Vanligt problem i trafiken – många vet inte ens hur man gör

2024 04 15

Men däremot har en betydande del av landets körkortsinnehavare stora problem med att fickparkera.

Det visar nya siffror från parkeringsbolaget Easypark efter en undersökning som genomförts av Novus.

Nästan 30 procent tycker att fickparkering är det svåraste momentet i bilkörning – och 20 procent anser att man är dålig eller till och med mycket dålig på att fickparkera.

Män övertygade om sin talang

Trots att så många anser att fickparkering är krångligt anser en av fyra svenskar sig vara bättre på att fickparkera än sina medtrafikanter.

– Övertygelsen om den egna överlägsenheten är särskilt stark bland svenska män, där drygt var tredje tycker att de kan det här med fickparkering bättre än andra, framhåller Easypark i en kommentar.

"Överskattar sin förmåga"

Totalt uppger nästan hälften av svenskarna att man är bra på parkeringstekniken – trots att det alltså är det svåraste man kan göra bakom ratten.

Och det är återigen personer av det manliga könet som har bäst självförtroende. Nästan 60 procent av männen anser att man har talang för att fickparkera medan motsvarande siffra bland kvinnor enbart är 37 procent.

Dessutom är det bara 14 procent av kvinnorna som bedömer att de är bättre än andra trafikanter på att parkera.

– Män kanske överskattar sina egna förmågor ibland, men samtidigt så vet vi att övning ger färdighet. säger Gustaf Lartén, Sverigechef och mobilitetsexpert på Easypark.

Han tillägger:

– Forskning från exempelvis Totalförsvarets forskningsinstitut visar att kvinnor kör mer sällan och kortare sträckor än vad männen gör, vilket är den troligaste förklaringen till kvinnornas något sämre självförtroende när det kommer till att fickparkera

Störst självförtroende i Malmö

Kaxigast fickparkerare finns enligt undersökningen i Malmö, där respondenterna i störst utsträckning anser att man är bättre än genomsnittet.

– Malmöborna tycker inte bara att de är bra på att fickparkera, de anser sig också bättre än alla andra, understryker Easypark.

– Ödmjukast är stockholmarna, där bara en femtedel anser att de är bättre än alla andra på att fickparkera.

Fakta: svårast i trafiken enligt svenska folket

1. Fickparkering (27 procent)
2. Hålla hastighetsbegränsningarna (22 procent)
3. Kunna trafikreglerna (13 procent)
4. Annat (10 procent)
5. Inget är svårt (27 procent)
6. Vet ej (8 procent)

Källa: Easypark/Novus

Foto: M. Fousert

Text: Redaktionen

Nya körkortsregler – börjar gälla om två veckor

2026 07 17

Ändringar i körkortslagen är på gång.

Om bara ett par veckor kommer nya regler att gälla för den som vill ta körkort.

Draget syftar till att göra det lättare att övningsköra – men möter kritik från de som anser att det kan leda till mer osäkerhet ute på vägarna.

Nya körkortsregler på gång

Regeländringen innebär att kravet på introduktionsutbildning för den som övningskör privat och för handledare tas bort. 

– Kravet på introduktionsutbildning för övningskörning ska slopas, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

– Detta är en förenkling som kan leda till mer mängdträning eftersom förslaget bedöms underlätta för blivande förare att övningsköra med flera handledare. 

Från första augusti

De nya reglerna träder i kraft den första augusti och gäller för B-körkort.

Regeringen menar att introduktionsutbildningen inte fyller något större syfte.

– Eftersom introduktionsutbildningen inte bidragit till att öka kvaliteten på den privata övningskörningen för behörighet B, anser regeringen att det inte finns skäl att behålla den nuvarande ordningen, menas det.

Läs mer: Stort orderlyft för Saab

“Helidiotiskt”

Men alla är inte positivt inställda till de nya reglerna.

Den rutinerade körskolläraren Tommy Samuelson befarar att det kan leda till fler dödsolyckor.

– Det är helidiotiskt, säger han till GP.

– När jag är ute och kör med elever så ser jag många som beter sig dumt i trafiken, och de personerna är potentiella handledare. 

“En tröskel”

Regeringen anser dock att kravet på introduktionsutbildning är ett onödigt hinder.

– Kravet på introduktionsutbildning utgör dessutom en tröskel vid privat övnings­körning och kan inskränka möjligheten att smidigt kunna övningsköra privat med flera handledare, exempelvis föräldrar eller andra släktingar. 

Läs mer: Ryssar flyttar akut pengar ut ur landet

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

Ny lågpriskedja gör entré – ska nå 100 butiker i Sverige

2026 07 17

Puuilo är en av de största detaljhandelskedjorna i Sveriges grannland i öst med närmare 60 varuhus.

Lågpriskedjan erbjuder bland annat produkter för byggprojekt, trädgård, bilvård, VVS och el, husdjur, verktyg och livsmedel.

Kedjan storsatsar nu i Sverige – i början av juli kom besked om att den första butiken i Sverige kommer att öppna dörrarna i Örebro mot slutet av året.

Nu meddelar Puuilo att de har tecknat avtal för butik nummer två.

Butik nummer två

I slutet av 2026 öppnar Puuilo sin första svenska butik i handelsområdet Marieberg i Örebro.

Av ett pressmeddelande från förmedlaren New Property framgår att butik nummer två kommer att hamna i Sundsvall.

– Vi går fram stegvis i Sverige och väljer våra lägen med omsorg, säger vd Juha Saarela. 

– Birsta i Sundsvall är ett etablerat och attraktivt handelsområde som ger en god kommersiell utgångspunkt för vår verksamhet. Den här typen av lägen stödjer Puuilos koncept väl och vår långsiktiga tillväxt i Sverige.

5 000 kvadratmeter

Den nya butiken omfattar cirka 5 000 kvadratmeter och öppnar i den tidigare K-Rauta-lokalen som har stått tom under en längre tid. 

Puuilo tillträder lokalen i januari 2027. 

Därefter påbörjas anpassningen av lokalerna inför butikens öppning. 

Läs mer: Höjning vid pump – här är nya prislappen

Första i Örebro

Det var i början av juli som lågpriskedjan gav besked om att det första svenska varuhuset hamnar i Örebro.

Butiken kommer att omfatta cirka 3 200 kvadratmeter och sysselsätta omkring 13 personer. 

Varuhuset öppnar mot slutet av året – inget datum har ännu satts för öppning.

Ska nå 100 butiker

Vad Puuilo har för målsättningar i Sverige råder det enligt förmedlaren New Property ingen tvekan om.

– Puuilo är en av Finlands största detaljhandelskedjor och omsatte omkring fem miljarder kronor under 2025. Bolaget har närmare 60 varuhus i Finland, en växande e-handel och har tidigare kommunicerat en ambition att etablera över 100 butiker i Sverige.  

Läs mer: Kreml tystar ner – rädda för folkets reaktion

Foto: G. Ribeiro

Text: Redaktionen