Ica tar över flera butiker från annan storkedja

2024 02 21

Trots att exempelvis Coop gjort stora försök att utmana om förstaplatsen, till exempel genom att för några år sedan ta över samtliga 163 Nettobutiker i Sverige, är de chanslösa om topplaceringen.

Ica är fortfarande överlägsen etta på matmarknaden i Sverige.

Och nu stärker livsmedelsjätten sin position ytterligare genom att ta över tre butiker från en av dess största konkurrenter.

"Får en dominerande ställning"

Det handlar om tre stycken Hemköpsbutiker i Stockholm som nu byter skylt och blir Icabutiker istället.

Hemköp ingår i Axfoodkoncernen, som bland annat också äger Willys.

Och övertagandet kan inte underskattas. Icas marknadsandelar i området skjuter fullständigt i höjden – från 30 till 90 procent.

– Ica får en helt klart dominerande ställning i området, säger Stefan Nordin, vd på Prospect Mapping som analyserar varumärken, till Svenska Dagbladet.

Myndighet granskade

De aktuella butikerna, på Telefonplan, Sjövikshallen och Liljeholmskajen, ligger längs med den röda tunnelbanelinjen och har därför väldigt många potentiella kunder i sitt upptagningsområde.

Maktövertagandet har dock inte gått under radarn. Bland annat har Konkurrensverket fått upp ögonen för ägarbytet, men efter att myndigheten fått in de svar man eftersökt lades ärendet ned.

– Så som vi tidigare har berättat innebär hemköps-handlarnas anslutning inte att Ica direkt eller indirekt förvärvar kontroll över verksamheterna. Handlarna kommer, liksom tidigare, att äga och ha ensam kontroll över sina butiker, framhåller ICA Sveriges chef för butiksnät och etablering, Kalle Fahlin, till SvD.

Ökade vinsten med 750 miljoner

Nyligen gav Ica-koncernen ett kolossalt styrkebesked i form av att man presenterade en vinst på 931 miljoner kronor under 2023 års sista tre månader – en ökning från 185 miljoner motsvarande period 2022.

Kort tidigare hade matjätten gått ut och lovat prissänkningar från och med mars. 

– Det kommer fortsatt att vara olika priser i våra butiker då vi alla är fria handlare i samverkan, men kunden kommer att märka att man kan handla vardagsvaror till lägre priser var man än befinner sig i Sverige, sade Peter Jonsson, ordförande i ICA:s Sverigeråd.

Prislöfte hänger löst

Men det löftet verkar nu hänga i luften. Nina Jönsson, vd på Ica, kan inte garantera någon sänkning av matpriserna för kunderna.

– Nej, på grund av att våra butiker driver sina egna företag och de konkurrerar med varandra så sätter de sina priser själva, sade hon till SR Ekot i början av februari, men tillade att det inte finns något hinder för Ica-handlarna att sänka priserna.

LÄS MER: ICA-löfte i fara – nytt besked till kunderna

Foto: ICA Sverige

Text: Redaktionen

“En galen kommunistisk idé” – Ryanairs vd fly förbannad på EU

2025 11 05

De upprepade franska störningarna påverkar även flygen som enbart passerar över Frankrike utan att landa i landet, och har enligt Ryanairs vd Michael O’Leary orsakat störningar för elva miljoner av bolagets resenärer bara i år.

Michael O’Leary  är övertygad om vems felet är.

Han anser att EU-kommissionen kan gå in och tvinga fram regler som garanterar att överflygningar inte stoppas vid nationella strejker.

Men de struntar i det, enligt vd:n.

– Det är oacceptabelt. Den jävla himlen tillhör inte fransmännen, dundrar Michael O’Leary enligt The Telegraph.

"Varje dag"

Vad som frustrerar Ryanairs vd främst är att många av de berörda flygen inte ens går till Frankrike. Men flygresor mellan länder som Storbritannien och Italien, Tyskland och Spanien samt Portugal och Polen påverkas ändå direkt när den franska flygledningen strejkar, vilket skett under totalt 99 dagar sedan 2023. 

– Varje dag är det en fransk flygledningsstrejk, vi måste vanligtvis ställa in cirka 600 flygningar på order av fransk flygledning, säger Michael O’Leary och tillägger:

– Och alla försöker flyga runt Frankrike, vilket innebär att även de flyg som faktiskt går då är enormt försenade och blockerade.

"Värdelösa von der Leyen"

I åratal har Ryanair försökt nå fram till EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen om att få till ett regelverk och skydda överflygningarna.

Nu har lågprisbolaget startat en namninsamling med hittills 2,2 miljoner underskrifter. 

– Vi uppmanar EU-kommissionen och den värdelösa von der Leyen att resa sig upp från arslet. Men naturligtvis, som de ryggradslösa politiker de är, fortsätter de att retirera till det här uttrycket: att strejkrätten är en nationell makt, påstår Michael O’Leary.

– Vi vill inte hindra de franska flygledarna från att strejka. De får strejka om de vill, men de borde ställa in den franska flygningen, och Europa borde skydda överflygningen.

"Galen kommunistisk idé"

År 1999 lanserade EU initiativet SES, det gemensamma europeiska luftrummet. Visionen har dock hittills inte förverkligats fullt ut.

Michael O'Leary ger inte mycket för initiativet.

– Det här är den galna kommunistiska idén att Europa ska omfattas av ett enda stort flygtrafikledningssystem och att alla ska få spanska löner och leverera fransk produktivitet. Men de nationella flygledningsfackföreningarna går inte med på det, så ingenting har hänt på 20 år, säger O'Leary och fortsätter:

– Så flygbolagen har helt gett upp detta förkrossade misslyckande med det gemensamma europeiska luftrummet.

LÄS MER: Tung konkurs i Danmark – “Nordeuropas största”

Medger problemet

Ursula von der Leyen har inte besvarat den kraftiga kritiken från Ryanairs vd.

EU-kommissionen har dock vid tidigare tillfällen medgett problemet och att man jobbar på en lösning.

– Det finns ett behov av att hitta lösningar som kan bidra till att förbättra kontinuiteten i tjänsterna vid strejker och säkerställa den inre marknadens korrekta funktion, samtidigt som den grundläggande rätten att strejka respekteras, framhöll EU-kommissionen i ett uttalande 2023.

LÄS OCKSÅ: “Ett svek” – raseri mot Jens Stoltenberg

Foto: S. Alkan resp CC-BY-4.0: © European Union 2023– Source: EP

Text: Redaktionen