7 jul 26

Sänkt hastighet i Sverige – ny gräns kan bli permanent

2026 05 05

Under de senaste åren har Trafikverket sänkt hastigheten på flera vägar runtom i Sverige.

Framför allt har det blivit vanligare med jämna hastighetsgränser på 40, 60, 80 och 100 kilometer i timmen.

Syftet är att minska antalet dödsfall i trafiken, vilket också har skett. Förra året dog tio färre i trafiken än år 2024, enligt Trafikverket.

Men att fokusera allt på sänkta hastighetsgränser är fel, menar Riksförbundet M Sverige. Redan förra året påtalade branschorganisationen att mittseparering, det vill säga hinder mellan mötande körfält, är det som gör vägarna säkrare.

Under de senaste 14 åren har det byggts åtta mil mötessparering per år.

Siffran borde dock vara 30 mil om året för att nå målet, enligt M Sverige.

– Intrycket blir att hastighetssänkning blivit en krycka för att stötta upp när man inte kommer framåt med mötessepareringen, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på organisationen.

Kan bli permanent

Åtgärder som att sänka hastighetsgränsen från 90 till 80 kilometer i timmen på många vägar har tidigare beskrivits som en tillfällig lösning.

Lösningen har senare förutspåtts bli permanent. Bland de åtgärder och slutsatser som Trafikverket igår presenterade på sin resultatkonferens finns nu dessutom "en höjd ambition om att fortsätta att sänka hastighetsgränserna i städer och tätorter”, skriver M Sverige.

– Det är viktigt att vi har rätt hastighet på rätt ställe. Riksförbundet M Sverige delar inte uppfattningen om att 30 kilometer i timmen är en lämplig hastighet för hela stadskärnor. Den hastighetsgränsen bör vara förbehållen tydligt avgränsade områden där det finns barn eller en tydlig koncentration av oskyddade trafikanter, säger Jacob Sidenvall och fortsätter:

– Vi ser risker med att överanvända hastighetssänkningar som verktyg för bättre trafiksäkerhet. Fokus bör vara på utformningen av den fysiska miljön, vilket också understryks av resultaten från Trafikverkets konferens: de bäst utformade vägarna är också de minst dödliga. 

LÄS MER: Superkameror sätts upp i Sverige – böter kan skjuta i höjden

Trafikverket: räddar liv

M Sverige underströk förra året att Sveriges snabbaste vägar, 120-vägarna, är några av de säkraste i landet. På många 80-vägar saknas mittseparering.

Trafikverket framhåller dock att rätt hastighet på vägen räddar liv och är positivt för miljön. 

Myndigheten pekar exempelvis på den marginella tidsskillnaden i resandet som hastighetssänkningen innebär, samtidigt som det anses bli säkrare 

– Sänkning från 90 till 80 ökar tiden med 50 sekunder per mil. Sänkning från 80 till 70 ökar tiden med 60 sekunder per mil, förklarar Trafikverket. 

Inom tättbebyggda områden är det kommunen som beslutar om trafikföreskrifterna.

LÄS MER: Många bilister får samma mejl just nu – radera direkt

Foto: P. van der Meulen

Text: Redaktionen


7 augusti 2026

Sydkorea går in och räddar Ryssland

2026 08 07

Ryssland får hjälp från oväntat håll.

Historiskt har den ryska energiindustrin varit en av världens dominanter.

Landet har sålt sin olja världen över. Men den senaste tiden har rollerna blivit omvända.

Nyligen började Ryssland köpa bränsle från flera olika länder, för att täcka upp för den stora bristen i landet. Bland annat från Indien.

– Detta är en ironisk vändning, eftersom raffinerad rysk olja nu skickas tillbaka från det land som sedan 2022 har blivit Rysslands främsta sjöburna importör av råolja, skriver RBC Ukraine.

Sydkorea skickar fartyg

Nu kan ytterligare ett land läggas till listan, över stater som går in och räddar upp den ryska bränslekrisen.

Omkring 30 000 ton bränsle har skickats från Sydkorea till Ryssland, rapporterar Reuters.

Två stora tankers lastade med diesel och flygbränsle har tagit sikte på en rysk hamn i Fjärran Östern. Ett av fartygen har redan kommit fram och det andra närmar sig och förväntas lasta av under de kommande dagarna.

Putin har erkänt

I slutet av juli erkände Putin för första gången svårigheter på den ryska bränslemarknaden.

Ukrainas attacker har slagit ut omkring 30 procent av Rysslands kapacitet på landets oljeraffinaderier, enligt Financial Times.

Dessutom har ett exportförbud införts för bränsle.

ANDRA LÄSER: Tyskt jättefartyg attackerat

Tillåter försäljning igen

I veckan kom beskedet att Ryssland fortsättningsvis kommer tillåta produktion, import och försäljning av bensin med de äldre miljöklasserna, som sedan länge varit förbjudet.

Det tillfälliga tillståndet gäller till sommaren 2027.

– Det beslut som har fattats är av tillfällig karaktär. Det syftar till att säkerställa en stabil försörjning av den inhemska marknaden med fordonsbränsle och förhindra en eventuell brist, betonar det ryska energidepartementet och tillägger att det är en ”krisåtgärd”, rapporterar oberoende Moscow Times.

Samtidigt har importen av både bensin och diesel från de allierade grannarna i Belarus nått rekordnivåer den senaste månaden.

LÄS OCKSÅ: Beskedet: Ukraina bygger eget supervapen 

Foto: D. Bernard resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 08

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt. 

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen