Besked till hushållen: Fyra stora kostnadsökningar väntar

2023 11 21

Det fastslår Konsumentverket i en ny sammanställning.

Fyra bovar i dramat

Enligt myndighetens beräkningar kommer hushållen framför allt behöva tampas med stigande räntor på bolån och dyrare hyror under nästa år.

Det finns dock även tre andra stora kostnadsökningar att bekymra sig för. 

Konsumentverket bedömer att:

- Avgifterna för vatten och avlopp kommer att öka med drygt 15 procent,

- matpriserna ökar med cirka åtta procent,

- och kostnaderna för kläder och skor ökar med 30 procent.

”Så realistiska siffror som möjligt”

– Högre tillverknings- och transportkostnader ligger kvar och driver upp matpriserna, säger Kristina Difs, handläggare på Konsumentverket.

Hon tillägger:

– Våra beräkningar utgår inte från någon lyxkonsumtion eller bara livets nödtorft. Vi försöker få fram så realistiska siffror som möjligt. Vi brukar få reaktioner både från de som tycker att vi tar i för mycket, och från de som inte förstår hur vi kan räkna så lågt.

Elpriset störtdyker

Det finns dock ett ljus i mörkret: Elpriset har sjunkit rejält.

Om det inte blir en extremt kall vinter eller något oförutsett händer inom elförsörjningen räknar Konsumentverket med betydligt lägre elräkningar under 2024.

Myndigheten bedömer att elpriset i genomsnitt kommer att sjunka med 30 procent.

Svenska kraftnät har tidigare gjort en liknande bedömning. Enligt myndigheten är förutsättningarna för en säker och pålitlig elförsörjning under kommande vintermånader bättre än i fjol.

– Gaslagren i Europa är välfyllda och produktionsanläggningarna i Norden är tillgängliga, framhåller Svenska kraftnät. 

"Ser betydligt bättre ut"

– Vi har haft en situation i flera år nu att Sverige har ett importbehov av el under den timme på året då vi har högst förbrukning, det som vi brukar kalla topplasttimmen.

– Förra året hade vi en besvärlig situation med bland annat sämre möjligheter till import, vilket ökade risken för effektbrist. I år ser det betydligt bättre ut, säger Pontus de Maré, driftchef på Svenska kraftnät.

LÄS MER HÄR:

SVENSKA KRAFTNÄT TVÄRSÄKRA – GLATT BESKED FÖR HUSHÅLLEN

Foto: M. Lis

Text: Redaktionen

M tänker slopa ny skatt – taket 15 000 kronor per person

2026 06 15

Bland annat avskaffades den omtalade plastpåseskatten. Dessutom har skatten sänkts på exempelvis drivmedel samt arbete i form av förstärkt jobbskatteavdrag.

Nu går Moderaterna fram med ett löfte om att slopa en ny skatt, rapporterar Di.

Det gäller en nationell skattelättnad på månadskortet för pendlare. Den som får månadskort av sin arbetsgivare ska slippa skatten och arbetsgivaren slipper arbetsgivaravgiften.

Fackförbundet Vision har beskrivit pendelkort i kollektivtrafiken som en av de mest efterfrågade anställningsförmånerna. Enligt finansminister Elisabeth Svantesson (M) handlar löftet både om klimatet och om rättvisa.

– Vi har gjort väldigt mycket i den här regeringen för att sänka drivmedelskostnaderna. Det är väldigt många människor som pendlar på andra sätt, och det vill vi uppmuntra, säger Svantesson till Di.

Halverade priset

Det nya löftet kommer bara några veckor efter att regeringen och Sverigedemokraterna meddelade att priset på månadskort i kollektivtrafiken ska halveras resten av året. Bakgrunden var det stängda Hormuzsundet som drivit upp energipriserna.

– Kriget i Mellanöstern ska inte drabba hårt arbetande svenskar som tar sig till jobbet – oavsett om de är beroende av att åka bil eller har möjlighet att åka kollektivt. För många barnfamiljer och studenter innebär det mer pengar kvar i plånboken, sade statsminister Ulf Kristersson (M) i slutet av maj.

Andra läser: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Upp till 15 000 kronor per person

Moderaternas föreslagna reform väntas kosta fem miljarder årligen att genomföra. Taket ska ligga på 15 000 kronor per person och år, vilket enligt Di täcker mer eller mindre all kollektivtrafik i landet. 

Effektiviseringar i offentlig sektor ska finansiera reformen. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har länge efterfrågat den här typen av skattelättnad.

– Det här gynnar pendlarna, som är ett av de viktigaste resenärsslagen vi har”, säger organisationens vd Johan Wadman till Di. 

Kritiken: "Valfläsk"

När Tidöpartierna lanserade kollektivtrafiksatsningen i maj kallades beskedet för valfläsk av både opposition och experter.

Henrik Ekengren Oscarsson, professor i statsvetenskap vid Göteborgs universitet, menade att väljare inte byter sida för ett par hundralappar extra.

– Mer än andra länder är vi väldigt mycket mer åsiktsröstande, mer efter ideologiska övertygelser. Antagligen beror det här, som mycket annat, på att man tror att svenska väljare är som amerikanska, sade han till DN då.

Andra läser: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Foto: Olle Friman/Regeringskansliet

Text: Redaktionen