Regeringen bekymrad – anser att hushållen gör fel val

2023 10 11

Det är alldeles för många som gör fel val när de lånar pengar av banken.

En sådan oro ger nu finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) uttryck för. 

Ministern pekar på att en stor del av Sveriges hushåll väljer ränta med tre månaders bindningstid.  

Ett helt felaktigt val, enligt Niklas Wykman. 

– Vi ser att räntan ger stora påfrestningar på samhället och på hushållen, säger han enligt Svenska Dagbladet.  

75 procent  

I augusti månad hade 75 procent av bolånetagarna som tecknade avtal med sina banker valt rörlig ränta.

– Effekten av högre räntenivåer blir alltmer påtaglig för hushållen, säger en av Statistiska centralbyråns nationalekonomer Tove Åkerrén i ett pressmeddelande.

– Sedan maj i fjol har en större andel av hushållens nya bolån rörlig ränta. 

Ökat 40 procentenheter

Det var under våren 2022 som räntorna började stiga.

Andelen hushåll som då övergick till eller valde rörlig ränta ökade samtidigt dramatiskt.

Medan siffran alltså låg på 75 procent i augusti var den radikalt annorlunda så sent som för ett och ett halvt år sedan.

– I mars ifjol tecknades 34 procent av de nya bolånen med rörlig ränta, framhåller SCB.

Innebär problem

Men enligt Niklas Wykman innebär den omfattande exponeringen av rörliga räntor problem för såväl Sveriges ekonomi som för hushållen själva.

Han får medhåll av Konjunkturinstitutet generaldirektör Albin Kainelainen som nu lägger fram nya förslag med förhoppningen om att fler väljer bundna lån.

Förslaget inkluderar exempelvis en schablonkostnad för att avbryta lån oavsett individuell ränta, då det idag är för dyrt att byta bank och avtalad bolåneränta.

– Det missgynnar särskilt dem med sämre eller mer osäkra ekonomiska förhållanden. Det bidrar också till kortare räntebindningstider och sämre konkurrens på bolånemarknaden, säger Albin Kainelainen till SvD.

Storbank lovar kostnadsfri ångerrätt

I slutet av september gick Handelsbanken, en av Sveriges största banker, ut med ett löfte om att införa kostnadsfri ångerrätt på tvååriga bolån.

– Ränteskillnadsersättningen på bolån med två års löptid avskaffas från och med idag, lovar Handelsbanken i ett pressmeddelande.

LÄS MER: Storbank går ut med löfte till bolånetagare – "Välkommet besked i många hushåll"

Foto: M. Lis resp Elin Drysén Regeringskansliet

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen