UTRIKES: Miljoner Iphone-användare kan få rätt till ersättning

2022 06 17

Apple kan behöva betala ut ersättning till miljoner Iphone-användare.

Teknikjätten Apple anklagas för att medvetet bromsa prestandan hos äldre telefoner – trots att man själva hävdar motsatsen.

Nu kräver Justin Gutmann, tidigare forskningschef vid Citizens Advice and Consumer Focus i Storbritannien, skadestånd på 768 miljoner pund, över sju miljarder svenska kronor, som ska betalas ut till 25 miljoner Iphone-konsumenter i landet, rapporterar BBC.

“Batterygate”

Bakgrunden är det som har fått namnet “Batterygate” i medierna. Allt startade med ett energihanteringsverktyg som släpptes i samband med en mjukvaruuppdatering i januari 2017.

Uppdateringen skulle bekämpa problem med prestanda och förebygga att äldre modeller plötsligt skulle stänga av sig, skriver kanalen.

Rättsliga följder

Men istället för att mobilerna började gå snabbare anklagas Apple för att ha dolt att telefonernas batterier istället tvingades kämpa extra hårt för att klara av uppdateringen.

Nu kan ärendet få rättsliga konsekvenser och ge klirr i kassan för Iphone-användare.

– Istället för att göra det hedervärda och lagliga för sina kunder och erbjuda gratis ersättning, reparationstjänst eller kompensation, vilseledde Apple istället människor genom att dölja ett verktyg i mjukvaruuppdateringar som saktade ned deras enheter med upp till 58 procent, säger Justin Gutmann till BBC.

Företaget förnekar

Apple själva förnekar att de medvetet försämrar sina egna produkter över tid för att få användare att konsumera nya enheter.

– Vi har aldrig, och skulle aldrig, göra något för att avsiktligt förkorta livslängden för någon Apple-produkt, eller försämra användarupplevelsen för att driva kunduppdateringar, framhäver företaget i ett uttalande.

Liknande fall tidigare

Skadeståndskravet kommer två år efter att ett liknande fall ägt rum i USA 2020. Apple accepterade då att betala ut en förlikningssumma på 113 miljoner dollar till 34 amerikanska stater när en utredning skulle ge svar på om Apple medvetet orsakade batteriproblem i telefonerna, skriver CNN.

Kanalen skriver också att företaget i mars samma år tvingades betala upp till en halv miljard dollar för att lösa en grupptalan med samma typ av anklagelse.

Berörda modeller

Enligt BBC är det modellerna Iphone 6, 6 Plus, 6S 6S Plus, SE, 7, 7 Plus, 8, 8 Plus och Iphone X som omfattas av anspråket.

Kravet är ett så kallat "opt-out-krav", vilket innebär att kunder inte aktivt behöver ansluta till ärendet för att kunna ta del av skadeståndet.

Foto: D. Coffman

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen