JUST NU: Risk för nytt flygkaos i Sverige – piloter kan portas från jobbet
2022 06 23
Flygbolaget SAS kommer att svara på eventuell strejk med en så kallad lockout.
Efter att Arlanda tycks ha fått bukt med de värsta köerna kommer nästa smäll mot flygplatsen.
Den 9 juni varslade 900 piloter om strejk – efter att förhandlingarna mellan SAS ledning och pilotfacket strandat.
Nu kan SAS kontra med att möta strejkhotet med en så kallad lockout, rapporterar norska NRK.
Stänger av piloterna
En lockout innebär att arbetsgivaren använder sig av ett liknande påtryckningsmedel som en strejk.
Man stänger helt enkelt av anställda från att få utföra sina jobb, vilket nu kan komma att påverka de som tänkt resa med flygbolaget från Arlanda.
Deadline 29 juni
Svensk Pilotförening har satt 29 juni som deadline, skriver NRK.
Om ingen överenskommelse nåtts vid det laget går SAS bas på Arlanda ut i strejk.
Sätter hårt mot hårt
Att flygbolaget svarar med ett lockoutbesked motiveras av att facket sade upp kollektivavtalet med SAS och utlyste totalstrejk.
Enligt SAS måste beskedet tolkas i bakgrund av pilotfackets starka strejkvarsel, visar brev som NRK har tagit del av.
Drabbar Arlanda
SAS syfte med lockouten är att få facket att lägga ned stridsyxan och förebygga så mycket skada som möjligt för företaget om konflikten urartar, står det vidare i brevet.
Lockouten skulle i så fall börja gälla på Arlanda från och med 00.01 den 29 juni.
Oklart om Norge och Danmark
Det är ännu inte klart om samma besked kan drabba Norge och Danmark.
– I Sverige är det ganska vanligt att arbetsgivaren gör en så kallad spegellockout, i situationer där varsel om strejk har lämnats. Det finns olika regler och processer i de olika länderna och vi återkommer till vad som är nästa steg i Norge respektive Danmark, säger Tonje Sund, presschef på SAS, till NRK.
Tiotusentals resenärer kan påverkas dagligen
Svensk Pilotförening varnade för två veckor sedan att en strejk kan påverka uppemot 250 avgångar och 45 000 resenärer dagligen.
– Blir det en strejk så ligger hela ansvaret på ledningen. Vi kan inte ta ansvar för att de inte vill ingå avtal med oss, säger Martin Lindgren, ordförande i SAS-sektionen på Svensk Pilotförening, till Dagens Nyheter.
Svår ekonomisk situation
Piloternas besked kommer under en period då SAS befinner sig i en svår ekonomisk knipa.
Flygjätten redovisade nyligen en miljardförlust.
Enligt Martin Lindgren har piloterna fått ta smällen.
– Vi skulle gärna gå med på ett avtal nu som innebar att vi tar smällen genom att avstå löneökningar, eftersom att SAS är i en svår position. Men då vill vi också få vara en del av framtiden i det här flygbolaget. Det SAS kommunicerar nu är att om vi går med på försämringar på uppemot 30 procent i löner och villkor så kan vi få behålla en tredjedel av våra jobb, resten kommer gå till andra, säger Martin Lindgren.
