Vänsterpartiet stor vinnare i granskning inför valet

2022 08 07

Med bred marginal har Vänsterpartiet den bästa politiken i Sverige för HBTQI-personer.

Det framgår av RFSL:s valrapport som baseras på organisationens bedömning av hur partierna har röstat i HBTQI-frågor under den gångna mandatperioden 2018 – 2022.

23 olika omröstningar

Samtidigt får Miljöpartiet högst betyg när det gäller den politik man vill föra framöver enligt RFSL:s granskning som baseras på hur riksdagen har röstat i olika omröstningar som påverkar HBTQI-personers livsvillkor.

– Genomgången av 23 omröstningar i riksdagen under de senaste fyra åren i frågor av betydelse för HBTQI-personer visar att Vänsterpartiet är det parti som mest konsekvent har röstat för förbättringar av HBTQI-personers livsvillkor i riksdagen, framhåller RFSL i sin valrapport.

Bottennapp för SD

Sämre har det gått för Jimmie Åkessons parti.

– Sverigedemokraterna är det parti som mest konsekvent motsatt sig förbättringar av HBTQI-personers livsvillkor, framhäver RFSL.

En del partiet har förbättrat sina resultat rejält sedan RFSL:s granskning inför valet 2018.

– Det är glädjande att flera partier har förbättrat sitt resultat betydligt jämfört med när RFSL ställde liknande frågor inför förra valet, däribland Centerpartiet och Kristdemokraterna, betonar RFSL.

Oro för M-ledd regering

– Vi är dock oroade över att Sverigedemokraterna som samarbetsparti till en framtida regering skulle leda till att inga fler förbättringar alls kommer att kunna genomföras för HBTQI-personer i Sverige, säger RFSL:s förbundsordförande Trifa Shakely.

Parti för parti

Här är resultatet parti för parti avseende omröstningarna i riksdagen 2018 – 2022:

75 % Vänsterpartiet

63 % Centern

56 % Liberalerna

51 % Kristdemokraterna & Miljöpartiet

47 % Moderaterna

42 % Socialdemokraterna

22 % Sverigedemokraterna

MP bäst i andra delen

RFSL har även genomfört en enkätundersökning om vilka reformer riksdagskandidaterna vill göra för att förbättra HBTQI-personers livsvillkor framöver. Enkätundersökningen avser 15 olika frågor och har besvarats av inte mindre än 279 riksdagskandidater.

Även när det gäller framtida HBTQI-politik får Vänsterpartiet ett högt resultat av RFSL men Miljöpartiet är strået vassare.

Här är resultatet parti för parti:

93 % Miljöpartiet

83 % Vänsterpartiet

83 % Centerpartiet

83 % Liberalerna

64 % Moderaterna

64 % Socialdemokraterna

48 % Kristdemokraterna

38 % Sverigedemokraterna

Socialdemokraterna kritiseras

Regeringspartiet Socialdemokraterna får viss kritik i rapporten.

– Svaren visar att Socialdemokraterna inte verkar ha någon gemensam vision för vilka reformer som krävs framöver för att uppnå förbättring av HBTQI-personers livsvillkor. Exempelvis har S-kandidaterna en mest negativ eller avvaktande hållning till möjlighet för fler än två vuxna som tar föräldraansvar att kunna bli juridiska föräldrar och vårdnadshavare, uppger RFSL i sin valrapport.

Foto: Vänsterpartiet

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen