ELKRISEN: Glädjebesked från norra Sverige

2022 12 16

Isläggningen i norra Sverige är färdig.

Det innebär att vattenkraften i landets nordliga delar på nytt kan börja producera el för fulla muggar, rapporterar Sveriges Radio.

– Mer produktionskapacitet har ju en dämpande effekt på elpriserna givet att det finns mer produktion för att möta den efterfrågan som finns, säger Per Larsson, produktionsplaneringschef i Norden på Vattenfall.

Motsvarar två reaktorer

Med andra ord kommer hela Sverige att få nytta av de goda nyheterna från norr.

– Det finns även möjlighet att återigen exportera fullt söderut i landet, förklarar Per Larsson.

Och det blir inte en liten skillnad.

Vattenkraftsproduktionen i norr har som mest begränsats med 2 400 megawatt – motsvarande två kärnkraftsreaktorer.

Vissa variationer

När nu isläggningen på bland annat Luleälven och Umeälven alltså är över ser elpriserna ut att sjunka inför helgen, även om det kommer finnas prisvariationer beroende på elområde.

I just norra Sverige blir ironiskt nog skillnaden som mest marginell – i elområde 1 och 2 sjunker priset nämligen från 1,40 kronor per kilowattimme idag på fredag till 1,32 kronor imorgon lördag.

När det gäller de södra delarna faller priset mer, men ligger å andra sidan på högre nivåer. I elområde 3 förändras priset från 4,48 kronor per kilowattimme idag fredag till 2,65 kronor imorgon lördag, medan det i elområde 4 går från 4,50 kronor till 2,86 kronor per kilowattimme.

Glädjebesked även från söder

På söndag kopplas dessutom Sveriges största kärnkraftsreaktor Oskarshamn 3 på igen, som varit stängd sedan förra fredagen på grund av underhåll.

Det kommer tillföra ytterligare 1 1450 megawatt till elystemet i söder, enligt Dagens Nyheter.

– Vi är just nu enligt plan. Vi börjar fasa på klockan 16 på söndag och därefter tar det 80 timmar innan man är uppe i full effekt, säger Désirée Liljevall, kommunikationschef på OKG som driver kärnkraftverket, till tidningen.

"Värsta perioden är över"

Bättre väder, mer vind och högre temperaturer bidrar också till en god prognos både inför och efter kommande helg.

Det ser helt enkelt ganska bra ut, konstaterar Pontus de Maré, driftchef på Svenska Kraftnät.

– Jag tror att den värsta perioden är över för den här gången. Kombinationen att Oskarshamn 3 kommer tillbaka och att vädret blir bättre gör att vi får mer produktion vilket sänker priserna, och att får vi mindre förbrukning vilket också har en prisdämpande effekt, säger han.

LÄS MER: Häpnadsväckande uppgifter från norra Sverige

LÄS MER: Rejält glädjebesked för elkonsumenter

Foto: A. Valberg

Text: Redaktionen

USA säger ja – jubel i Ukraina

2026 09 25

Ukraina har länge vädjat om att USA:s president Donald Trump ska ge landet tillstånd att tillverka robotar till luftvärnsystemet Patriot.

Ett sådant beslut har beskrivits som avgörande för Ukrainas framtida försvarsförmåga mot luftattacker.

Nu uppger Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att Trump gett klartecken.

– Vid vårt senaste möte underströk president Trump att han nu har fattat ett slutgiltigt beslut. Ukraina kommer att få licenser för att tillverka Patriotrobotar, säger Zelelenskyj enligt AP.

Efter gårdagens glädjebesked

Beskedet kommer kort efter att Ukraina fått grönt ljus för en ny leverans av Patriotrobotar.

Under torsdagen bekräftade Zelenskyj att Ukraina snart kommer att få de eftertraktade robotarna. Han uppgav inte vilket land som kommer att leverera dem.

– Det är ett viktigt beslut, ett mycket viktigt sådant. Vi har uppnått ett mål, sade Zelenskyj enligt ukrainska medier.

Samtal med Trump

De efterlängtade beskeden når Ukraina efter att Zelenskyj och Trump träffats i samband med öppnandet av FN:s generalförsamling i New York.

De två ledarna uppges ha diskuterat Ukrainas akuta behov av fler Patriotrobotar inför vintern.

President Zelenskyj har tidigare framhållit att Ukraina behöver fem procent av de Patriotrobotar som USA har i lager för att ”ta sig igenom vintern”.

Läs mer: 65 procent av hushållen gör likadant – kan bli dyrt

FAKTA: Luftvärnssystemet Patriot

- Patriot, eller Luftvärnssystem 103 som är den svenska benämningen, innehåller världens mest avancerade luftvärnsrobotar.

- Det består av radarstationer som söker efter och följer fientliga plan och robotar, stridsledningscentraler, fordon och lavetter samt robotar.

- Det är utrustat med en datalänk som gör att flygplan, fartyg och markfordon kan dela på taktiska bilder och kartor med väldigt liten fördröjning.

- Man kan också skicka textmeddelanden, bildinformation och tala över två olika röstkanaler.

Källa: Försvarsmakten

Läs också: PENSIONSBESKED: Flera tusenlappar mer i månaden

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel.

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

ÄNDRAR SNART: Folk väntas tappa hakan vid pump

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen