Coca-Cola anmäls – “missvisande för kunder”

2023 11 07

Konsumentgrupper i hela Europa anmäler Coca-Cola.

Läskjätten vilseleder kunder med falska påståenden om sina produkter, lyder anklagelsen.

"Missvisande"

Klagomålen har nått hela vägen till EU som nu har fått in en formell anmälan mot Coca-Cola, rapporterar The Guardian.

Bakom anklagelserna står den europeiska konsumentorganisationen BEUC som har mycket att säga om dryckesföretagets flaskor.

Enligt Coca-Cola själva är vattenflaskor som ägs av företaget “100 procent återvinningsbara” eller “100 procent återvunna”.

Det är att tänja på sanningen rejält och till och med direkt missvisande, enligt BEUC.

– Eftersom återvinningsgraden är mycket lägre i praktiken och flaskor innehåller föremål som inte kan tillverkas av återvunnet material, framhåller den brittiska tidningen.

"Måste upphöra"

Konsumentsrättsgruppen anmärker även på att bilder på flaskorna ger en “falsk idé” om klimatneutralitet.

Men det finns ingen garanti för att plastflaskorna kommer att återvinnas.

– Denna greenwashing måste upphöra, säger Ursula Pachl, biträdande generaldirektör för BEUC.

Omöjligt för kunden att veta

Organisationen anmärker specifikt på termen “100 procent återvinningsbar” eftersom det är omöjligt för kunden att anta att deras flaska kommer att återvinnas.

I hela EU återvinns bara drygt hälften av medlemsländernas PET-flaskor.

Det går inte heller att återvinna korken eller etiketten, enligt BEUC:s anmälan.

118 liter per person

Dryckesflaskor är den absolut vanligaste formen av plast som förorenar stränder och natur i Europa.

Enligt BEUC dricker en genomsnittlig europeisk medborgare ungefär 118 liter vatten på flaska varje år, varav 97 procent uppskattas komma i flaskor tillverkade av plast.

Affärsidén att använda sig av återvinningsbart material attraherar många företag som själva ställt hårda hållbarhetskrav.

Men det är sedan september av EU förbjudet att marknadsföra sina produkter som "klimatneutrala", "naturliga" eller "ekologiska" om det inte kan backas upp med bevis på utmärkt miljöprestanda.

– Konsumenter är trötta på greenwashing och vill verkligen ha information de kan lita på, säger juristen Rosa Pritchard från ClientEarth som stöttar BEUC:s anmälan.

Nestlé också i blåsväder

Även livsmedelsföretaget Nestlé och Danone omfattas av BEUCS:s klagomål till EU.

Det sistnämnda är det enda som hittills besvarat kritiken.

– VI tror starkt på förpackningarnas cirkularitet och kommer att fortsätta investera och leda kampanjen för bättre insamlings- och återvinningsinfrastruktur tillsammans med våra partners, framhåller företaget till The Guardian.

LÄS MER: Nya regler när du köper hämtat – det här gäller

Foto: K. Eliason

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

Kraven för äldre bilförare höjs.

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen

Skattefri ersättning införs – tusenlappar för många hushåll

2026 06 13

Från och med 1 juli gäller en ny lag i Sverige.

Det var förra veckan som beslutet röstades igenom i riksdagen. Från och med kommande månadsskifte ska folk som bor nära vindkraftverk få rätt till ersättning.

Regeringens förhoppning är att det ska få fler kommuner att säga ja till vindkraft, en vision som delas även bland lokalpolitiker.

– Jag tror att vindkraftsmotståndet generellt kommer att bestå, men det kommer att vara fler som ändå tycker att det är acceptabelt om man får en peng, säger Ljungbys kommunstyrelseordförande Magnus Gunnarsson (M) till SR.

Kritiken: för lågt

Enligt regeringens räkneexempel kan ersättning landa på allt från ett par tusen till uppemot 30 000 kronor, beroende på elpris och hur långt det är till vindkraftverket. Folk som bor på ett avstånd inom cirka en kilometer får högst ersättning.

Det är inte tillräckligt, anser dock intresseorganisationen Villaägarna.

– Ersättningen är för låg och motsvarar inte värdenedgången på husen. Husägarna borde hållas skadeslösa när vindkraftverk byggs, säger riksförbundets chefsjurist Ulf Stenberg till Di.

"Risk för konflikt"

Chefsjuristen hänvisar till en studie från KTH som menar att fastigheter föll med 10-13 procent i värde om de låg i närheten av vindkraftverk. Hus inom två kilometer från en anläggning kunde falla så mycket som 25 procent i pris.

Det finns också en regel som säger att ersättningen aldrig kan bli mer än två procent av kraftverkägarens försäljningsintäkter. Ett vindkraftverk som drar in fem miljoner kronor skulle därmed kunna leda till 12 500 kronor i ersättning för en villaägare som bor en kilometer från verket. Men om det är 25 hus i samma område blir det plötsligt bara 4 000 kronor per hushåll, enligt Di.

Ett incitament att placera vindkraft nära bostäder och ökad risk för konflikt, menar Ulf Stenberg.

– Eftersom intäktsbortfallet begränsas blir tätortsnära lägen mer lönsamma än mer perifera. Infrastruktur finns ofta redan på plats.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

"Krävs lokal förankring"

Regeringen har framhållit att syftet med den nya ersättningen är att närboende ska få ta del av intäkterna från nya vindkraftsparker, vilket bedöms öka kommunernas incitament att godkänna fler projekt.

– För att Sverige ska kunna bygga ut den fossilfria elproduktionen i den takt som klimatomställningen kräver behövs en stark lokal förankring, sade vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L) i mars.

LÄS MER: Skattelättnader på gång – ”Kommer bli fler jobb”

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen