Putins hemliga passion avslöjad

2025 12 16

Rysslands diktator Vladimir Putin har en hemlig passion.

Det avslöjar Kremls talesperson Dmitrij Peskov, rapporterar den ryska nyhetskanalen Vedomosti.

Enligt Peskov är Putin en stor bilentusiast. Diktatorn brukar köra runt själv i Moskvanatten, hävdar han.

– Han kör bil och älskar att göra det, säger Peskov.

Nyfikna Moskvabor kommer dock få svårt att följa diktatorns påstådda bilfärder.

På en fråga om bilister kan se Putin bakom ratten, svarar Peskov:

– Det är mycket osannolikt.

Putin hävdar: Rör mig tyst

Vladimir Putin har själv uppgett att han inte alltid reser runt i Moskva som en del av en bilkortege med blinkande ljus.

– Vid ett möte med rådet för civilsamhället och mänskliga rättigheter förklarade Putin att han inte alltid kör runt i staden "med sirener och blinkande ljus", utan ibland rör sig "tyst", utan bilkortege, rapporterar ryska Tass.

Vidare uppger den statskontrollerade nyhetsbyrån att Putin har över 50 års erfarenhet bakom ratten och att hans första bil var en Zaporozhets – känd som ”folkbilen” i Sovjetunionen.

LÄS MER: ”Samma sätt som Hitler” – Lavrov går i taket

Motsägelsefulla uppgifter

Det är oklart om uppgifterna om Putins bilfärder stämmer eller om det är en del av Kremls propaganda för att framställa diktatorn som nära folket.

Det har tidigare rapporterats att Putin färdas i ett tungt bepansrat tåg under sina resor i landet.

Diktatorn uppges frukta för sitt liv och bedömer det bepansrade tåget som det säkraste färdalternativet när han åker hem till bostaden i Valdaj, erfar oberoende Meduza.

Förutom att tåget är bepansrat finns det andra säkerhetsaspekter som skyddar diktatorn under resans gång:

- Tåget kan inte spåras. Flygdata kan spåras genom till exempel spårningssystemet ADS-B Exchange. I nuläget finns det inget liknande system som kan spåra tågtrafik.

- Visuellt är Putins tåg nästan omöjligt att skilja åt från andra ryska järnvägståg. Samtliga är målade gråa med en enda tillhörande röd rand.

- Tåget är sexaxligt i stället för fyraxligt eftersom den tunga bepansringen kräver det. Dessutom har tåget flera antenner och ovanligt många lok.

- Putins tåg färdas dessutom helt utan begränsningar. Pansartåget har högsta prioritet för att Putin ska kunna röra sig med maximal hastighet och utan stopp. Samtliga tågscheman justeras för att diktatorn ska komma fram så snabbt som möjligt.

LÄS OCKSÅ: Seger för bensinbilarna – nu är det klappat och klart

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Denna skatt höjs 2027 – Tidö har försökt sätta stopp

2026 11 12

I dagarna fastställde den nuvarande övergångsregeringen en ny skattehöjning inför nästa år.

Det är elskatten som vid årsskiftet kommer att höjas. Det nya beloppet blir 36,2 öre per förbrukad kilowattimme med start 1 januari 2027.

Höjningen beror på den årliga uppindexeringen av energiskatten, något som Tidöpartierna i våras lade ett förslag om att stoppa. Motiveringen var att “motverka ökande elkostnader för hushåll och företag”.

– Den 1 januari 2026 sänktes energiskatten på el med nästan 20 procent och är nu 36,0 öre per kilowattimme. För att hushåll och företag inte ska få ökade elkostnader på grund av indexeringen av elskatt föreslås att indexeringen slopas permanent, framhöll regeringen i mars tidigare i år.

Möter kritik

Höjningen vid årsskiftet är på blott 0,2 öre per kilowattimme. I de nordligaste kommunerna med nedsatt energiskatt kommer skattenivån att bli ännu lägre, 26,6 öre per kilowattimme.

Ändå väcker förändringen kritik. Motståndet riktas framför allt mot själva systemet, där elskatten automatiskt räknas upp i takt med inflationen.

– De successiva uppräkningarna av energiskatten på el gör att Sverige fortsätter ligga bland de länder i Europa med högst energiskatt på el, säger Erik Thornström, ansvarig för skatter och styrmedel på Energiföretagen Sverige, i ett uttalande.

Han tillägger:

– Det är nu angeläget att en tillträdande regering tar vidare det remissförslag som presenterades i våras om att slopa den årliga uppindexeringen av energiskatten på el, inte minst för att dämpa kostnadsutvecklingen för elkunderna.

Läs mer: Svensk nätbutik i konkurs – omsatte 60 miljoner

Även C vill slopa indexeringen

Under ett sammanträde i riksdagen förra året kallade Oscar Sjöstedt (SD) indexeringen för “hopplös”.

– Kommer statsministern även framöver att vara beredd att, tillsammans med Sverigedemokraterna såklart, gå fram med ytterligare sänkningar av just elskatten? Och framför allt: Kommer statsministern att vara beredd att ta bort den hopplösa automatiska indexeringen av elskatten, som slår till just när det är som kallast och folk behöver som mest el för sin uppvärmning? sade Sjöstedt vid tillfället.

Även Centerpartiet är kritiska till den automatiska indexeringen.

– Samtidigt är just nu skatten på fossila bränslen lägre per energienhet än den är på elektrisk kraft. Incitamentet för att ställa om för både hushåll och företag har kraftigt försämrats av den här regeringen. Man bör därför slopa indexeringen av elskatten, vilket innebär en skattesänkning under året jämfört med regeringens förslag på 1,2 öre per kilowattimme och därefter ökande i takt med att elskatten fortsätter stiga medan den i vårt förslag har frysts tills vidare på 42,8 öre per kilowattimme, anförde Anders Ådahl (C) under ett yttrande i riksdagens skatteutskott våren 2025.

Läs mer: Stor miljardsatsning i Sverige – S jublar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet resp Henrik Nyström/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Kebabskandal i Sverige

2026 11 12

En stor kebabskandal kan ha uppdagats i Sverige.

Ett större kebabföretag i Skåne anklagas för att ha försatt kunders liv och hälsa i fara på grund av att företaget inte tagit ansvar för rådande hygienkrav.

Den ansvariga företagaren uppges dessutom ha struntat i att ta prover efter att listeriasmitta upptäcktes, något som kan ge allt från tillfälliga magsmärtor till livshotande sjukdom.

Företaget förbjöds år 2023 från att sälja kebab. Trots förbudet misstänks företaget ha fört ut så mycket som sju ton kött, motsvarande 50 000 kebabrullar, på marknaden i Sverige.

Nu åtalas den skånska kebabföretagaren för brott mot livsmedelslagen, rapporterar SR med hänvisning till Nyhetsbyrån Siren.

Livsmedelsverket har varnat

Den utpekade företagaren nekar till brott.

För tre år sedan varnade Livsmedelsverket för ett Malmöbaserat kebabföretag som hade sålt omfattande mängder kött till restauranger och grossister. När myndigheten följde upp saken året därpå upptäcktes att kött hade förvarats oskyddat i frys och att tillverkaren inte kunde garantera att tillsatser inte överskrider förbjudna nivåer.

Livsmedelsverket anmärkte även på felaktig datummärkning och “ingrodda produkter i plastgardiner”, enligt SVT.

– Om man bryter mot våra förbud så är det allvarligt, sade Karin Cerenius, då enhetschef på Livsmedelsverket, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Svensk nätbutik i konkurs – omsatte 60 miljoner

Larmet: var tredje kebab livsfarlig

Det av Livsmedelsverket utpekade företaget uppgav 2023 att man hade städat sin lokal grundligt och uppdaterat rutinerna.

– Vi har sett över våra rutiner och uppdaterat våra processer så att de även följer med i utvecklingen, skrev man på sin hemsida.

Man uppgav också att åtgärder vidtagits kring “ett missöde gällande bakterien listeria i vår tillverkningsfabrik”.

Under samma år visade en granskning från Sydsvenskan att var tredje kebab i Malmö kunde vara livsfarlig. Lokaltidningen hade då granskat kebaber från 30 olika matställen i staden som visade odeklarerade ämnen som kan orsaka andningsuppehåll och andra allergiska chocker.

– Det här är väldigt allvarligt. Kebab är Malmös nationalrätt, sade miljöförvaltningens enhetschef Maria Svensson till tidningen då.

Läs mer: Stor miljardsatsning i Sverige – S jublar

Foto: JIP, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen