VAL 2022: Vänstern öppnar för oväntat samarbete

2022 08 11

Det meddelar V-ledaren Nooshi Dadgostar i en intervju med Sydsvenskan.

– Det vi har gemensamt, Annie Lööf och jag, är att vi har stöttat samma statsminister. Det viktiga är att vi nu kommer bort från kaos, stök och misstroenden. Väljarna efterfrågar långsiktig stabilitet, säger hon till tidningen.

Nooshi Dadgostar konstaterar att V och C visade prov på ett samarbete när partierna i juni gav Sveriges pensionärer högre stöd efter ett gemensamt beslut.

Samsynen i pensionsfrågan talar för ett ”nära samarbete”, enligt V-ledaren.

Inget ultimatum

Nooshi Dadgostar är noga med att inte lägga ut några röda linjer inför valet.

– Vi har en komplicerad politisk situation i Sverige. Det är inte läge att förbjuda det ena eller andra partiet att sitta i regering. Det är inte läge att lägga ut röda linjer, säger V-ledaren till Sydsvenskan.

Nobbar samarbete

Men röda linjer finns hos Centerpartiet.

Ett exempel på en sådan är oviljan att samarbeta med Vänsterpartiet.

–  Vi kommer ju inte att medverka i någon regering som driver vänsterpolitik. Vi är med för att genomföra vår politik och för att samverka brett och då behöver politiken vara lutad åt mitten. Vi har ju ingått i samma regeringsunderlag under fyra års tid, tryckt gult till samma statsminister. Det har vi gjort utan att budgetförhandla med varandra. Men vi kommer inte att till exempel sitta i en regering med Vänsterpartiet, sa Annie Lööf (C) i en intervju med DN.

På frågan om Centern utesluter ett budgetsamarbete med Vänstern, svarar C-ledaren:

– Vi har ju inte budgetförhandlat med Vänsterpartiet någon gång. Det är av den anledningen att vi står väldigt långt ifrån varandra i den ekonomiska politiken. Men vi samverkar och samarbetar fortsatt gärna med Socialdemokraterna om politiken är lutad åt mitten.

Foto: Vänsterpartiet Anna Tärnhuvud

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

SMHI: ”Det blir värre”

2026 07 22