Sju personer har förts till sjukhus – har kollapsat

2024 09 07

Sju personer uppges ha förts till sjukhus efter att ha kollapsat.

Händelsen har inträffat i Helsingborg på lördagen.

Sju personer uppges ha kollapsat i samband med Helsingborgs Marathon, rapporterar SVT.

– Många löpare kollapsar längs vägen och en del har behövt hjälp att komma till sjukhus. Hittills handlar det om sju införda, säger sjuksköterskan Elna Billsten-Carlius till kanalen.

28 grader varmt

Att flera löpare har kollapsat beror sannolikt på värmen, som har varit rekordhög under tävlingen.

Temperaturer på uppåt 28 grader har rapporterats från Helsingborg under dagen, enligt SMHI.

Det finns inga exakta uppgifter om skadeläget hos de sju personer som har kollapsat.

Tävlingsledaren Andreas Moresco säger dock att ingen är livshotande skadad, enligt SVT.

Stora insatser mot värmen

Rekordvärmen har inneburit en extra tuff tävling för deltagarna i Helsingborg Marathon.

– Mycket tuffare än jag trodde, jag fick dra ner tempot rejält efter halva loppet, säger Linda Gistedt, vinnare i damklassen, till kanalen.

Under tävlingen uppges det ha stått personer längs vägen och sprutat vatten på tävlande för att hjälpa dem att uthärda värmen. Funktionärer har också räckt vattenflaskor till löparna längs vägen.

I sjukvårdstält har det även funnits filtar doppade i vatten som används för att kyla ned löpare som har blivit överhettade, rapporterar kanalen.

Det har också funnits extra vårdpersonal på plats, uppger Expressen.

Värmerekord i Helsingborg

Tidigare i veckan har det rapporterats att ett nytt värmerekord för september har slagits i just Helsingborg.

I onsdags uppmättes 31,1 grader i staden.

Det var den varmaste septemberdag som någonsin har uppmätts i Sverige, enligt TV4.

Årets septembermånad har inletts med ovanligt höga temperaturer.

Nästa vecka förväntas det dock bli kallare med temperaturer en bra bit under 20 grader, enligt SMHI.

Foto: Västragötalandsregionen EngFoto

Text: Redaktionen


25 sep 2026

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel. 

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen


25 sep 26

USA säger ja – jubel i Ukraina

2026 09 25

Ukraina har länge vädjat om att USA:s president Donald Trump ska ge landet tillstånd att tillverka robotar till luftvärnsystemet Patriot.

Ett sådant beslut har beskrivits som avgörande för Ukrainas framtida försvarsförmåga mot luftattacker.

Nu uppger Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att Trump gett klartecken.

– Vid vårt senaste möte underströk president Trump att han nu har fattat ett slutgiltigt beslut. Ukraina kommer att få licenser för att tillverka Patriotrobotar, säger Zelelenskyj enligt AP.

Efter gårdagens glädjebesked

Beskedet kommer kort efter att Ukraina fått grönt ljus för en ny leverans av Patriotrobotar.

Under torsdagen bekräftade Zelenskyj att Ukraina snart kommer att få de eftertraktade robotarna. Han uppgav inte vilket land som kommer att leverera dem.

– Det är ett viktigt beslut, ett mycket viktigt sådant. Vi har uppnått ett mål, sade Zelenskyj enligt ukrainska medier.

Samtal med Trump

De efterlängtade beskeden når Ukraina efter att Zelenskyj och Trump träffats i samband med öppnandet av FN:s generalförsamling i New York.

De två ledarna uppges ha diskuterat Ukrainas akuta behov av fler Patriotrobotar inför vintern.

President Zelenskyj har tidigare framhållit att Ukraina behöver fem procent av de Patriotrobotar som USA har i lager för att ”ta sig igenom vintern”.

Läs mer: 65 procent av hushållen gör likadant – kan bli dyrt 

FAKTA: Luftvärnssystemet Patriot

- Patriot, eller Luftvärnssystem 103 som är den svenska benämningen, innehåller världens mest avancerade luftvärnsrobotar.

- Det består av radarstationer som söker efter och följer fientliga plan och robotar, stridsledningscentraler, fordon och lavetter samt robotar.

- Det är utrustat med en datalänk som gör att flygplan, fartyg och markfordon kan dela på taktiska bilder och kartor med väldigt liten fördröjning.

- Man kan också skicka textmeddelanden, bildinformation och tala över två olika röstkanaler.

Källa: Försvarsmakten

Läs också: PENSIONSBESKED: Flera tusenlappar mer i månaden

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen