Flera vägar pekas ut – kan vara farliga

2024 08 02

Ett flertal större vägar i Sverige ligger i riskzonen för översvämningar och jordskred.

Förra veckan blev E45 norr om Lilla Edet avstängd efter att ett kraftigt regn orsakat stora skador på vägen.

En del av vägen rasade och mellan 20-30 fordon fastnade i flera timmar på vägen, rapporterade SVT.

Det finns ett flertal Europavägar och andra vägar i Sverige som ligger i riskzonen för bland annat jordskred och översvämningar, rapporterar DN.

”Vägens fiende nummer ett”

Extrema skyfall väntas bli vanligare de kommande 50 åren, vilket kan få stora konsekvenser för det svenska vägnätet, enligt tidningen.

Det kommer att krävas väldigt stora och kostsamma insatser för att förhindra problemet.

Just vatten utgör en särskilt stor utmaning.

– Vatten är vägens fiende nummer ett, säger Robert Karlsson, senior specialist i vägteknik på Trafikverket, till tidningen.

Vissa vägar i riskzonen

Vissa större vägar är utsatta för en särskilt stor risk.

Det gäller bland annat E6 i Götaälvdalen, E22 i Blekinge och längs Kalmarkusten, E18 i Mälardalen och E4 längs Mellersta Norrlandskusten, enligt tidningen.

Dygnsnederbörden väntas öka med upp till 30 procent de kommande 50 åren, enligt SMHI.

Det leder till att risken för bland annat jordskred och ras kan bli sex gånger större, rapporterar tidningen.

Dessutom tyder mycket på att trafiken på vägarna blir tyngre, vilket också påverkar problemet.

– Det är på många sätt ett helt nytt läge som vi måste förhålla oss till och det kommer att krävas stora investeringar för att möta alla utmaningar, säger Nicole Kringos, professor i vägteknik på KTH, till DN.

Skred i Stenungsund

Förra året skedde ett större skred vid E6 i Stenungsund, där stora delar av vägen förstördes.

Flera bilar och en buss körde av raskanten, enligt SVT.

Tre personer skadades, och det dröjde nio månader innan vägen kunde öppnas igen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen

Biltemas besked – ska bygga nytt stort varuhus

2025 08 14

Biltema fortsätter att expandera.

På torsdagen ger kedjan besked om att de kommer att öppna ännu ett nytt varuhus.

Det nya varuhuset kommer att vara 7 200 kvadratmeter stort och etableras på Åland.

Det framhåller Biltema i ett pressmeddelande.

Bygger nytt

Biltema Real Estate Sweden AB har förvärvat samtliga aktier i Handelsplats Syd Ab och blir därigenom ägare till en tomt på 15 000 kvadratmeter inom affärsområdet Dalbo Retail Park på Åland. 

Förvärvet markerar starten på etableringen av ett Biltema-varuhus på Åland.

Öppnar 2027

På tomten planeras ett Biltema-varuhus på cirka 7 200 kvadratmeter.

Tillsammans med aktören på den angränsande östra tomten planeras cirka 300 nya parkeringsplatser.

Biltema Café är en "självklar del av varuhuset", med runt 200 sittplatser och "klassiker som Biltemakörv och köttbullar, allt till riktigt låga priser".

Projekteringen har dragit igång och målsättningen är att öppna varuhuset sommaren 2027.

Kedjan ämnar anlita lokala arkitekter och underleverantörer, och mellan 30 och 40 personer kommer att anställas när varuhuset står färdigbyggt.

“Stark identitet”

Adelina Voci, Head of Retail Nordic hos Biltema, kommenterar beskedet.

– Åland har en stark lokal identitet och ett engagerat näringsliv, säger Voci.

– Vi ser fram emot att bli en del av det och hoppas kunna skapa både arbetstillfällen och långsiktigt värde för det åländska samhället.

Har flest

Norge är det land med flest Biltema-varuhus.

De har 68 varuhus runt om i landet, jämfört med Sveriges 62, Danmarks 19 och Finlands 17.

Det första varuhuset öppnade upp dörrarna redan år 1983, och Biltema har sedan dess expanderat med ytterligare 67 butiker.

I de norska varuhusen arbetar idag cirka 1700 anställda.

Biltema Norges huvudkontor är beläget i samma byggnad som varuhuset i Jessheim, en bit utanför Oslo.

År 2002 öppnade det första Biltemavaruhuset i Danmark och i landet arbetar 600 anställda.

Finland fick sitt första Biltemavaruhus år 1985 och där arbetar 337 anställda.

Foto: Biltema

Text: Redaktionen

Flygbolag gör miljardvinster – utan att flyga

2025 08 14

Flera amerikanska flygjättar gör miljardvinster utan att behöva sälja biljetter.

Förra året redovisade USA:s fyra ledande flygbolag ett rörelseresultat på 14 miljarder dollar.

Men när det gällde att flyga passagerare gick alla bolagen med förlust.

Intäkterna kom istället från annat håll.

– Flygbolagen får intäkter från andra källor som exempelvis frakttjänster, men det som håller dem uppe är en omfattande lojalitetsverksamhet som binder samman konsumenter, flygbolag och kreditkortsutgivare, rapporterar The Economist.

Miljardvinster

Ett av de största flygbolagen i USA, Delta Air Lines, redovisade ett rörelseresultat på 2,1 miljarder för årets andra kvartal.

Begravd i de finansiella rapporterna hittar men en siffra som avslöjar hur bolaget kan gå med vinst, trots att flygverksamheten är en förlustaffär.

– Under årets andra kvartal skrev kreditkortsjätten American Express ut en check till Delta Air Lines på ungefär 2,1 miljarder dollar, vilket motsvarar flygbolagets totala rörelseresultat, uppger tidningen.

Lojalitetsprogram

Mönstret gäller inte bara Delta Air Lines.

USA:s största flygbolag, American Airlines, fick under samma period en utbetalning på 1,4 miljarder dollar av banken Citigroup.  

En annan bank, JPMorgan Chase, betalade ut runt 800 miljoner dollar till United Air Lines.

– Modellen är enkel. Flygbolagen säljer mil till kortutgivaren. Konsumenten tjänar mil genom att spendera och dessa mil kan lösas in mot resor, framhåller tidningen.

– Båda parterna gynnas. Banker och andra finansiella företag får lojala kunder, resenärer njuter av flygresor och förmåner och flygbolag säkrar en stadig ström av vinster.

Fördubblar intäkterna

Under de senaste åtta åren har både Delta Air Lines och American Air Lines mer än fördubblat intäkterna från kortutgivare.

Många flygbolag tilldelar nu lojalitetsstatus baserat på hur mycket kunderna spenderar med sina kreditkort, snarare än hur ofta de flyger.

– Idag kan en kund nå American Airlines högsta lojalitetsnivå utan att någonsin ha klivit på ett flygplan, uppger tidningen.

Foto: VOO-QQQ

Text: Redaktionen