut ur Ukraina och göra världen till en säkrare plats, säger Dmytro Kuleba enligt Sky News.

Tror på seger i år

Ett år efter den ryska invasionen är Ukrainas president Volodymyr Zelensky fortfarande hoppfull.

Han är säker på att Putin besegras 2023.

– Vi har allt för det. Vi har motivationen, säkerheten, vännerna, diplomatin. Ni har alla samlats för detta, sade han på en presskonferens idag.

Han öppnade även för ett potentiellt samarbete med Kina, som tidigare idag presenterade ett fredsförslag mellan Ryssland och Ukraina.

Men enbart om Kina respekterar internationell rätt och territoriell integritet.

– Jag tror vi måste använda det i god mening och arbeta med Kina om detta. Varför inte? Vår uppgift är att samla alla för att för att isolera någon, säger Zelensky.

LÄS MER: Regeringen agerar – kraftig markering mot Ryssland

LÄS MER: Uppgifter: Putin medger stort misslyckande

Arkivfoto: M. Tenbruggencate

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen