Wallenbergs kritik – ”sker på bekostnad av vår ekonomi”

2024 05 23

Jacob Wallenberg är kritisk till ett omdiskuterat förslag.

Det handlar om förslaget om arbetstidsförkortning.

I helgen diskuterades frågan på LO:s kongress, och man kom fram till att kortare arbetstid är ett förslag som bör drivas hårdare.

Även Socialdemokraterna har gläntat på dörren till förslag om arbetstidsförkortning.

Men Jacob Wallenberg, styrelseordförande för Svenskt Näringsliv och ordförande för Investor, är kritisk till förslaget.

”Lägre underlag för välfärd”

En förkortad arbetstid skulle riskera att skada Sveriges ekonomi, säger han i en intervju med Dagens Eko.

– Går vi ner i arbetstid så kommer det att ske på bekostnad av vår konkurrenskraft och landets ekonomiska utveckling, och vi får ett lägre underlag för den välfärd som vi ju faktiskt är väldigt stolta över. Så det här är en svår och komplicerad fråga, och vi får se vart politiken tar den, säger Jacob Wallenberg till radiokanalen.

Från fackligt håll förbereder man de krav man vill föra fram i nästa års avtalsrörelse, och det är inte bara kortare arbetstid som diskuteras.

Industrifacken har också gått ut med att lönekraven kommer att öka.

– Jag ska absolut inte gå in i parternas förhandlingar, jag kan bara konstatera att inflationen är på väg ner, och det är en viktig ingrediens i de framtida diskussionerna, säger Jacob Wallenberg.

Andersson gläntar på dörren

LO har alltså gått ut med att man vill kämpa för kortare arbetstid – främst genom avtal, även om man inte utesluter att även lagstiftning kan komma på tal.

Även S har gläntat på dörren till förslaget, utan att säga uttryckligen att man vill jobba för en arbetstidsförkortning.

– Jag förstår att den här frågan har seglat upp. Det finns en orättvisa mellan dem som kan jobba hemma och dem som behöver åka till jobbet varje dag, säger partiledare Magdalena Andersson, enligt Dagens Arena.

– Det handlar ju ofta om människor som jobbar i LO-yrken, som inte kan lägga i en tvättmaskin på lunchen. Den orättvisan har ju ökat. Så det är naturligt att frågan om arbetstidsförkortning har kommit upp, säger Andersson.

Partiledaren lovar inte, men utesluter inte heller, att S kan komma att verka för arbetstidsförkortning.

Foto: VisbyStar, Wikipedia

Text: Redaktionen


2 nov 2026

Finland trotsar Europa – slår till mot Ryssland

2026 11 03

Finland tar till krafttag mot Ryssland.

Finland planerar ett oväntat drag mot ryska idrottare.

Landet vill agera på egen hand – utan att invänta EU, rapporterar Yle.

Ska stoppa ryska idrottare

Finlands utrikesminister Elina Valtonen (Samlingspartiet) uppger att landet tänker driva igenom ett nationellt inreseförbud mot ryska idrottare.

Frågan har tidigare diskuterats på EU-nivå. Finland vill dock inte invänta ett gemensamt beslut från medlemsländerna, utan planerar att gå vidare med egna nationella åtgärder för att stoppa ryska idrottare från att resa in i landet.

– Om Ryssland fortsätter sitt anfallskrig kommer ryska idrottare inte att ha något att göra i Finland nästa år, skriver Elina Valtonen i ett inlägg på X.

Läs mer: Chocksiffra för V i ny mätning

Kan påverka alla 

Valtonen antyder att åtgärderna kan omfatta samtliga ryska idrottare, även dem som tävlar under neutral flagg.

– När det gäller exempelvis visumlagstiftningen är den kopplad till medborgarskap och inte till vilka symboler man tävlar under, säger hon till Helsingin Sanomat.

Exakt hur förbudet ska genomföras är ännu inte klart. Enligt Helsingin Sanomat handlar det sannolikt om förändringar i visumreglerna. Med dagens regler kan idrottare från Ryssland i vissa fall resa in i Finland för att arbeta, om de uppfyller villkoren.

I slutet av november väntas ryska längdskidåkare till Ruka för en deltävling i världscupen. Nästa vecka väntas även ryska hockeyspelare till Finland för NHL-matcher.

Uppmanar fler länder

Samtidigt har frågan om ryskt deltagande i internationell ishockey blivit alltmer aktuell.

Finlands idrottsminister Mika Poutala (KD) säger att han inte tror att Finland kommer att spela mot Ryssland i hockey-VM.

– Jag ser inte någon situation där idrottsförbundet och staten skulle ha olika uppfattningar i en fråga. Jag tror att slutresultatet blir att vi inte kommer att spela mot Ryssland i tävlingar, säger han till Helsingin Sanomat.

Finlands ishockeyförbund har under helgen varit i kontakt med flera stora europeiska hockeynationer för att undersöka möjligheten till en gemensam lösning.

Poutala menar att en bojkott från ett enskilt land inte skulle sätta särskilt stor press på det internationella ishockeyförbundet.

– Men om plötsligt fem eller sex stora hockeynationer säger att vi vägrar spela om Ryssland är med, då blir trycket på det internationella förbundet något helt annat, säger ministern.

Bakgrunden är ett beslut från idrottens skiljedomstol Cas, som innebär att Internationella ishockeyförbundet ska tillåta ryska landslag att delta i turneringar igen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Foto: President of Russia Office resp Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen


2 nov 2026

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen