RYSSLAND: Ilska över svensk Natoframgång

2022 07 06

Den ryska regeringen varnar för att landets försvar nu kan vidta åtgärder.

Natos 30 medlemsländer skrev igår på anslutningsprotokollen för Sverige och Finland, vilket innebär att länderna tar nästa steg mot att bli fullvärdiga medlemmar.

Det uppskattas inte i Ryssland, som nu varnar att landet har direkta planer på att “säkerställa landets säkerhet” med bakgrund av det nya Natobeskedet, rapporterar Newsweek.

“Arbete pågår”

Det är Rysslands försvarsministerium som nu håller i taktpinnen vad gäller hur landet ska svara, menar Kremls talesperson Dmitrij Peskov.

– Sådana alternativ utarbetas inte i Kreml, utan i försvarsministeriet. Vi har redan sagt många gånger att det finns relevanta planer där, och arbete pågår för att säkerställa vår säkerhet, sade han på presskonferens där han pressades på hur Ryssland ska svara på de nordiska framgångarna i Nato.

Tajmade Natos besked

Uttalandet kom i anslutning till då Natos generalsekreterare Jens Stoltenberg proklamerade att medlemsländernas underskrifter gör Nato, såväl som Sverige och Finland, starkare.

Blandade reaktioner

Den ryska retoriken kring det svenska medlemskapet har bitvis varit oerhört hätsk. 

Förra veckan varnade förre presidenten och premiärministern Dmitrij Medvedev Sverige att landet bör vara “redo för repressalier” vid ett Natomedlemskap och att Ryssland kan upprätta missilrobotar “på tröskeln” till både Sverige och Finland.

“Inte ett problem”

Andra reaktioner från Ryssland har varit betydligt mer lågmälda.

– Vi har inte problem med Sverige och Finland som vi har med Ukraina. Vi har inga territoriella motsättningar, sade Putin förra veckan enligt The Guardian.

“Upp till dem”

Han tillade:

– Om Finland och Sverige vill kan de gå med. Det är upp till dem. De kan gå med vad de vill. 

Ny roll för Sverige

Gårdagens Natobesked innebär att Sverige officiellt får status som “invitees”, det vill säga blivande medlemmar i Nato.

Det innebär också att Sverige kan delta i Natomöten även om de inte har rösträtt under ansökningsprocessen, skriver The Washington Post.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen