JUST NU: Passbeteende upprör polisen – kommer med skarp uppmaning

2022 07 06

Hela våren, och början av sommaren, har handlat om återkommande strul med pass för svenskar som vill ut och resa igen efter pandemin.

Det har framför allt handlat om extremt långa köer, i många fall i flera månader, för att ens kunna boka tid och ansöka om en ny resehandling.

Problemet omvänt

I maj gick även passmaskinen, som befinner sig i Finland, sönder. Det bidrog till att ytterligare försena de svenska passleveranserna.

Nu är problemet istället omvänt – passen levereras, men de hämtas inte ut. Någonting som orsakar stora problem för polisen, rapporterar Sveriges Radio.

Blir liggande på expeditionerna

Svenskar som har beställt pass hos polisen ignorerar  nämligen i stor utsträckning meddelandet man får när de är färdiga och redo att plockas upp.

De blir därmed liggande på passexpeditionerna och tar upp rejält med plats på flera platser i landet.

Uppmaningen: Hämta era pass

Nu har polisen tröttnat och uppmanar svenska folket att hämta sina pass så fort som möjligt när de är klara.

– Tidigare har vi inte haft något problem med att förvara de här resehandlingarna i våra ordinarie förvaringslådor. Nu är det så att på flera orter har man behövt ta in extra skåp för att förvara resehandlingarna, säger Ulf Wiklund, poliskommissarie vid polisregion nord, till SR.

Polisens förklaring

Problemen finns även i polisregion öst, där polisen vittnar om ovanligt stora mängder pass som samlar damm medan de väntar på att bli utlämnade.

Enligt Jonas Lindell, kommenderingschef i regionen, kan en förklaring vara att många har lyckats komma iväg på sina resor även utan sina pass.

Ökat tryck på provisoriska pass

Man har nämligen noterat ett ökat tryck på provisoriska pass, som utfärdas från bland annat Skavsta flygplats.

– Ganska ofta så har man varit och gjort ett vanligt pass, men man har då inte fått det innan sin resa och då även skaffat provisoriskt pass. Den kopplingen kan vi se, säger Jonas Lindell till SR.

“Inte lika ivrig”

Han tillägger: 

– Kan man ha kommit iväg på sin resa i alla fall så är man kanske inte lika ivrig att hämta eftersom behovet inte är så stort.

Foto: S. Rios

Text: Redaktionen

Efterlängtad dryck till Sverige

2025 09 13

Drycken Matcha Oat Drink har fått stor uppmärksamhet globalt på sociala plattformar.

På TikTok hyllas Oatlys matcha-latte av miljontals användare, men i Sverige har drycken lyst med sin frånvaro, fram tills nu.

Från och med denna vecka går det att köpa drycken i svenska butiker, där den nu introduceras.

Hög efterfrågan

Matcha Oat Drink kombinerar företagets populära iKaffe-havredryck med finmald Tencha-matcha och en hint av vanilj.

Den kan drickas både varm och kall och ses som ett naturligt steg för företaget då efterfrågan har varit hög.

– Matcha-trenden har fullkomligt exploderat på kort tid och vi är glada att lansera en drickfärdig matcha för alla som är nyfikna att prova, säger Ilse Siekkinen, VD för Oatlys verksamhet i Norden, till Vegomagasinet.

Drycken är helt växtbaserad och gjord på svensk havre.

Matchan framställs genom att Tencha-bladen ångas varsamt och torkas vid hög temperatur innan de mals till ett fint pulver.

– Havredrycken passar fantastiskt bra med matchans smakprofil. Med vår nya dryck tar vi matcha-trenden ut i landet och in i vardagen, säger Siekkinen.

Viral trend 

Matcha har blivit en favorit på TikTok och Instagram, där allt från iskaffe till bakverk fått en grön twist.

Oatly hoppas nu att deras färdiga latte ska göra drycken ännu mer tillgänglig för trendkänsliga konsumenter.

Matcha Oat Drink lanseras i två förpackningsstorlekar - en liter för hemmabruk och en smidig 250 ml-förpackning med sugrör för den som vill ha en snabb dryck på språng.

Matchas framgång

Matcha är ett japanskt grönt te gjort på finmalda teblad som vispas ut i vatten eller mjölk för en intensiv smak och vacker grön färg.

Drycken har blivit en global trend tack vare sina hälsofördelar, sin unika smak och sin fotogeniska färg – och syns idag överallt.

De senaste åren har intresset för det gröna tepulvret skjutit i höjden, och matcha i olika former har blivit en trend att visa upp på sociala medier.

I Storbritannien steg försäljningen av matcha med över 200 procent häromåret, uppger SvD.

Foto: T Stokpic

Text: Redaktionen

Flera bilmodeller får körförbud – redan i år

2025 09 13

Från december i år börjar svenska operatörer avveckla 2G- och 3G-frekvenserna, som istället används för 4G och 5G.

När 2G- och 3G-nätet stängs ner kan flera bilmodeller i Sverige bli olagliga att köra – bland annat Honda och Volkswagen.

- Vi har de senaste fem åren pratat om utfasningen av 2G och 3G. Nu närmar vi oss slutet för dessa omoderna nät med bara nio månader kvar innan de drar sin sista suck. Om du inte vet om du eller någon närstående påverkas, ta kontakt med det företag där du är kund så får du hjälp att se vad du behöver göra, säger Sara Kebert, nätexpert på Telenor.

eCall-funktion slutar fungera

Denna förändring påverkar inte bara mobiltelefoner och trygghetstelefoner, utan även bilar med eCall-funktion, som kopplar upp sig automatiskt vid olyckor.

– Om 2G- och 3G-nätverken har fasats ut i deras land eller region kommer eCall-tjänsten inte att fungera och det kommer inte att initieras något nödsamtal i händelse av en olycka – vare sig via airbagutlösning eller ett manuellt utlöst eCall med fordonets SOS-knapp, varnar Honda på sin hemsida.

– Beslutet att fasa ut mobilnäten och efterföljande effekter på fordonets egenskaper och funktioner ligger utanför Hondas kontroll.

Vilka bilar påverkas?

Bland de mest utsatta modellerna från Honda finns Jazz, Civic, HR-V, Honda e, ZR-V och CR-V, medan flera Volkswagen-modeller som Golf, Passat och Tiguan också kan påverkas.

Problem uppstår framför allt för fordon byggda före eCall-kravet 2018.

Konsekvenser för bilägare

Din bil blir inte automatiskt olaglig utan eCall, men när besiktningen omfattar eCall-tjänsten kan felet leda till körförbud.

– Går felet inte att rätta till beläggs bilen med körförbud och får inte framföras på väg, säger Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige, till Transport och Logistik.

Bilägare uppmanas därför att kontrollera om deras bil är beroende av 2G/3G för eCall och vidta åtgärder i tid för att undvika problem vid besiktning.

Foto: Obi

Text: Redaktionen