29 januari 2026

VÄRLDEN: Delar av kinesisk rymdraket kan träffa Europa

2022 07 29

Kinesiska raketdelar kan falla ner över Europa i helgen.

Den kinesiska rymdraketen ”Långa marschen”, som klarade en lyckad uppskjutning i söndags, saknar förmågan att kontrollera var de sönderfallna bitarna ”trillar ner”, rapporterar BBC News.

Nedslaget kan ske lite var som helst – i Europa, Afrika, Sydostasien, Australien eller på de amerikanska kontinenterna, rapporterar den franska tidningen Le Monde. 

Den amerikanska rymdmyndigheten NASA  har tidigare uppmanat den kinesiska rymdstationen Tiangong att designa sina rymdraketer så att de faller isär i mindre delar när de når jordens atmosfär, uppger BBC.

Men Kina har inte följt den internationella normen.

Raketdelarna uppges väga 25 ton och kan orsaka svåra skador om de ”träffar fel”. 

Sannolikheten för att de landar i ett befolkat område är dock låg, uppger BBC News.  Det troligaste scenariot är att stora delar av rymdraketen brinner upp och att resten hamnar i havet. 

Men olyckor har inträffat förut. 

I maj 2020 träffades Elfenbenskusten av delar från en rymdraket.  Nedslaget förstörde flera fastigheter.

Kina försäkrar

Den kinesiska regeringen sa på onsdagen att rymdraketens återinträde skulle innebära en liten risk för någon på marken eftersom den med största sannolikhet kommer att landa i havet, uppger BBC.

Kina har dock tidigare stött på kritik.

NASA har kritiserat tidigare uppskjutningar och anklagat Tiangong för bristande säkerhetsrutiner.

– Det är uppenbart att Kina misslyckas med att uppfylla ansvarsfulla standarder när det gäller deras rymdskrot. Rymdfarande nationer måste minimera riskerna för människor och egendom på jorden och maximera transparensen angående dessa operationer, sa Bill Nelson, NASA:s chefsadministratör, i ett uttalande.

Finns ingen internationell lag

Det finns många internationella regler för raketuppskjutningar, men när det gäller nedfallsplatsen råder nationell lag.

Det förklarar astronauten Christer Fuglesang i en intervju med DN.

–  Det finns många regler för rymdfart. Exempelvis får man inte skjuta upp något i omloppsbana, en satellit eller så, om det finns risk att den stör andras utrustning. Men när det gäller nedfallsplatsen gäller nationella regler. Där finns inga internationella lagar, säger han till tidningen.

Foto: NASA

Text: Redaktionen


24 oktober

Kraftigt regn drar in – kommer ösa ner i tre län

2026 10 25

Stora regnmängder är att vänta i tre län.

Stormen Boelo drar under helgen in över Sverige. I samband med det är kraftiga vindar att vänta på olika håll runt om i landet. Men det är inte bara blåsten som kan ställa till det.

Stora regnmängder kommer också att falla i tre län, meddelar SMHI.

I tre län

Redan på lördagen väntas regn, som sedan kommer att tillta under kvällen och bli allt kraftigare.

På söndagen drar Boelo in över landet – och i och med det kan stormbyar uppnås vid kusterna.

– Det väntas också regn på många håll och i fjälltrakterna inslag av snöfall, uppger vädermyndigheten.

– I västra Götaland, Värmland och Västernorrland kan det totalt komma stora mängder de närmsta dygnen. 

Så blir måndagen

På måndagen försvagas Boelo, men det kommer att vara fortsatt blåsigt i södra Sverige. Någon bättring är heller inte att vänta.

Redan under tisdagen drar nästa lågtryck in över Norska havet och följer i Boelos spår.

Det blir åter blåsigt i stora delar av landet och ännu ett regnområde drar in över södra Sverige.

Läs mer: “Vore ett svek” – sätter press på Centerpartiet

Onsdag och torsdag

På onsdagen klarnar det i viss utsträckning upp över stora delar av landet.

Men i norra Norrland och fjälltrakterna kan det fortsatt förekomma en del regn och skurar. 

Det finns även indikationer på att ett område med skurar passerar över Götaland. 

Nästa helg

Fredagen väntas bli solig på grund av ett högtryck som växer in över helgen. 

– Om det fortsatt blir milt eller mer normalt för årstiden är än så länge svårbedömt, meddelar SMHI.

– Det finns prognoser som visar att mycket mild luft når in över landet i samband med högtrycket, men över Ryssland finns också kalluft och vid nordliga placeringar av högtryckets centrum kan den föras in över södra Sverige med ostliga vindar. 

Läs mer: 88 000 ägare på Avanza – aktien faller 24 procent

Foto: F. Harirak

Text: Redaktionen


24 okt 2026

Sverige har gått om alla – högst i Europa

2026 10 24

Den svenska matkassen ligger i topp.

Sverige är ett av Europas dyraste länder att handla mat i.

Det visar en ny jämförelse av matpriser hos Lidl i europeiska länder.

Stora skillnader

Samma vara från Lidl kan kosta betydligt olika beroende på om den köps i Helsingfors, Aten eller Stockholm.

Finländska Yle har jämfört priserna på en matkorg med 30 produkter från Lidl i europeiska länder som bland annat Finland, Sverige, Tyskland, Spanien och Grekland.

Resultatet visar att matkorgen är dyrast i Stockholm.

Däremot var priserna lägre i Berlin, Warszawa och Aten. Billigast var matkorgen i Barcelona.

Läs också: Kalldusch för svenska resenärer – gäller vart man än åker

Dyrare trots sänkt matmoms

Sverige har under året sänkt momsen på livsmedel från 12 till 6 procent. Sänkningen gäller till slutet av nästa år.

Trots skattesänkningen var matkorgen i Stockholm dyrare än i Helsingfors och Tallinn i Yles jämförelse.

I Stockholm kostar matkassen 132,02 euro (cirka 1 470 kronor), tätt följt av Tallinn på 131,26 euro och Helsingfors på 130,93 euro.

I Barcelona är matkassen betydligt billigare. Där kostar den bara 118,21 euro, motsvarande cirka 1 315 kronor.

Enligt Yle påverkas matpriserna av flera faktorer, bland annat skatter, löner, transportkostnader och konkurrensen mellan butikerna.

I Norden är konkurrensen mellan livsmedelskedjorna mindre än i delar av Centraleuropa. I Tyskland pressar lågpriskedjor som Aldi, Netto, Penny, Norma och Lidl priserna genom hård konkurrens.

I Sverige märks konkurrensen i stället ofta genom olika erbjudanden.

Därför är maten dyr

Även Nordens geografiska läge påverkar priserna uppger Lidls inköpschef Tommi Lehmussaari.

– Finland ligger långt från produktionscentrumen i Central- och Sydeuropa, vilket innebär betydligt längre transportvägar, som dessutom kräver sjötransporter, säger han till Yle.

– Detta gör transporterna dyrare och mer komplicerade än på rutter där man kan köra direkt genom det europeiska fastlandet, säger han.

Även svenska konsumenters preferenser spelar roll. I Finland är efterfrågan på inhemskt kött stark, vilket påverkar butikernas sortiment och inköp.

Enligt Yles genomgång kan kött från länder med lägre produktionskostnader vara billigare.

Läs också: Gör precis som Hitler – stor ilska i USA

Foto: Ryoji-Iwata 

Text: Redaktionen