Flera vägar pekas ut – kan vara farliga

2024 08 02

Ett flertal större vägar i Sverige ligger i riskzonen för översvämningar och jordskred.

Förra veckan blev E45 norr om Lilla Edet avstängd efter att ett kraftigt regn orsakat stora skador på vägen.

En del av vägen rasade och mellan 20-30 fordon fastnade i flera timmar på vägen, rapporterade SVT.

Det finns ett flertal Europavägar och andra vägar i Sverige som ligger i riskzonen för bland annat jordskred och översvämningar, rapporterar DN.

”Vägens fiende nummer ett”

Extrema skyfall väntas bli vanligare de kommande 50 åren, vilket kan få stora konsekvenser för det svenska vägnätet, enligt tidningen.

Det kommer att krävas väldigt stora och kostsamma insatser för att förhindra problemet.

Just vatten utgör en särskilt stor utmaning.

– Vatten är vägens fiende nummer ett, säger Robert Karlsson, senior specialist i vägteknik på Trafikverket, till tidningen.

Vissa vägar i riskzonen

Vissa större vägar är utsatta för en särskilt stor risk.

Det gäller bland annat E6 i Götaälvdalen, E22 i Blekinge och längs Kalmarkusten, E18 i Mälardalen och E4 längs Mellersta Norrlandskusten, enligt tidningen.

Dygnsnederbörden väntas öka med upp till 30 procent de kommande 50 åren, enligt SMHI.

Det leder till att risken för bland annat jordskred och ras kan bli sex gånger större, rapporterar tidningen.

Dessutom tyder mycket på att trafiken på vägarna blir tyngre, vilket också påverkar problemet.

– Det är på många sätt ett helt nytt läge som vi måste förhålla oss till och det kommer att krävas stora investeringar för att möta alla utmaningar, säger Nicole Kringos, professor i vägteknik på KTH, till DN.

Skred i Stenungsund

Förra året skedde ett större skred vid E6 i Stenungsund, där stora delar av vägen förstördes.

Flera bilar och en buss körde av raskanten, enligt SVT.

Tre personer skadades, och det dröjde nio månader innan vägen kunde öppnas igen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen

JUST NU: Ryssland “extremt provocerat” – Kreml varnar för nytt krig

2025 06 04

Nato har inlett den årliga marinövningen Baltops i Östersjön.

Syftet med övningen är att öka säkerheten och stabiliteten i Östersjöregionen.

– Baltops 25 är en multinationell maritim övning utformad för att förbättra USA:s/Natos operativa kapacitet, kapacitet och interoperabilitet, inklusive att genomföra multinationell träning med NATO-allierade, framhåller Nato i ett uttalande.

Kreml hävdar: förbereder för krig

Ryssland har en annan bild.

Diktaturen tror att Nato genomför övningarna i syfte att militärt konfrontera Ryssland.

Det framhåller den ryska biträdande utrikesministern Alexander Grushko.

– Vi anser att Natos militära aktiviteter är en del av förberedelserna inför en militär sammandrabbning med Ryssland. Om vi tittar på vad dessa övningar syftar till, tittar på deras tema, strukturen för topplaceringen, deras kapacitet, kvaliteter och mål för dessa övningar, kommer vi att se att de syftar till att ta sig an en jämbördig motståndare, vilket är Ryssland, säger Grushko enligt den ryska statliga nyhetsbyrån Tass.

Han fortsätter:

– De utövar överlägsenhet i alla operativa miljöer: på marken, i luften och till sjöss. Sådana övningar är naturligtvis extremt provocerande.

Experter: Risk för allvarlig eskalering

Flera analytiker och försvarsexperter har varnat för den ryska närvaron i Östersjön. Så sent som för några veckor sedan kränktes Estlands luftrum av ett ryskt stridsflygplan när ett ryskt skuggfartyg skulle inspekteras av estniska myndigheter.

– Ryssarna är mycket aggressiva. Det som händer i Östersjön riskerar alltid att leda till en allvarligare eskalering, säger säkerhetsexperten Moritz Brake, som är verksam vid universitetet i Bonn, till Bild.

Skickat 20 fartyg

Inför Natos övning i Östersjön har Moskva har redan skickat 20 krigsfartyg till havsområdet . Enligt Kreml deltar fartygen i en rysk marinövning

Marinexperten Johannes Peters vid universitetet i Kiel gör samma bedömning som Moritz Brake.

– Vi ser att Ryssland utgör ett större hot, särskilt i Östersjön, säger han till den tyska tidningen.

Baltops är en återkommande marinövning som genomförts årligen sedan 1972.

Läs mer om säkerhetsläget i Östersjön här: 

Ryska krigsfartyg på väg till Natoövning

Ryssland kan orsaka katastrof i hela Östersjöområdet

Sverige slår till mot Ryssland – agerar mot skuggflottan

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

JUST NU: Ny regel för alla hundar och katter

2025 06 04

Sverige och resten av EU kan få en helt ny lag för hundar och katter.

I korthet går lagen ut på att det ska finnas en garanti för att husdjuren inte får lida efter hemkomst till sin nya familj.

Någon sådan lag har aldrig tidigare funnits inom unionen.

Bakgrunden till förslaget, som röstades igenom av EU-parlamentets jordbruksutskott igår, är att EU vill få bukt med den illegala handeln kring djuren, rapporterar SR.

– Det viktigaste är att vi äntligen får gemensamma regler på EU:s inre marknad för djurvälfärden för hundar och katter. Bara en sådan sak som att vi har valpfabriker i och utanför Europa 2025 är rent vansinne, säger Emma Wiesner (C), Europaparlamentariker, till radion.

Alla ska märkas

Trots att nära hälften av alla hushåll i EU har hund eller katt finns det ingen heltäckande lagstiftning som garanterar deras välmående.

Men det är nu alltså på väg att ändras. Uppskattningen är att den nya lagen skulle kunna vara färdig att börja gälla före 2026.

En av de mest centrala delarna i förslaget är att husdjuren ska märkas för att ursprunget ska kunna spåras. Förra året stoppade Tullverket drygt 350 hundar vid svenska gränsen.

Det är antagligen en siffra i underkant för alla illegala hundar som förs in i landet, enligt myndighetens biträdande enhetschef Håkan Hansson.

– Många hundar har varit väldigt sjuka och haft parasiter och det syns inte på dem. Det är först när valparna blivit lite större som de slutar äta, kissar och bajsar blod och då får man avliva djuren, säger Håkan Hansson till SR.

"Var inte blåögd"

Tullverket har de senaste åren flera gånger varnat blivande hundägare från att köpa valp på nätet. Risken är stor att det är en så kallad smuggelhund som förs in i landet i trånga utrymmen och med hjälp av falska intyg.

Kunden har ofta inte en aning om hundens bakgrund.

– Köp inte en valp via nätet som du gör med andra produkter. Köp från uppfödare i Sverige eller via seriösa kontakter, framhöll Håkan Hansson i ett uttalande från Tullverket redan 2021.

– Var inte blåögd, en sjuk hund kan kosta dig tiotusentals kronor i veterinärvård.

"Oerhört påfrestande"

Myndigheten flaggar också för att smuggelhundar blivit ett arbetsmiljöproblem. När veterinärer måste kallas in för att avliva sjuka valpar tvingas tullpersonalen vara med.

– De tycker det är oerhört påfrestande och jobbigt att vara med när veterinären avlivar hundarna, valparna är ju helt oskyldiga, säger Håkan Hansson.

Foto: S. Andrew

Text: Redaktionen