VAL 2022: Bolunds besked – då blockerar MP en ny regering

2022 08 10

Miljöpartiet kommer inte att släppa fram en regering som ökar utsläppen i Sverige.

Det säger partiets språkrör Per Bolund i Ekots partiledarutfrågning.

MP-ledaren vill dock inte gå in närmare på vad det innebär när det gäller olika politiska förslag.

– Vi har varit väldigt tydliga med att när vi sätter oss i regeringen så kommer vi inte att sitta i en regering som inte bedriver en tillräckligt aktiv miljöpolitik och som inte minskar utsläppen, säger han till SR.

Pressas om sänkt bensinskatt

Den 1 maj sänktes priset på bensin och diesel genom lägre skatt.

Dels genom en sänkning på fyrtio öre plus moms i enlighet med Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraternas reservation i höstbudgeten.

Energiskatten sänktes även tillfälligt med 1 krona och 5 öre plus moms som en del av regeringens åtgärdspaket.

Samtliga partier, med undantag för MP, röstade för högerns skattesänkning och regeringens åtgärdspaket.

När Per Bolund får frågan om han kan släppa fram en statsministerkandidat som vill göra det billigare med bensin och diesel, svarar han:

– Vi är såklart väldigt bekymrade över att sju av åtta partier ägnar sig åt att kapprusta för att sänka priset så mycket som möjligt på fossila bränslen och därmed öka Sveriges utsläpp ganska dramatiskt. Slutsumman vad gäller miljöpolitiken är att vi snabbt måste minska utsläppen. Det blir svårare om det blir billigare att använda fossila bränslen, ett steg i fel riktning. Men det vi kommer ställa krav på är att den totala klimatpolitiken leder till tillräckligt snabbt minskade utsläpp.

Kärnavfall och Socialdemokraterna

Per Bolund fick även svara på frågor om S-regeringens beslut att säga ja till slutförvar av utbränt kärnavfall.

Ett beslut som MP har kallat för ”ansvarslöst”.

Men MP kommer inte att försöka riva upp beslutet.

– Nu kommer SKB (Svensk Kärnbränslehantering AB) att vara tvungna att visa att ett sånt här förvar faktiskt är säkert. De har sagt att de kan räta ut frågetecken som fortfarande finns kvar. Det kommer vi såklart att granska oerhört noga. Vi kommer att ställa väldigt många frågor och krav till SKB, säger Per Bolund till SR.

Vill ingå i majoritetsregering

Per Bolund har tidigare framhävt att Miljöpartiet vill ingå i en rödgrön regering efter valet. Hans drömscenario är en majoritetsregering tillsammans med S, V och C.

– Det allra bästa vore om vi närmar oss en finsk regeringsbildning där man har ett brett parlamentariskt underlag i regeringen, sa Per Bolund i en intervju med nyhetsbyrån TT.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet resp Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Kalldusch för många hushåll – avdrag halveras

2026 03 05

Våren är på ingång och deklarationstiden står för dörren.

I år kommer beskedet från Skatteverket innebära en överraskning för många hushåll.

Skatteåterbäringen kommer bli lägre än normalt för många svenskar.

– Det kan bli en kalldusch för dem som tagit lite större lån och beräknat att de ska betala mindre. Har man redan en ansträngd ekonomi blir det här ytterligare en last som kan leda till att fler får betalningsproblem, uppger Finansinspektionens konsumentskyddekonom Moa Langemark, till DN.

Ränteavdrag minskar

Bakom den minskade återbäringen för många hushåll ligger den nya regeln kring ränteavdrag för blancolån.

Förslaget presenterades redan 2024 och i år träder de nya reglerna i kraft.

– Det har blivit allt vanligare med lån utan säkerheter. De är särskilt riskfyllda och utvecklingen behöver brytas, sade finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) i ett uttalande i samband med att förslaget presenterades.

– Därför fasar vi ut ränteavdragen för dessa lån. Det är inte rimligt att skattebetalarna ska subventionera alltför riskfyllda krediter.

Fasas ut under två år

Inför årets deklaration halverade regeringen avdraget, där 30 procent av räntan tidigare har kunnat dras av på lån upp till 100 000 kronor.

Nästa år tas avdraget bort helt.

Men för den som har bostadslån finns en lösning för att fortsatt kunna göra avdrag framöver, om blancolånet bakas in i bostadslånet.

– Om man kan öka på ett lån med säkerhet och lägre ränta kan det vara positivt eftersom banken har en pant i bostaden om man inte kan betala tillbaka lånet, säger Moa Langemark, till DN.

LÄS OCKSÅ: Har inte hänt sedan 2005 – Trump under enorm press

Deklaration

Deklarationen finns att se på Skatteverkets hemsida genom att logga in på Mina sidor från den 6 mars.

Sista dagen för att deklarera är 4 maj.

Men för att få sin eventuella skatteåterbäring redan i april måste deklarationen in senast 31 mars.

– Sista dagen för att godkänna din deklaration, utan att ändra eller lägga till någon uppgift, för att kunna få ditt besked om slutlig skatt och eventuell skatteåterbäring i april, är 31 mars, uppger Skatteverket.

LÄS MER: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen