WHO: Människa har dött av ny virusvariant – unikt fall

2024 06 06

Världshälsoorganisationen, WHO, bekräftar det första dödsfallet någonsin av en ny influensavariant.

Dödsfallet kopplas till en variant av fågelinfluensan som aldrig tidigare setts hos människor.

Personen som avlidit, en 59-årig man i Mexiko, hade inte varit i kontakt med fåglar eller andra djur innan han dog.

– Detta är det första laboratoriebekräftade mänskliga fallet av infektion med ett influensa A(H5N2)-virus, framhåller WHO i ett officiellt uttalande på onsdagen.

– Även om källan till exponeringen för viruset i detta fall för närvarande är okänd, har A(H5N2)-virus rapporterats i fjäderfä i Mexiko.

Dog på sjukhuset

Den 59-årige mannen insjuknade i feber, andnöd, diarré, illamående och “allmän sjukdomskänsla” i april. En vecka senare lades han in på sjukhus i Mexico City och dog samma dag.

Mannen hade varit sängliggande i tre veckor innan de akuta symtomen visade sig.

– Han hade ingen historia av exponering för fjäderfä eller andra djur, understryker WHO.

Efter dödsfallet har hälsomyndigheterna startat en utredning och testat samtliga 17 personer som var i kontakt med patienten på sjukhuset.

Allihop testade negativt för influensa och covid-19. Detsamma gäller ytterligare tolv andra personer som 59-åringen varit i kontakt med.

– Alla prover från identifierade kontakter har varit negativa, konstaterar Mexikos hälsodepartement i ett uttalande.

Bevakar förändringar

Forskare är uppmärksamma på förändringar i viruset som kan signalera att det anpassar sig för att lättare spridas bland människor.

Tidigare har flera däggdjur infekterats, bland annat sälar, tvättbjörnar och nötkreatur, främst på grund av kontakt med infekterade fåglar.

I Sverige har EU vid vissa tillfällen uppmanat katt- och hundägare i Sverige att hålla djuren inomhus.

– Håll hunden kopplad, säger jag rakt upp och ned. Ta in katterna. För katter och hundar kan drabbas av det här viruset och speciellt om de stöter på döda eller halvdöda fåglar och biter i dem, sade Björn Olsen, professor i infektionssjukdomar vid Uppsala universitet, till TV4 efter ett larm om döda fåglar i Solna kommun förra året.

WHO: Låg risk

Utifrån rapporten om dödsfallet i Mexiko konstaterar WHO dock att risken för att fågelinfluensavirus sprids bland allmänheten bedöms som låg, eftersom fallet hittills är det enda i världen.

Den avlidna 59-åringen led även av underliggande sjukdomar, däribland en kronisk njursjukdom och typ 2-diabetes.

LÄS MER: WHO varnar för ny virussmitta – ”enormt bekymmer”

Foto: L. Vasques

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen