Forskare: Hit ska du fly om det blir kärnvapenkrig

2023 02 09

Forskare har pekat ut var det är bäst att bo om den mänskliga civilisationen kollapsar och måste börja om.

Det kallas ofta för “The Lucky Country” och beskrivs som ett land med stora ekonomiska möjligheter och rikliga naturresurser.

Nu kan Australien addera ytterligare en lyckobringare till listan över glädjeämnen – det är nämligen det land där du skulle ha bäst chanser att överleva en apokalyps orsakad av kärnvapen.

Det konstaterar forskare i en ny studie publicerad i tidskriften Risk Analysis, rapporterar The Guardian.

"Gigantisk matförsörjningsbuffert"

Forskarna har jämfört 38 önationer utifrån 13 olika faktorer som skulle kunna avgöra hur framgångsrika öarna vore som postapokalyptiska överlevnadsstater.

Man har bland annat analyserat ländernas livsmedelsproduktion, självförsörjning av energi, produktion och en kärnvapenkatastrofs effekt på klimatet.

– Australiens matförsörjningsbuffert är gigantisk, med potential att mätta många tiotals miljoner extra människor, framhåller studien.

En stor nackdel

Det är inte enbart vid ett kärnvapenkrig som det finns anledning att fly till Australien.

Även vid utbrott i en så kallad supervulkan eller om en asteroid kolliderar med jorden beskrivs landet som mest kapabelt att producera tillräckligt med mat för befolkningen.

Däremot pekar forskarna ut en stor nackdel för Australien.

– Dess relativt nära militära band med Storbritannien och USA gör Australien mer sannolikt att bli ett mål i ett kärnvapenkrig, skriver The Guardian.

Nya Zeeland tvåa

Ur det perspektivet har istället Nya Zeeland vissa fördelar, som är landet som placeras tvåa på listan.

– Det är en supereffektiv matexportör och ekonomi som skulle kunna mätta sin befolkning flera gånger om, enbart utifrån vad de exporterar, säger Nick Wilson vid University of Otago, en av författarna bakom studien.

Dåliga nyheter för USA och Ryssland

Andra önationer som lyfts fram i studien som fördelaktiga att bo på vid en apokalyps är följande:

- Island

- Salomonöarna

- Vanuatu

Länder som exempelvis Kina, Ryssland och USA skulle förlora upp till 97 procent av sin matproduktion under en kärnvapenkatastrof på vintern och skulle vara helt beroende av nya tekniker för matproduktion, skriver The Guardian.

LÄS MER: Klocka visar när jorden går under – tiden har ändrats

Foto: S. Williams

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen