VAL 2022: Partiledare vill sänka körkortsåldern till 16 år

2022 08 25

Ebba Busch (KD) vill att ungdomar ska få lov att köra bil redan från 16 års ålder.

Det ska däremot inte gälla överallt i landet.

Enbart i de områden som Busch kallar för “hjärtlandet”.

I tätbebyggelse ska 16-åringarna inte få lov att framföra sina fordon, hävdar KD-ledaren enligt Aftonbladet.

Vill minska på A-traktorer

Enligt Ebba Busch finns det flera fördelar med en sänkt körkortsålder.

Framför allt skulle det förenkla ungdomars möjligheter att transportera sig.

Dessutom är partiledarens förhoppning att antalet A-traktorer som stoppar upp trafiken skulle minska.

– Sverige är ett stort och avlångt land, där vi är beroende av bil – där många unga behöver bilen för att ta sig till skolan, fritidsaktiviteter och till sommarjobben. Vi behöver göra det på ett tryggare och bättre sätt, säger Busch till tidningen.

“Buschkort”

Förutom att åldersgränsen enbart ska gälla specifika områden ska också bilarna märkas ut.

Ungefär på samma sätt som idag görs för bilar som används till övningskörning.

Kristdemokraterna har även formulerat ett särskilt namn för dessa specialkörkort: Buschkort.

– Jag tycker faktiskt att fördelarna är stora. Idag har vi ungdomar som har rätt att köra motorcykel, trots att de inte kan allting man borde kunna. När man har tittat på risker för 16 och 18 år i forskningen så finns det inte så stor skillnad, säger Ebba Busch.

Inspireras av andra länder

Enligt EU-stadgar ska 18-årsgränsen för B-körkort gälla för alla medlemsländer.

Kristdemokraterna pekar dock på ett antal länder som beviljats undantag.

– Det gäller Finland, Österrike, Danmark, Ungern och Irland. Även Storbritannien medgavs undantag, medan landet alltjämt var en del av EU. Därför anser vi att även Sverige ska kunna utnyttja undantagsregler, inte minst då vi är ett glesbefolkat land med stränga vintrar, framhäver partiet i ett pressmeddelande.

Särskilda begränsningar

I samband med sänkt körkortsålder vill KD också införa särskilda begränsningar, enligt det PM som partiet formulerat.

Utöver att bilarna märks ut vill man även öka prövotiden till tre år och införa en obligatorisk vidareutbildning två år efter erhållet körkort för alla som tagit körkort före 20 års ålder.

Döms man för brott ska även spärrtiden av körkortet “ökas väsentligt”.

Foto: Kristdemokraterna

Text: Redaktionen

Faktura på väg – hundratusentals bilister måste betala

2026 10 10

En faktura är på väg till många svenska bilister.

Hundratusentals svenska bilägare får denna månad hem en faktura.

Fakturan måste betalas innan månadens slut.

Sista siffran avgör

Nu är det dags för många svenska bilägare att betala fordonsskatt.

Transportstyrelsen använder sig av siffror för att bestämma när fordonsskatten ska betalas.

– Sista siffran i fordonets registreringsnummer bestämmer i vilken månad fordonsskatten ska betalas, skriver myndigheten.

För den som har en bil med registreringsnummer som slutar på siffran 5 är oktober den ordinarie betalningsmånaden.

Läs mer: Matjätte i botten – dyrast av alla

Undantag finns

Men det finns undantag.

– Om det sista tecknet på skylten är en bokstav är det näst sista tecknet som avgör, och det är alltid en siffra, uppger Transportstyrelsen.

Betalningen ska vara bokförd på Transportstyrelsens konto för fordonsskatt senast den sista dagen i månaden. Om den dagen infaller på en helgdag ska pengarna vara bokförda senast nästföljande vardag.

För bilägare med en årsskatt på mer än 3 600 kronor kan skatten dessutom behöva betalas vid ytterligare två tillfällen under året.

Den som ställer av bilen under oktober behöver inte betala fordonsskatten för den perioden, eftersom skatten betalas i förskott.

Det betyder däremot inte att alla avgifter försvinner. Transportstyrelsen tar fortfarande ut en vägtrafikregisteravgift även för avställda fordon.

Avgiften ligger på 76 kronor. Transportstyrelsen har också uppgett att en höjning har diskuterats inför nästa år.

Kan gå till Kronofogden

Den som missar betalningen riskerar mer än en påminnelse. Transportstyrelsen skickar inte ärendet till inkasso, utan tar ut en förseningsavgift om fordonsskatten inte betalas i tid.

Om avgiften fortfarande är obetald efter en månad kan ärendet skickas direkt till Kronofogden. Obetalda skulder kan i sin tur leda till betalningsanmärkningar.

Det finns även en konsekvens som direkt påverkar bilägaren på vägen. Om fordonsskatten inte betalas får bilen automatiskt användningsförbud.

Den som ändå kör bilen trots förbudet riskerar att göra sig skyldig till otillåtet brukande.

Andra läser: UPPGIFTER: Då ställs S inför det stora testet

Foto: S Kang resp M Nilov

Text: Redaktionen

Ukraina slår stort rekord – gör ”det omöjliga”

2026 10 10

Ukraina har slagit sitt tidigare rekord.

Landet bekräftar att de utvecklat en attackdrönare med en längre räckvidd än tidigare.

Nu kan de nå ännu längre in i Ryssland, rapporterar United24 media.

Slår nytt rekord

Ukraina fortsätter att utveckla sina långdistansdrönare för att kunna slå till mot mål långt inne på ryskt territorium.

Ukraina bekräftar att den nya versionen av drönaren FP-6 nu kan nå upp till 3 400 kilometer, någonting som under krigets början ansågs vara omöjligt.

Det innebär ett ukrainskt rekord, med en längre räckvidd än den hittills längsta attacken på ryskt territorium, som uppges ha nått omkring 3 200 kilometer.

Andra läser: Turkiet står redo – Erdogan ger besked

Attacker 2 500 kilometer in

Under gårdagen träffade Ukrainas långdistansdrönare flera mål långt inne i Ryssland.

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj uppger även att den modifierade drönaren AN-196 RS Liutyi nu kan flyga upp till 2 500 kilometer.

– Ännu en attack mot ett ryskt oljeraffinaderi i Omsk – ett av de större raffinaderierna – samt mot oljeraffinaderiet i Ukhta, 1 900 kilometer från Ukrainas statsgräns, skriver Ukrainas president Zelenskyj i ett inlägg på X.

– Målet i Ukhta träffades av drönare av typen An-196 RS, som kan flyga omkring 2 500 kilometer. Samtidigt användes FP-6-drönare, modifierade versioner av FP-1, mot raffinaderiet i Omsk dagen innan.

Ger längre räckvidd

Den omarbetade FP-6-drönaren, som tidigare kallades FP-1, har enligt den ukrainska försvarssajten Militarnyi, fått en ny konstruktion.

Det är just det som bidrar till att drönaren flyger längre. Vingarna har fått en trapetsformad utformning som kan minska luftmotståndet och förbättra lyftförmågan.

Bränslet ska dessutom kunna förvaras i vingarna. Det kan ge utrymme för längre flygningar utan att behöva minska stridsspetsens storlek.

Den snabba utvecklingen av drönare med längre räckvidd ger Ukraina större möjligheter att hota fler mål långt inne i Ryssland.

Andra läser: Länsförsäkringar: Så kan pensionärer förbättra sin ekonomi

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen