Bokade sommarresa – chocksumma drogs från kontot

2023 06 30

Det råder resfeber hos svenska folket.

Efter flera år av pandemi är ressuget på topp.

Aldrig förr har efterfrågan på solsemester varit så hög bland svenska barnfamiljer som det är just nu, menar exempelvis resebyrån Apollo.

– Många fick lägga sina resplaner på hyllan under pandemin, så årets sommar kommer bli ett efterlängtat utlandsäventyr för många svenska familjer, bekräftar Apollos pressansvarig Martina Krantz i ett pressmeddelande.

82 000 kronor försvann

En som såg chansen att äntligen ge sig ut för resa igen var Ann-Sofie Nilsson från Göteborg.

I våras bokade hon därför en resa till Thailand för sex personer.

Men någonting gick fel i samband med bokningen, rapporterar SVT Väst.

Och när hon tittade på sitt bankkonto någon vecka senare fick hon en total chock.

82 000 kronor hade felaktigt försvunnit.

– Jag fick fullständig panik. Men det var söndag och jag kunde inte få tag på någon på Sembo, berättar Ann-Sofie för tv-kanalen.

Betalningen "medgavs inte"

Sembo var den reseförmedlare hon använt sig av för att boka resan.

I samband med bokningen dök felmeddelande upp som informerade om att betalningen inte medgavs.

Hon provade därför flera gånger med olika e-postadresser och olika betalmetoder, och efter tredje gången gillt gick betalningen igenom.

Vägrade betala tillbaka

Men när Ann-Sofie väl fick tag på Sembo vägrade de betala tillbaka pengarna, om hon själv inte betalade en avgift på 13 000 kronor plus flygskatt.

Reseförmedlaren kunde nämligen inte hitta några tekniska problem och hävdade att Ann-Sofie godkänt två betalningar.

Man hävdar att det inte upptäckts några tekniska fel och att kunden godkänt betalningarna.

Ändrade sig

Det är först när SVT börjar ställa frågor som Sembo sedan ändrar sig. Man hittar en “logg” som bekräftar Ann-Sofies tekniska problem.

Efter det backar reseförmedlaren och meddelar att man kommer betala tillbaka vartenda öre.

– Det är inte rimligt att kunden ska stå för det här, säger Andreas Elmgren som är operativ chef för Sembo, till tv-kanalen.

Blir lurade

Under våren har flera andra klagomål på resebyråer fått uppmärksamhet i medierna.

Det har bland annat handlat om att man blivit lurade på pengar. Ett företag som nämnts är Travellink.

En kund betalade exempelvis 5 000 kronor för en resa men fick ingen bekräftelse och hamnade inte heller på flygbolagets passagerarlista, rapporterade Göteborgs-Posten i maj.

LÄS MER: Svenskar som bokar utlandssemester blir lurade

Foto: A. Ahmed

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen