Viktor Orbán förtvivlad: “Ett fruktansvärt misstag”

2023 12 13

I veckan samlas EU:s alla medlemsländer för ett stort toppmöte i Bryssel.

Dagordningen präglas av ett särskilt fokus på Ukraina.

Förutom att frigöra medel för ett nytt bistånd värt 50 miljarder euro finns det en fråga som ska genomsyra hela mötet: hitta en plan för inleda Ukrainas väg mot EU-medlemskap.

Men en sådan plan vidhåller Ungerns premiärminister Viktor Orbán att han kommer att blockera – till varje pris.

– Europeiska unionen gör sig redo att begå ett fruktansvärt misstag, och de måste stoppas. Även om 26 andra vill göra det här, och det bara är vi som är emot, säger Viktor Orbán i en intervju med ungersk media, enligt The Guardian.

"Vägen är stängd"

Premiärministern hävdar vidare att en ukrainsk anslutning till EU skulle undergräva hela unionens trovärdighet.

Han menar att EU dock gärna får ge en geopolitisk signal till Ukraina– så länge det inte handlar om ett medlemskap.

– Det är därför jag säger det, ta bort medlemskapet från dagordningen. Ungern kommer att insistera på det, så den frågan är inte värd att diskutera på allvar. Den vägen är stängd, eftersom Ungern inte går med på det.

– Men låt oss tala förnuftigt om hur vi inom ramen för ett strategiskt partnerskap kan ge ukrainare saker där vi geostrategiskt stärker dem.

"Korrupt land – ett skämt!"

Ett av Viktor Orbáns argument för att stoppa ett ukrainskt medlemskap i EU är fortsatta problem med korruption i landet, vilket var en av president Volodymyr Zelenskys viktigaste valfrågor när han vann valet 2019.

– Ukraina är känt för att vara ett av de mest korrupta ledaren i världen. Det är ett skämt! Vi kan inte fatta beslut om att inleda en process med anslutningsförhandlingar, har Orbán tidigare sagt.

Konfronterades av Zelensky

Häromdagen konfronterades dock Orbán av Zelensky själv i samband med att de båda ledarna hamnade bredvid varandra vid installationen av Argentinas nyvalda president Javier Milei.

På en video syns hur Zelensky lutar sig mot den ungerska premiärministern och de två regeringsföreträdarna växlar ett par ord med varandra under en kort stund. Vad som verkligen sades är dock inte känt.

– Det var så uppriktigt som möjligt och uppenbarligen handlade det om våra europeiska angelägenheter, sade Zelensky själv efteråt enligt The Telegraph.

Sverige välkomnar

Sverige har tillsammans med majoriteten av EU:s medlemmar välkomnat ukrainska medlemsförhandlingar.

Tidigare har statsminister Ulf Kristersson (M) uppmanat att inleda dessa efter årsskiftet, men nu kan det alltså bli tidigare om inte Ungern får sin vilja igenom.

Det är inte längre en fråga om, utan när och hur EU ska växa, sade Ulf Kristersson i november.

Foto: Nato

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen